12.000er inspektion man das tut weh

Zitat

Original von JoGerhard
Lanzelot

308,- euro ist schon heftig

schau dich doch einfach mal ein wenig im Umland nach einem Händler um.

Die sind noch froh um Kunden und wenn du dir da vorher die Preise für den KD geben läßt dann wirst du ganz schöne Unterscheide festellen.

Gerhard

Alles anzeigen

Nachdem ich auch soviel bezahlt hab (siehe Seite 2 unten), überleg ich mir das jetzt auch.
Bei mir ist es eig. nich mal der Preis sondern wie dort gearbeitet wird..
Stichwort Termine verpennen, sich nicht rühren obwohl ausgemacht, usw.
Bloß hab ich ehrlich gesagt leichte Zweifel wie ich die richtige Werkstatt finden soll?
Ich hab keine Ahnung wo bei mir irgendwo einer ist, bzw ob der was taugt

Ich wundere mich immer wieder, was Ihr da für hohe Preise bei Euren Kundendiensten bezahlt. Normal ist das nicht, da würde ich mir einen Wechsel überlegen oder Preisvergleiche vornehmen und der Werkstatt dann mal unter die Nase halten.

Als ich meine ER6 noch hatte, hatte ich keine so hohe Rechnungen, selbst bei großen Kundendiensten. Seit zwei Jahren fahre ich ja eine Z750 und selbst da hatte ich noch nie eine höhere Rechnung als 250 €, obwohl ich immer alles nach Vorschrift durchführen lasse und dabei nie auf Sparen bedacht bin.

Wer trotzdem mehr zahlt und nie meckert und weiterhin in diese Ausbeuterwerkstatt geht, ist echt selbst schuld!

Zitat

Ich hab keine Ahnung wo bei mir irgendwo einer ist, bzw ob der was taugt

wo es Händler gibt findest du auf der Kawasaki Seite unter Händlervereichnis.

Und dann halt man vorbeischauen und ein Schwätzchen halten und nach nach KD-Preisen fragen.

Ein Versuch vor dem nächsten mal ist es immer wert.

Mir ging es damals wegen der Frage nach der Drosselung so:
5 Werkstätten abgeklappert und Preise von 80,- Euro bis 250 Euro zu hören bekommen.
ok, habs am Ende dann selbst erledigt mit Drosselsatz von Ebay für 66 Euro.

Gerhard

Beim nächsten KD werde ich definitiv vorher vergleichen. In dem Falle dachte ich mir eigentlich dass die Preise relativ einheitlich sein dürften, und ich hab das Motorrad ja auch in dieser Werkstatt gekauft. Aber bei 308 Flocken hört echt jeder Spaß auf, das betrachte ich jetzt als "Lehrgeld" (bzw. Leergeld) und in Zukunft passiert mir das nicht mehr...

So, gestern war meine grüne beim Kundendienst.

Kostenpunkt 168,63 € inklusive Märchensteuer. Der Hammer: ich habe von Dienstagabend (ER in Kudi gebracht) bis Mittwochabend (ER aus Kudi geholt) KOSTENLOS (mußte nur tanken) eine nagelneue Z750 als Leihmopped bekommen.

Außerdem gabs vom Mechanikus noch ein paar nette Worte und Pflege- und Wartungstipps.

Super-Preise, Super-Service, Super-Freundlicher. Da bleib ich, auch wenn die Werkstatt 45 km von meinem Wohnort entfernt liegt.

Wen´s interessiert, hier noch die Einzelpositionen aus der Rechnung:

Dichtung, Oelablassschr 1,- €
div. Dichtungs+Ölmaterial 2,94 €
Öl 10W40 synth API SJ
1,9 l x 11,34 € = 21,55 €
Filter Assy-Oil 8,50 €
Iridium Kerzen
2 x 13,36 € 26,72 €
Arbeitswerte
1,5 AW x 54,- € 81,- €

und das Ganze dann zuzüglich Märchensteuer.

Schmier und Reinigungsmittel 1,26
NGK Zundkerz 2x 22,45
Arbeitsszeit 2 * 47,60
============
141,36
26,86 + Märchensteuer
___________
168,22

Zitat

Original von fug001
Super-Preise, Super-Service, Super-Freundlicher. Da bleib ich, auch wenn die Werkstatt 45 km von meinem Wohnort entfernt liegt.

Liegen diese 45 km zufällig von dir in meine Richtung? Wäre ja super. Ich würde nämlich auch gern einen so netten Kundenservice bekommen...

Wenn ich an dran denk, wie bei meinem KD das letzte Mal einfach nur das Öl vergessen wurde nachzufüllen, wird einfach nur mulmig da wieder hinzugehen...

Also, sag an, wer bietet da einen so feinen Kundendienst?

Linke zum Gruße

Scrattor

Ich fürchte, eher die falsche Richtung. Naja, jedenfalls nicht die goldrichtige. Aber überlegenswert...

http://www.zweiradwaibel.de/firma.htm

Meine 12er hat 162 ,97 gekostet

gemacht wurde

FILTER-ASSY-OIL 9,72€
MOTORÖL 8,32€
Zündkerze NGK 31,76€
Arbeitsaufwand 1AW = 6MIN = 78€
26,02 € Märchensteuer

Also man müsste ja mal alle 12000er Auflistungen hier zusammenfassen.
Dann das ganze zu Kawasaki Deutschland schicken und fragen,
ob das rechtens ist, das jeder macht was er will für die gleiche Leistung
(laut Werkstatthandbuch).
Bei dem einen kostet eine Zündkerze um die 20, beim nächsten 30
und beim dritten zwei mal 46 Euro.
Sorry, aber das kann nicht nur an regionalen Unterschieden liegen.
Das Öl kostet in Berlin nicht weniger als in Frankfurt oder Nürnberg.

Zudem kommt, wenn ich verschiedene Händler per Mail anschreibe
und ein Angebot für eine Inspektion einzuholen, kommt
wenn`s gut läuft von der Hälfte überhaupt eine Antwort.
Habe ich schon mehrfach erlebt, leider!
Für mich haben die Händler noch nicht mitbekommen, das JEDER
Kunde in der heutigen Zeit überlebenswichtig ist.
Die Verkaufszahlen sagen mehr als 1000 Worte...

Es wird Zeit das es bei den Händlern "klick" macht finde ich!

Schönen Gruss Stivi

P.s.: Zum Glück liesst man hier auch von Ausnahmen und wirklich vernünftigen Preisen.

Hallo Herr Koch, mancherorts kostet das Schnitzel 6€ oder 12€, das sagt nix über die Qualität aus.
Bei wem soll man sich Beschweren.

Der teuere Händler hat weniger Kundschaft, aber abends das gleiche in der Kasse. Der rechnet nicht damit das alle wiederkommen und irgendwann kommt keiner mehr.

Der Auftrag und die Kosten müssen halt vorher fixiert werden, "net mach mol Inspektion".

Zitat

Original von Ledrojaner
Hallo Herr Koch, mancherorts kostet das Schnitzel 6€ oder 12€, das sagt nix über die Qualität aus.
Bei wem soll man sich Beschweren.

Hallo Herr Hurric,
Da hast ja Du -teilweise- Recht!
Aber Kawasaki ist eine grosse Kompanie = eine Firma
D.h. es gibt Vorgaben WAS gemacht wird und WIE lange es gemacht wird!

Klar kostet das Schnitzel beim einen mehr wie beim anderen, ABER
dann musst Du auch eine Hotel/Resataurantkette nehmen.
Also eine Kompanie wie auch Kawasaki!!!
Und da bestehen sehr wohl Deutschlandweit PREISANPASSUNGEN!!!

Wenn jeder kleine Händer nimmt was er will ok...
Mein Problem ist lediglich das eine Firma die sowas Vorschreibt
sich nicht annähernd daran hällt!

Und dann nämlich jammern, wenn die Kunden wegrennen

Würde es bei einem 150,- und beim anderen 170,- kosten sage ich
ok geht in Ordnung!!!
Aber die gleiche Inspektion einmal 150,- Euro und einmal 300,- Euro
hmmmm... und wenn dann noch 1 zu 1 das gleiche gemacht wurde...

Und sorry, aber ein Motorrad welches 2-3 Jahre alt ist und 12tkm gefahren
ist, ist für mich ja noch fast neuwertig. Da muss man sicher nicht sonst
was ersetzen!!! Da lacht mich mein Dady mit seiner 15 Jahre alten BMW ja nur aus!!!

Klar kostet das Hobby Geld, aber ich muss auch kein SuperPlus tanken,
wenn mein Motorrad mit Super genau gleich fährt!!!

Diese Preisunterschiede verstehe ich auch nicht.
Bei mir ging es aktuell um den 1000er Service.
Beim einen Händler angerufen, der meinte der würder genau 194€ kosten.
Da ich hier schon gelesen hatte was der 1000er so kostet, beim anderen Händler angerufen (der ist nur 15km vom Ersten entfernt) der hat mir gesagt dass ich so um die 100€ rechnen muss!
Bring meine ER da jetzt am Mi hin, mal sehn was bei rauskommt.
Aber verstehen muss man das nicht....
Das hat auch nix mehr mit regional zu tun...

Gruß
Matze

Um mal den Vergleich mit Italien zu ziehen.

Habe mit Öl- und Filterwechsel ca. 170 bezahlt.

stivi81:

Kawasaki ist zwar eine große Kompanie, aber sie betreibt keine Werkstätten.

Die Werkstätten werden von Händlern betrieben, die ihre Motorräder bei

Kawasaki kaufen, aber sie sind freie Unternehmer auf einem freien Markt

- und wir sind freie Kunden !!!

Kawasaki schreibt den Kundendienstumfang vor, aber die Richtzeiten sind

halt nur Richtzeiten - so wie die Autobahnrichtgeschwindigkeit von 130km/h,

an die sich aber auch freie Auto- und Motorradfahrer nicht halten müssen.

Aber auf einem freien Markt regelt sich das in der Regel von alleine:

Wenn ein Händler zu teuer ist, bleiben irgendwann die Kunden weg.........

Und wenn er zu billig ist, ist er auch irgendwann insolvent........

Irgendwo dazwischen liegt ein stabiles Gleichgewicht.......

Und unser Forum ist für uns eine gute Plattform, um die Marktpreise etwas

besser beurteilen zu können.

Micha

Meine ist jetzt 2 Jahre alt :lol, und Garantie ist runter wenn jetzt was nie funz dann schrauben :floet, aber noch läuft sie ja

Soderle

12000er ist abgerechnet (bei 13.000).

Größter Brocken war das Ventileinstellen, 7 mussten weiter gestellt werden!
Ein Auslass war sogar schon unter min.!

Alles in Allem 202,54 € inkl.

Bin damit zufrieden und die kleine Orange bollert wieder los wie am Anfang!

Beste Grüße und morgen wird das erste Mal zum Dienst gefahren!

Ritsch

Wieso bei der 12000er Ventilspiel einstellen, ist doch erst bei 48000er dran?!

Mfg Ku3f