Beiträge von Drum D.

Also ich habe vor ein paar Jahren auch beide Bücher angeschaut und mir direkt das "Motorradtraining alle Tage" geholt. Das Ding ist wirklich Top und einige Übungen mache ich immer noch regelmäßig.

Nach knapp 8200km kommt am Dienstag der Battlax runter von der Versys.
Während der Hinterreifen sicher noch für weitere 1000-1500km gut ist, knabbert der vordere bereits an
der Verschleißgrenze. Ich denke mal es sind noch 2mm übrig.

Das ist das erste Mal, dass mein Vorderreifen vor dem Rückwärtigen die Puste ausgeht.

Ersetzt wird die Kombi durch den MPR 4, der mir schon auf der kleinen Versys gute Dienste geleistet hat.
Der kann sich dann auch auf der großen Versys am kommenden WE auf dem Weg nach Hamburg und zurück beweisen.

Hallo aus Gießen. Leider gibt's viel zu wenige Hessen hier im Forum

Du hast das bestimmt so ähnlich wie ich mit dem TomTom Rider gemacht:
TomTom Rider (2013) an der Versys '08 verbauen

Ich habe dasselbe Rider jetzt auch an der neuen ohne irgendwelche Umbauten an den vorhandenen Löchern in der Windschildhalterung
montiert

Versys 2015, Kawasaki Wieseck:
Inspektion, Öl, Filter und Dichtung zusammen 145 €

Also ich bin gerade vom Standard Polo Protektor (L2) auf die Büse Beluno II Weste umgestiegen. Guter, enger Sitz ohne zu drücken.

Was das tragen angeht - eigentlich immer.

Ich habe noch eine, FLM T14 Jacke von Polo mit intgriertem Protektor, aber die ziehe ich nur
in der Stadt an; Tempo maximal 70-80 - weil meistens kombiniert mit einer Motorrad-Jeans.
Habe allerdings den Standard Level 1 Protektor auch hier gegen einen L2 getauscht.

So, der Countdown ist abgelaufen und ich habe nach 50 km auf der Neuen immer noch ein Grinsen im Gesicht - und jetzt auch eine neue Sig

Was ein Glück, dass ich nicht die V-Strom gekauft hab. Beim Fahren hat sich erwiesen, was ich schon vorher gespürt habe. Die Sitzposition ist für
mich perfekt und der Motor lässt mich die Zweizylinder Vibrationen nur wenig vermissen.

Nächstes Ziel: 1000 km bis zum 30.03. - da ist die Inspektion angemeldet

Ist nicht unbedingt von der Hand zu weisen. Mir ist beim Rückbau auch einer der Befestigungspunkte entgegengefallen. Bj 2008. War zum Glück der einzige. Epoxyd drauf 30 Minuten gewartet, dann war's OK. Aber wie gesagt, 6.5 Jahre alt die V.

@Stivi das mit den Felgenringen kapier ich auch nicht ganz. Mein Händler hat auch eine Vulcan dastehen. Weiß, aber dunkelgrüne Zierstreifen auf den Felgen. Total behämmert. Anscheinend war ihnen da das Branding Kawa=grün wichtiger als ein stimmiges Gesamtbild.
Generell sieht das Möp in weiß OK aus.

Ich habe mir gerade welche von aufkleberwerkstatt.de kommen lassen.14€für beide Felgen zusammen(!).

Drachier, ja an die Power muss ich mich erst gewöhnen; bin auch schon auf der Ausschau nach einem Aufbau oder Perfektionstraining beim ADAC.

@Ledro, ja die kleine geht an den Händler. Allerdings habe ich da mehr geblutet als gehofft. Bekomme noch 2300, aber die Delle im Tank ist halt ne üble Sache. Und dann waren noch 2, drei Sachen, die ich schon bei der letzten Inspektion mit dem Mechaniker besprochen und zurückgestellt habe. Was die Sitzbank angeht bin ich mir nicht sicher. Ich habe die 2012er zwar Probegefahren, aber das ist auch schon 3 Jahre her. Ich denke, da hat sich nur minimal was getan. Ich jedenfalls sitze perfekt, das ist keine Übertreibung. Die Geometrie von der Kiste ist wie für mich gemacht. Da lohnt es sich mal der deutschen Durchschittsgrößevon 180cm zu entsprechen.

@Stivi: Modell 2015 als GT

Tja Hippie, wegen des Sabbers werd ich wohl mal durchwischen müssen. Die Klamotten muss ich allerdings nicht sauber machen, die kommen auch neu. Nach sechs Jahren haben ich mir ein paar Held Klamotten zugelegt, die etwas angenehmer im Sommer zu fahren sind und einen Goretex Liner haben den man auch über Jacke/Hose tragen kann.

*SabberVomTabletWisch*

So liebe Mitversyaner, der Countdown läuft.
Am kommenden Dienstag ist es soweit: Aus 650 cm³ werden 1000, aus Candy Apple Green wird Candy Burnt Orange, aus Untermotorauspuff wird Hauptständer. Kurz um ich bekomme meine neue, große Versys .

Wie soll ich nur das Wochenende überstehen, ohne mit totzusabbern ?

Willkommen im Forum und viel Spaß mit dem gelben Biest

Willkommen, hoffe du hast das Wetter heute genutzt

Herzlich willkommen und viel Spaß in der ersten richtigen Saison mit der Erna

Herzlich Willkommen im Forum

Japp

Anstatt heute bei grandiosem Wetter der Versys die Sporen zu geben, habe ich ein paar Stunden mit dem Rückbau meiner Modifikationen verbracht.
Als ich dann fertig war und sie so ohne Heizgriffe, Navihalter und HRA dastand hat mich das schon ein bisschen wehmütig gemacht

Aber sie spendet die Teile immerhin ihre neuen, großen Schwester die in ein paar Wochen in die Garage rollt, was das ganze doch ein wenig abmildert

Gruß aus GI