Beiträge von Drachier

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  • ER-6N BJ 2009 springt nicht an. Zu wenig Benzin?

    Hi Ricardo,

    herzlich Willkommen hier! :bier

    Die 09er Baureihe zickt gewöhnlicherweise eher selten rum... :0plan


    Habe mal unsere Suche hier etwas gequält. Hoffe es ist was dabei für dich!

    Fehlerspeicher auslesen ist oft der Anfang der Lösung, aber dass ein Sensor was falsches behauptet, ist naheliegend... :blablatyp

    Bin da aber nichtmal im Ansatz fit. :frechi

    Viel Erfolg bei Fixen u. melde dich bitte, wie es weitergeht! :yeah:


    Beitrag
    RE: ER-6n ABS Fehlerspeicher auslesen
    Auslesen geht mit den richtigen Tools. Dort werden auch Fehler angezeigt, die die FI Lampe nicht meldet.
    Die Steuergeräte protokollieren auch ältere Fehler. Das Auslesen der herstellerspezifischen Fehler ist bei "modernen" Motorrädern am Ende unerlässlich.
    Selbst wenn dort kein Fehler hinterlegt ist, ist das ein wichtiger Hinweis. Und wenn das Display einen Schaden hat, geht es eh nicht mit Blinkcodes, die sowieso nur für die gröbsten Probleme anspringen.
    Was halt meist als Fehlersuche angegangen…
    Kai Zen
    er-6n-forum.de/forum/thread/?postID=313194#post313194
    Beitrag
    RE: Benzinschlauch gerissen!!!
    Stimmt, dass sieht ganz nach dem Schlauch vom Ablauf des Einfüllstutzens aus. Hat nichts mit dem Benzinschlauch zu tun. Wie Drachier sagt: kürzen und Behälter wieder drauf stecken. Kleines Problem, schnelle Lösung.

    Der Benzinfilter sitzt übrigens in der Benzinpumpe und die steckt von unten im Tank.
    Das Benzin wird von der Pumpe durch den Filter angesaugt und dann mit ca. 3 bar zur Einspritzanlage gefördert. Je nachdem, wie lange die Düsen dann von der ECU geöffnet werden, bekommt der Motor…
    ER6-Treiber

  • Bremse hinten hart

    Hi Andy :hi

    Leider ist die Suche Funktion hier im Forum -für mich- ein Mysterium.

    Hab trotzdem versucht was zu finden...

    Beitrag
    RE: Bremse hinten fest
    Das ABS selber hat mir einer festen Bremse nichts zu tun. Das bekommt sein Signal vom Rad und ist damit Glücklich.
    Es gibt jetzt mehrere Möglichkeiten was an deiner Hinterbremse sein kann.

    Möglichkeit 1 wäre das die Kolbennicht mehr richtig rausgleiten. Das du sie zurückdrücken kannst ist schonmal gut, kannst du sie aber auch vorsichtig !!! herrausdrücken wenn du die Bremse trittst? Oder bewegt sich das Bremspedal garnicht? Dann kommen wir zur Möglichkeit 2

    Möglichkeit 2 wäre dann ein Defekt im…
    JPPeterson
    Beitrag
    RE: ER6-f ABS ~ Baujahr 08, ABS hinten deaktiviert???
    […]


    Entschuldige, aber das widerspricht jeglicher Logik.. Wo hast du das her?

    Was ist, wenn beide Räder gleichzeitig blockieren? Habe ich dann Pech gehabt? (dann wäre ja kein Vergleich mehr möglich..)

    Und nur, weil der z.B. hintere Sensor defekt ist, habe ich gar kein ABS mehr? (auch vorne) Dann ist das eine Fehlkonstruktion..

    @Fragensteller:
    So wie es aussieht, scheint der ABS-Modulator defekt zu sein..
    ABS hinten greift nicht und du musst ziemlich fest treten, damit das Hinterrad blockiert..…
    Lucifer
    Beitrag
    Mission completed!
    Endstand:

    Marco: 1 - Kawasaki: 0

    Wie heißt es doch so schön? Selbst ist der Mann. Ich wollte partout nicht glauben, dass man den Kabelbaum austauschen muss. Und da sich mein Händler auch nicht mehr gemeldet hat, hab ich nun selbst eine gebrauchte ABS-Pumpe gekauft!

    Hat mich 400 Euro gekostet!

    (Danke an dieser Stelle nochmal an Nadine, die mir den Kontakt in Hamburg verschafft hat!!!) -<-@

    Hab das gebrauchte Teil eingebaut, alles wieder zusammengebastelt (man muss wirklich alles raus holen, Tank,…
    Scrattor

    Viel Glück bei Fixen!!! :yeah:

  • Hallo aus Herne

    Hi Michel,

    herzlich Willkommen hier u. allzeit schöne Fahrten mit der F! :punk

    Ab 09 kann man eig. nichts mehr falsch machen! :yeah:

    Was Du angesprochen hast ist alles sinnvoll!

    Bei Mopeten mit Seitenständer sind Bobbins Pflicht.

    Bei Frontständern auf den Durchmesser des Lenkkopfrohres achten.

    Die Suche hier ist nicht die tollste, aber es gibt auch Howto/ FAQ, das haben nette Mitglieder prima Anleitungen hinterlassen! :yeah:

  • nasse Kerzen...

    Hi Helge, :hi

    eig. waren die 07er Jahrgänge, bisher in dieser Sache unauffällig.

    Anscheinend geht es jetzt bei unseren Jahrgängen los.

    Hatte meine vor vielen Jahren mal gecheckt, sahen noch gut aus.

    Sauber gem. u. den oberen Gummi ganz aufs Kerzenloch geschoben.

    Sah bei letzten Kerzenwechsel immer noch gut aus.

    Kontrolliere auch mal ob unten, da wo der der Modulstecker auf der Kerze sitzt, was ausgeschlagen ist, das kann passieren, wenn das Ding nicht sauber aufgedrückt wurde.

  • Gruß aus BM

    Hi Richard :hi

    herzlich Willkommen hier u. allzeit schöne Runden, mit was auch immer! :punk

    Berichte über Umbauten, sind hier immer gerne gesehen! :kaffee

  • Vulcan s Schaltung

    Iwan hat hier schonmal jmd. geschrieben,

    dass es bei der Vulcan eine Sicherung gäbe, die das "Verschalten" verhindern soll.

    So könnten nicht mehrere Gänge, in einem Zug geschaltet werden. :wand

    Ich mache/te sowas regelmäßig, auch bei meiner ER.

    Landstrasse kein Stress, vom 4 in 6. Spart einen Schaltvorgang.

    Das Getriebe von ER, Versys u. Vulcan, ist ja eh recht eng sortiert u. der erste recht kurz übersetzt. :egal

  • Moin aus Immensen

    Hi Stefan :hi

    Herzlich Willkommen hier u. immer schöne u. sichere Fahrten mit ihr! :punk

    Schön zu sehen, dass der kleine Cruiser so gut ankommt, bei den Bikern! :super

    Ach Deine Frage!

    Es gibt ja diese Tankringe, da kann man kleine Bags drauf machen, wo das nötigste reinpasst... :denk

  • Anfänger Vulcan :-)

    Hi Vali :hi

    Herzlich Willkommen u. allzeit schöne Fahrten! :bier

    Super Vorstellung von Dir! Danke! :yeah:

    Besonders gefällt mir: "Vollblut Anfänger"

    Viell. kann das ein Mod in Deinem Profil einsetzen? :]