Hey Forum ^^,
ich wollt ma fragen wie ihr das seht mit dem RUNTERSCHALTEN,ich meine wenn ich runterschalet um sagen wir mal vor der ampel stehn zu bleiben und ich z.B. im 4ten gang bin bremse ich leicht,zieh die kupplung un schalte vom 4ten direkt runter in den ersten. Nen kumpel von mir meint allerdings das das schlecht fürs getriebe/kupplung wäre man sollte lieber vom 4ten in 3ten schalten dann kupplung kommen lassen dann wieder vom 3ten in den 2ten wieder die kupplung kommen lassen un dann erst vom 2ten in den 1ten.
also was meint ihr?? ich persöhnlich denke das das quatsch ist