Kettenpflege ohne Hauptständer ?

ja, singen kann ich auch! zwar nicht so gut wie mein großes Vorbild, aber bei jedem SingStar-Abend bin ich der absolute King!

Moin,
Daueröler - fertig.

Da gibt's:
Mc Coi
den Scottie
oder auch Ketten-Öler
vom McCoi gibt's auch eine komplett Variante Url hab ich grad nicht.

Handbetrieb
geht auch

Uli

Hey, hab mir heut den montageständer von Polo gekauft,

hatte zwar kleine startschwierigkeiten, hab das moped aber alleine locker drauf gebracht, zum kett schmieren und putzen super!!!

Meine vorige hatte nen hauptständer *praktischwar*

Liftstick ist OK - aber ich hab nur einen Satz Bobbins montiert -
die kosten ca. 10€ und eine dünne Muliplex-Sperrholzleiste
in derr richtigen Länge abgesägt - eine V-förmige Kerbe reingemacht
und fertig.... (Kosten 10€ für Bobbins).
Zum Schmieren stell ich mich auf die rechte Seite vom Moped, hebe
ganz leicht am Fußrastenausleger an und stelle das Brettle unter den
Bobbin.....(das Brettle liegt immer da, wo ich parke - das Ölfläschle
unter der Sitzbank...).
Jetzt kann ich mich gemütlich links neben das Moped setzen - das Rad
drehen und die Kette schmieren.
Ledrojaner hatte aber 'ne Idee. wie ich das Brettle optimieren kann, damit
es unter der Sitzbank Platz findet (wenn's fertig ist - und taucht - und billig
ist, melde ich mich mit Details).

:bierMicha

Ich hab nen Kettenöler dran - muss nur drauf achten das der Vorratsbehälter unter der Sitzbank immer genügend Material zum "nachschieben" hat

Ich hab auch ne URL dazu:
K-ö-S, Ketten Öler System

Gruß Bedi

AN ALLE SCHWIZER:

hab auch so etwas ähnliches wie ein Liftstick bei meinem Händler gekauft (Prinzip ist genau gleich, nur ohne Kurbelgewinde, ist aber auch nicht nötig!). Er stellt die Dinger selber her, der einzige sonstige Vertreiber (da hat er auch das System abgeschaut) verlangt 140 SFr. für das Teil, meins wäre für 60 SFr. abzugeben. Bei Interesse freut sich meine Mailbox über eine Anfrage...

Gruss Fige

Schaut mal bei Tante Louise rein:

http://www.louis.de/_2032bdcb6cb81…tnr_gr=10003321

Geht echt gut, auch zum Räderputzen ( vorne wie hinten )
Und den Heck JAck habe ich jetzt auch im Programm.

Ich habe den Heck-Jack (https://www.er-6n-forum.de/www.heckjack.de). Hat mich Anfang letzten Jahres ca. 20 Eur gekostet, passt unter die Sitzbank und funzt gut - kann ich nur weiterempfehlen.

Ich habe auch den Liftstick von Louis und bin sehr zufrieden damit, habe es auch erst mit einem Motorradheber versucht aber der war zu umständlich entweder klemmte er am Kennzeichen oder das einfädeln war mühsam (ABS Sensor). Außerdem verrutschte er immer beim aufbocken (allein) das geht dann auf Dauer auf den Lack.
Mit dem Liftstick geht das schnell und sicher, auf längeren Touren packt irgendjemand das Dingens mit in den Rucksack und schon kann jeder Pflegen und Putzen.

Mal ne kleine Frage: Wie häufig schmiert ihr eure Kette?

Sie darf nie trocken sein........(immer leicht feucht-ölig...)

Zuviel geht nicht - zuwenig geht schnell.....

:bierMicha

Zitat

Original von sasake
Mal ne kleine Frage: Wie häufig schmiert ihr eure Kette?

Überhaupt nicht - siehe meinen letzten Post weiter oben

Ich schaue jedes WE nach und schmiere bei Bedarf so ca. alle 400-600 km

Wenn ich sowas lese bin ich wirklich froh über meinen Scottoiler.... Ab und zu den Tank auffüllen und fertig!

Na soo schlimm ist das doch nicht! Das heist ja nicht das wenn ich vor der Fahrt feststelle das die Kette gut geschmiert ist während der Tour nochmal Anfange zu sprühen das geht dann schon für n Wochenende i.O.

Und vor der nächsten Tour schau ich ob´s passt wenn nicht Liftstick drunter DrehundSprüh und fertich dauert keine 2min. außer ich putze gleich nochmal das Hinterrad *g*

Mir ist der Einbau, die Optik und die Temperaturabhängige Justage vom Kettenöler zuwider.

Aber jeder wie er will, für mich ist halt manuelle Pflege extrem OK

ne saubere Sache halt

Ich war Anfagang März bei einem Bike-Technikkurs. Der Chefmechaniker dort

schwört auf " HKS - Kettenfett ". Kette warmfahren und unteren Strang der

Kette mittig ( auf die Rollen ) auftragen.

Hab ich selber unter meiner Sitzbank der Versys ! Klappt und haftet super !

Keine Öl Spritzer auf der Felge !

@ Hinnark
Bitte nicht "mittig" auftragen. Gerade beim HKS sehr wichtig - immer zwischen Innen- und Außenlasche. Minimal dosieren. So kommen die langen Pflegeintervale, von 2500 km, zustande.

Wir hatten letztes Jahr, bei unserem Fazer-Treffen, HKS-Czech persönlich da, zur Vorführung seiner Produkte.

wird das mit nem pinsel aufgetragen???

edit: das hks-kettenfett ist gemeint...
oder wie kommt das zu der zielgenauigkeit??

Also ich habe da eine lösbare Kabelklemme (ca 0.1 €) für die Vordrradbremse, schlage den Lenker links ein, kippe das Moped über den Seitenständer (so das das Hinterrad ca. 3 cm frei ist) und stelle dann eine Holzlatte unter die rechte "Aufbockhilfe" (oder wie das Ding mit dem Gewinde heißt).
Kostenpunkt zusammen ca. 0.6 €
Bin damit echt zufrieden. Verdient nur kein Händler dran.
Gruß Lars

Hm, kommt auch drauf an wie sehr man seine Maschine liebt. Ich kenne einen mit einer Triumph, der schmeißt seine hübsche einfach auf die Seite und dreht das Hinterrad dann....