Ein höherer Luftdruck bewirkt, daß der Reifen nich so stark walkt und deshalb nicht so warm wird.
kalter Reifen = harter Gummi = wenig Verschleiß
aber: harter Gummi = schlechte Haftung
Aus dem NTV-Forum gibt es auch eine Menge Erfahrungen wegen dem Vorderreifenverschleiß. Ist extrem von Einsatzbedingungen und Reifentyp abhängig.
Die Bandbreite geht da von "ist vor dem Hinterreifen hinüber" bis "hält dreimal so lang"
servus
Tom