Warum muss ein Auspuff laut sein

naja wenn ich mir einen neuen holen wollen würde dann musste er nur etwas fülliger und noch kerniger... sein lauter muss er nicht sein

Sicherheitsaspekt?
Wer laut ist, den überhört man nicht...

Der Unterschied liegt im Klang und nicht in der Lautstärke...

Ich finde nen Kernigen Ton der auch ab und an mal etwas bollert einfach besser. Punkt.

Und aussehen tun se auch besser als der Originale

Zitat von Nadine155

Der Unterschied liegt im Klang und nicht in der Lautstärke...

Ich finde nen Kernigen Ton der auch ab und an mal etwas bollert einfach besser. Punkt.

Und aussehen tun se auch besser als der Originale

Naja geschmacksache ich finde die meisten Hässlich so ein Olles Rohr an der Seite was in den kurven am ende noch anfängt zu schleifen nein Danke

Zitat von Nadine155

Ich finde nen Kernigen Ton der auch ab und an mal etwas bollert einfach besser. Punkt.

Zitat von Bambione

naja wenn ich mir einen neuen holen wollen würde dann musste er nur etwas fülliger und noch kerniger... sein lauter muss er nicht sein

In dem Punkt geb ich euch 100% recht. Finde der originale an der ER6 könnte ruhig etwas bulliger sein, bzw mehr bass haben.
Hatte vor wenigen Tagen den Hurric an meiner ER6F dran und war leider enttäuscht (obwohl es hier sehr vielen gefällt)...
einfach nur laut... will aber eher Qualität statt Quantität. Der Hurric ist ja quasi nur eine Krümmerverlängerung mit E-Nummer und der KAT ist ja auch nur klasse (erinnerte mich als ein Stück eingerollte Wellpappe).
Kenne viele mit Mopped und "Sportauspuff" und dort hört sich der Auspuff meiner Meinung nach wesentlich besser an und man hört wirklich eher das "bullige" und nicht jeden Motorradton in voller Lautstärke. Man kann meiner Meinung nach keine ER6 mit Hurric (auch wenn megalaut) z.B. mit einer Buell XB9S/XB12S mit Sebring oder Remusauspuff vergleichen. Ich find den Hurric (obwohl vermutlich lauter) degegen fast lachhaft.
Aber jeder hat ja seine eigene Meinung und wer "laut" braucht, liegt beim Hurric sicherlich nicht falsch
Bleibe daher eher bei dem originalen, bzw. wenn ich mal preiswert einen finde, der bulliger aber nicht "nur laut" ist, schlag ich vielleicht nochmal zu.

Mir reicht der Orginale... die meisten anderen find ich nicht so schön...

Aber der Sound könnte schon noch etwass brummiger sein!
Laut genug isses so schon ... denk die Nachbarn haben in letzter Zeit meine Rückkehr von der Arbeit um 2 Uhr nachts auch mit Standart Pot schon genug genossen

Jedoch hat man als 'armer' Student nicht die Kohle für nen schönen (find ich) Laser Xtreme!

Klang ist mir weitestgehend egal. Bissl fülliger von mir aus. Optisch find ich an der Erna bisher jeden dem originalen unterlegen. Der ist so schön dezent und stört die "filigrane Linie" nicht. Gerade das Heck profitiert da meiner Meinung nach sehr. Eine etwas hübschere Schwinge wäre dann noch das nonplusultra.

ich finde sound geht über alles, dabei darf er aber nicht penetrant laut sein. schließlich wird scheiß musik durchs aufdrehen auch nicht besser!
..aus diesem grund würd ich lieber nen steinzeit v8 mit <200ps fahren als nen modernen turbo 4zyl.. und ich könnt nie ein boxer bmw bike fahren, auch wenn die ziemlich gut sind.

Marcel, olles Rohr an der Seite???? Ich weiß ja nich was du dir so verbaust aber bislang
sitzt mein TöpfTöpf unten wo der originale war...

Aber leider gibt es den nur noch gebraucht mit ABE zu kaufen, neu hat er nämlich keine Zulassung mehr

Ich habe jetzt mal auch lauter angekreuzt, aber eingentlich muss er nur besser klingen. Die original Anlage ist zu brav und macht keinen "Hör-Spaß". Beim Auto ist mir sogar am liebsten, wenn ich ihn gar nicht höre. Aber beim Töff ist Sound Pflicht

taube Grüße
Matze

Warum muss der Auspuff laut sein - Beweggründe eines jungen Mannes aus der unteren Mittelschicht (nicht ich, ich tu nur so):

- Damit die Leute meinen, ich hätte unendlich viel Leistung unterm Arsch, obwohl ich tatsächlich (meistens) Leistung damit verliere
- Damit die Leute gucken
- Damit die Mädels gucken und denken "boah is dem sein Mopet laut, der is bestimmt gut im Bett, den will ich sofort heiraten"
- Damit mein Mopet anders klingt wie die anderen und ich individuell bin
- Damit mein Mopet anders aussieht wie die anderen und ich individuell bin
- Damit beim Gaswegnehmen die Meute im Café denkt, dass grade ein Stukka mit Motorschaden durch den Himmel pflügt und mein Ego ins unermessliche steigt (und die Leute gucken, hab ich das schon erwähnt?!)

Was will ich sagen:
Es gibt im Straßenverkehr wenige bis keine rationalen Gründe für den Einsatz anderer Auspuffanlagen neben der Serie. Beim Rennsport ist das was anderes.

Zitat von Constant-Flux

Warum muss der Auspuff laut sein...
- Damit die Mädels gucken und denken "boah is dem sein Mopet laut, der is bestimmt gut im Bett, den will ich sofort heiraten"

Nur Geil

Zitat von XP Fan

Liebe Leute,

hier gibt es tonnenweise Threats welcher Puff, wie laut der ist, wie ein Puff lauter wird usw...

Nun mal meine naiv freundlich neugierige Frage, warum muss ein Puff laut sein?

Dazu eine Umfrage

Uwe

Sorry, muss sein.
Wenn der Puff zu laut ist, den Nutten und Freiern einfach das Maul zukleben.
Lauter wirds von selbst.

Es hängt von der Verfassung, den Vorlieben und der Stimmung eines Menschen ab, ob das Auspuffgeräusch als Lärm oder Sinfonie wahrgenommen wird.

Jeder Mensch hat ein Sicherheitsbedürfnis, das sein Leben und Handeln bestimmt. Loud pipes save lifes, verliert schnell seine Wirkung, wenn man sich den realen Tatsachen im Verkehr ins Auge sieht und feststellt, dass Motorradfahrer selten überhört werden, sondern mit den Augen übersehen!

Und wenn ein Motorrad von anderen Ohren, als denen der Motorradtreiber gehört wird, ist es vorallem ein Gefühl von Angst, Belästigung und Wut das im Körper des Zuhörers ausbreitet. Dass nur eine Minderheit der Motorradfahrer von der Umwelt wahrgenommen wird, ist bedauerlich, zumal genau diese Minderheit nur negativ in Erscheinung tritt aber auf die ganze Gruppe pauschal übertragern wird.

Grüessli Tramper