Bilder der neuen Versys & Z1000 2010

ja gell hat was !
bei der F mal sehen wie es in echt aussieht !
aber naja
schon schick die grüne usw

Also die V gefällt mir gut, vor allem da ich ein Freund von etwas kantigeren Formen bin (bei Autos und Mopeds zumindest ). Der Frontscheinwerfer sieht allerdings aus als hätte man ihn bei 'ner BMW abgeschraubt, um 90° gedreht und an die V geklatscht. Das würde ich mir gerne mal im RL ansehen. Gut die Farben sind jetzt nicht mein Fall, aber da kann man in der aller größten Not mal den Lackierer von nebenan anhauen.

Was ich noch positiv finde, ist dass die Front bis zur Scheibe abgeschlossener ist und die Scheibe direkt anschließt. Wir wahrscheinlich auch mit Originalverglasung weniger zugig sein als bisher.

Die Z, nicht meine Art Motorrad, aber die Endtöpfe sind, wie ein Kumpel so schön sagt "zum Abtreten" (im Sinne von physischer Gewaltausübung )

Aaaaahhhhhh, ich glaub mich knutsch ein Elch.

So was von Pott häßlich. Wie kann man eine V nur so entstellen. Wurde der Designer von BMW entführt und mehrfach verhauen, gequält und geschändet?

Wem fällt den so was ein?

Also die Versys ist bestimmt keine schönheit (von vorne) aber diese Verschandelung ist schrecklich und die hat sie nicht verdient.
Was mit zwei Augen (vielleicht wie die Tiger) wäre meiner Meinung besser gewesen. Auf jeden Fall hätte das mehr Sexapeal gehabt

Versys /
schade aber es war zu erwarten das nur eine Facelift rauskommt
aber ein neuer Motor ist halt was ganz was anderes
ein wenig mehr Punch und die Versys wäre in der engeren Wahl
zu nächsten Moped

zur Z hab ich gard keine Meinung

Bei der Z könnte ich schon schwach werden
Hab die 07 schon letztes Jahr im Auge gehabt.
Mein Freundlicher hatte sie allerdings nur noch in grün gehabt.(Tageszulassung)
Bei ner orangen hätte ich zugeschlagen

jetzt auch auf https://www.er-6n-forum.de/www.kawasaki.de

Hier Versys Bilder mit höherer Auflösung

crosser1970 Kawa HP hat schon jemand eingestellt

An der Lampe der Versys schieden sich am häufigsten die Geister, da verwundert es auch nicht, dass hier was verändert wurde. Es verwundert ebenso wenig, dass man sich dann am Design von BMW orientiert. Mir gefällt es spontan allerdings eher weniger, es fehlt die eigene Note.

Spannender finde ich da schon das neue Brimborium: Es geht zwar auch ohne, aber Protektoren, Heizgriffe und Steckdose sind definitiv "nice to have"-Zubehör.

Verwirrend finde ich aber folgendes Bild: Ist das nur ein Beispiel wie es unter der Verkleidung aussieht oder soll das so "nackig" sein? Das gammelt an den neuralgischen Punken doch schon nach einem Jahr?

Zitat

Original von pn77
was soll denn da gammeln? Ist doch alles Kunststoff...

vielleicht meint er das die Druckstellen auf dem Lack reiben

Der Scheinwerfer gefällt mir deutlich besser als der alte !

Mal auf den ersten Live-Eindruck gespannt.

- jetzt muß sie nur noch ein besseres Abblendlicht haben (asymmetrisch !) ........

Zitat

Original von pn77
was soll denn da gammeln? Ist doch alles Kunststoff...

Wo das Gummi nicht ganz abschließt kann (und schätzungswiese wird) sich in den Hohlräumen Wasser sammeln. Und wo Wasser steht, da gammelt es.

Ich hoffe die Ingineure haben diesen Fall mit einkalkuliert und es sind wirklich nur gammelresistente Materialien an diesen Stellen verbaut. Oder vielleicht ist auf dem Foto noch eine Vorserienlösung zu sehen. Oder vielleicht täuscht mich bloß das Bild und meine Befürchtungen sind reiner Spinnkram.
Aber angesichts der Aussage von Rainer bezüglich der Haltbarkeit der Mittelklasse bin ich mir da nicht 100% sicher.

Diese Gummimatten werden deshalb so ziemlich das erste sein, worauf ich mein Augenmerk bei einer Live-Besichtigung lenken werde.

Die GTR schaut ja in braun recht schniecke aus
Die Z muß man in ORiginal sehen.
Die Versys war schon vorher nicht mein Fall.

muhaha, bei der neuen z1000 ist der sitz mit schlangenlederoptik. wie geschacklos ist das denn? ich schmeiß mich weg

http://www.kawasaki.de/product.asp?Id=340E080C008&Sub=2

Aber die Versys ist sehr schön geworden.

Z-1000 Video gibt es dort auch.Also mir gefällt sie super.

Das mit der Schlangenlederoptik geht allerdings gar nicht.

Zitat

Aber angesichts der Aussage von Rainer bezüglich der Haltbarkeit der Mittelklasse bin ich mir da nicht 100% sicher.

Mmmhhh, da lass dir mal keine grauen Haare wachsen, aber auf den 6 Seiten war nur ein Versysfahrer der defekte an seiner V beschrieben hat.
Gut das ist natürlich nicht Repräsentativ.

Ich persönlich finde das Facelift eigentlich gelungen, da einerseits die alte V nnicht wirklich abgewertet wird und andererseits die neue V einen anderen (Design-) Weg beschreitet und damit (hoffentlich) für ein breiteres Publikum interessant wird.
Vielleicht sind ja dann auch ein paar BMW-Fahrer drunter
(zumindest Designmäßig könnten sie sich mit der V abfinden)

Wenn se schon als GS für arme verschrien wird, dann wenigstens geht Kawa da gleich in die Vollen.

Nichts desto trotz, sie gefällt mir, meine gefällt mir auch noch.

Ein paar Sachen wurden auch tatsächlich verbessert (Windschutz, na ja schaut zumindest so aus, Zubehör), einige die ich mir gewünscht hätte blieben gleich (Hinterradabdeckung, Hauptständer, Serienbereifung) und einige Dinge werden nur Werbungstechnisch anders geredet (verbesserter Soziuskomfort.... wo? Da hat sich doch gar nichts verändert außer den Haltegriffen).

Allerdings den Kettenspanner von der Z1000 vom Allerfeinsten, wer hat den gleichen...ja wer hat ihn. Da spielt doch viel italienischer Charme mit.
Optisch.....muss man wohl erst mal live gesehen haben. Aber na ja, was werd ich über Design reden..fahr ja ne V

Schön ist die V geworden! Der Werbeflim ist auch sehr schön gelungen.

Setzen bei mehr Schräglage die Koffer auf?

Mfg Ku3f

Ne, bei unserer Berg-Tour (glaub 8 Versen) waren mehrere mit Koffern und reichlich Schräglage unterwegs, da gabs keine Probs (selber nur mit TC und Sozia).
Sind bei der neuen V ja auch nicht anders als bei der Alten angebracht