2 Personenbetrieb?

Also ich fahre ja die f, die ist allerdings von der Technik und allem drum und dran ja ziemlich baugleich mit der ERna!
Ich fahr auch des Öfteren mit "Gepäck" hinten drauf und mich muss sagen, dass das wunderbar funktioniert - solange dein Sozius (Sozia) halbwegs erfahren ist und nicht dauern rumwackelt sollte das kein Thema sein!

Nur wie es dir wahrscheinlich alle sagen werden - alleine fahren ist natürlich schöner, weil weniger anstrengend!

Du kannst insgesamt 180kg Ladung auf die ER draufpacken - dich allerdings schon inklusive! Bei der Louise gibt es ein gutes Gepäckträgersystem von "Krauser" für 133 (T)€uronen.

Also viel Spaß beim balancieren

Hallo! Also ich muss dir für einen überwiegenden Soziusbetrieb von der Erna leider abraten, ich weiss ja nicht wieviel Du und deine Sozius wiegst, aber die Zuladung ist leider nicht besonders üppig....2 Personen und Gepäck meist über dem maximum... ausserdem ist der Platz etwas knapp bemessen, also lieber was für die zügige Fahrt alleine. Mach mal ne Probefahrt

Hey...

Also ich kann nur sagen, wenn deine Sozia nicht gerade eine Schwergewichtsboxerin ist, ist das überhaupt kein Problem.

Meine Sozia hat 60 kg und das Federbein hat damit keine Probleme. Die Bremse wird da zwar mit der Zeit bei längerer Bergabfahrt etwas schwammiger, aber funktioniert trotzdem noch einwandfrei.

ALles in allem bin ich für die Gewichtsklasse 650er mit 72 PS sehr zufrieden.

Natrürlich gibt es noch geeignetere 2-Personen Bikes (CBF 1000, ZRX 1100), aber es klappt und macht Spaß.

Gruß
Andy

ich muss Gruselwolf recht geben

der Soziusbetrieb ist ein der schwächen der ER

gut wenn eine/r Piano Fährt und beide Leichtgewichte sind
dann mag des nicht auffallen, gut ist es deshalb noch lange nicht.

jep dem stimm ich leider zu.....mit Sozius nicht das ware,aber so kleiner Touren nehme ich meine Dame auch mit und das klappt ganz gut bei ihren 55kg!

nee... ERNA im 2-Personen Betrieb, eher weniger. Federung schnell am Anschlag, Gepäckmöglichkeiten beschränkt= Fahrspass leidet!

Sowieso Motorradfahren im Soziabetrieb darf höchsten eine kurze übergangsphase sein bis die oder der Sozia selbst Motorrad fährt.

Sonst halte dich an den Spruch: "der Mann und SEINE Maschine" so muss dass sein!

Man muss schon zünftig verliebt sein um hauptsächlich zu Zweit mit der Erna unterwegs sein. Auf Trips von über 150 km leidet die Liebe und das Fahrwerk bleibt auf der Strecke, auch wenn es nur von 25 kw wie bei meinem Sohnemann angetrieben wird.

Im Solobetrieb mit leichtem Reisegepäck sind weitere Touren durchaus möglich, die Erna ist aber nicht ein Lastesel wie die BMW GS.

Grüessli Tramper

Ich bin eigentlich nicht wirklich kompetent, diese Frage zu beantworten, da ich zu 99,9%
solo unterwegs bin - und das auch nicht auf einem so schweren Moped wie der ER6.
Aber ich gebe trotzdem mal meinen subjektiven Senf dazu:

-----------------------

Vorher habe ich aber 10.000km Erfahrung auf der ER6n gesammelt:

Die Erna reichte mir im Solobetrieb auch für lange (zeitlich und räumlich) Reisen.
Kleines Zelt, warmer Schlafsack, Spirituskocher, Waschzeug, Klamotten........
passt alles easy in Tankrucksack und Satteltaschen/Gepäckrolle......

Für den Kurzurlaub mit Penne im Hotel reicht die ER6 locker für 2 Leute

Auch für schöne Wochenendtouren zu zweit finde ich die ER6 mehr als ausreichend.
Kommt natürlich auch auf Körpermaße ( Läge X Breite X Höhe ) an.

-----------------------

Wenn aber die Freundin mit Badezimmer und Einbau-Küche dazukommt brauchst
du schon so ein Lastkamel wie die GS.......
Für mich ganz persönlich ist die GS ein absolut klobiges Trumm - und zum entspannten
Reisen viel zu schwer und teuer - aber die Geschmäcker sind ja zum Glück verschieden.

-----------------------

Mein ganz persönlicher Tipp für das ideale 2-Personenmoped wären VERSYS und DEAUVILLE,
beide ausreichend motorisiert, geräumig und noch nicht zu schwer. Die Honda Deauville hat
sogar noch eine pflegeleichte Kardanwelle und ein integriertes Koffersystem.......

Micha

Ääääh, Michaaa, Du weißt, dass die Deauville über 250 Kilo wiegt? Die ist sicherlich ultrapraktisch, kommt aber mit dem Motor nur durch ihr Gewicht an ihre Grenzen. Fährt ganz ok, ist bequem, funktioniert im 1-Personen-Betrieb recht ordentlich. Aber mit 2 Personen und Gepäck wird die einfach nur noch schwer.

Ich denke, dass die ER für verschärfte Fahrweise und mit viel Gewicht drauf nicht wirklich taugt.

Die Versys hab ich noch nicht wirklich mit Sozia gefahren. Ich hatte zwar schon mal eine drauf, die dann auch nicht wirklich schwer war, aber die war als Sozia eher nicht tauglich... Die ist von anderen Fahrern versaut worden - hat ne Sperre im Kopp. Das ging dann garnicht, weil sie sich zu sehr an den Fahrer klammert und einengt (was zwar andererseits angenehm ist, aber nicht in Fahrt... :freak). Ich trau dem Maschinchen aber schon zu, dass es das schafft und dabei auch in Sachen Fahrwerk noch taugt.

Rückfrage an den Poster:
Was suchst Du? Wie ist Deine Preislage? Welche Strecken willst Du fahren? Willst Du ABS? Wie lange fährst Du schon? Etcpp. Dann könnte man vielleicht eine Idee haben, was es alternativ noch gibt. Ob es neu sein kann oder doch eher aus dem Gebrauchtmarkt kommt.

Ne schöne Jrooß
Rossi

Wenn Deine Wahl auch auf die Versys ausgeweitet würde, kann ich Dir die nur wärmstens empfehlen. Wir nutzen sie zu 70 % zu zweit. Wenn meine Freundin mitfährt merke ich zwar einen Unterschied, aber keinen großen.

Wir haben letztes Jahr einen 2 Wöchigen Urlaub in Österreich/Italien gemacht mit der Versys. Nur bei einer Tour (9,5 Stunden) tat uns nachher schon relativ der A... weh. Ansonsten ist sie echt bequem und bringt auch zu zweit eine ordentliche Leistung.

Meine wärmste Empfehlung für 2-Personen-Betrieb mit Gepäck: Triumph TIGER 1050. Sehr bequem, viel Power.

Also ich fahre auch öfter mit meiner Süßen, wir bringen zusammen etwa 120 kg auf die Waage und sind beide so um 175 cm groß. Für Gepäck ist praktisch nur aufm Tank Platz aber sonst, kein Problem. Federbein schnell härter gestellt und aus - 6 Stunden, nur mit Tankstopps haben wir schon öfter hingelegt, alles easy!

Alleine mit Gepäck: Hab gerade erst 2500 KM in 4 Tagen gemacht, war suuuper. Hinten Gepäckrolle, vorne kleinen Tankrucksack. Ich mach mir dann immer noch die GIVI-Scheide dran, dann hast kein Druck auf der Brust! Nähe Grosseto angekommen, hab ich die Scheibe in ca. 1 Min. abgebaut und hatte wieder meine schöne naked-büchse

Ich finde die ERna oder auch die F einen super allrounder - ich hätte keinen Spaß, mitm echten Tourer hier im Umland zu fräsen oder gar durch die Stadt zu fahren
Selbst wenn ich den Tourer als Zweitbock hätte, würde ich nicht wirklich gerne dann in der Toskana die geilen engen Kurven durchheizen!

Also entweder ne Goldwing o.ä. mit Hänger und der ERna drauf oder gleich mit der ERna, as you like

Goldwing mit Hänger, geht auch flotter!!

Edit:
Übrigens, wir fräsen auch zu zweit durch die Kurven, immerhin in einer Geschwindigkeit, das die Anderen immer noch genügend Spaß haben, auch wenn sie solo unterwegs sind - dazu muss man allerdings sagen, das meine Süße irgendwie als Sozia auf die Welt gekommen sein muss - ne Bessere hatte ich noch nie hinten drauf!!

@ badabum...

du sprichst mir aus der Seele

Bei mir auch so...

Reifendruck und Febderbein auf 2 Personen Betrieb einstellen, dann passts..

Gruß

Ähhh - Rossi - das wußte ich nicht....

250kg sind für eine 680er eindeutig zuviel - auch wenn das Koffersystem und Benzin schon drin sind.

Die Versys wird da wohl nur so um die 220-230kg zusammenbringen.

Fzg-Schein sagt 212, Kawa-HP 209, Motorrad im Funbike-Vergleich vollgetankte 211...

Ne schöne Jrooß
Frank