da ist doch was faul!!!???

sodalamein quasi erster post

also mein tipp -> geh lieber zu nem kawahändler:
1. beratung
2. service
3. direkteransprechpartner mit dem man eig meist perdu bist (es sei denn man is ziemlich eitel ^^; der kann dir ja auhc ma preisnachlass geben oder n' packen schrauben so geben )

äääääääääähm
Du weißt, wo Cadiz liegt?
Vorkasse für über 4000 Ocken? Nach irgendwo in Europa? Kennst Du den Laden?
Wenn dann irgendwas ist, haste den Rücktransport am A****llerwertesten und kannst hoffen, dass Du vielleicht Deine Kohle zurückbekommst. Und auf was für ein Konto die Kohle geht, hab ich jetzt auf die Schnelle auch nicht gefunden.

So viel kann das garnicht sparen, dass ich das machen würde. Aber manche meinen ja, auf Teufel komm raus Geld sparen zu wollen und kriegen bei wasweißich für Angeboten den Sabber nicht mehr runtergeschluckt.

Der Tipp mit dem Dealer um die Ecke ist jedenfalls gut.

Ne schöne Jrooß
Rossi

Hi,

naja da muss ich schon Recht geben mit den Rabatten.

Die "Geiz ist Geil Mentalität" ist echt zum
und hat uns letztendlich dahin gebracht wo wir jetzt sind.

Denke mal bei einem guten Kawa Händler bekommst auch mehr als gute Angebote, man sollte sich vorher aber ein paar Angebote von verschieden Händlern einholen

Jens30 hat die passende Antwort...
In der Signatur!
Ritsch

Wenn du sie in Eriwan kaufst wird sie vielleicht noch billiger...!?!

Oder eben in Timbuktu

Huiuiuiuiii. da kostet ja ne Z1000 auch nur 6149€ - und Cadiz ist in Spanien. Ist schön da, war da schon im Urlaub.
Wenn, dann nur mit nem verbundenm Urlaub dort kaufen, ansonsten ab zum Händler um die Ecke.

Und - bei der Einfuhr fällt glaube ich auch nochmal Zoll an - oder??
Hab mich noch nicht wirklich damit beschäftigt.

LG, Berry

noch ein bisschen halbwissen zum thema: ein freund hat über nen grenznahen händler ne Ninja 636 nagelneu aus holland holen lassen und kawa händler weigern sich nun bei der maschine die inspektionen zu machen. dann ging er halt zu ner normalen werkstatt. also so könnte es bei denen aus spanien auch sein?

<"Und - bei der Einfuhr fällt glaube ich
auch nochmal Zoll an - oder??">

Soweit mir bekannt, liegt Spanien in Europa.

Gruss,
BB

Da in Deutschland 19% MwSt. zu bezahlen sind - in Spanien aber nur 16%
müssen auf jeden Fall 3% auf den spanischen Preis draufgeschlagen werden.

Zoll ist nur zu zahlen, wenn die Ware von den Kanaren oder ein paar anderen
spanischen "Enklaven" kommt - die gehören nicht zum europäischen Zollraum.

Wichtig ist auch, ob das Fahrzeug im Garantiesystem von Kawasaki-Europa
erfasst ist, denn nur dann besteht Garantieanspruch gegenüber Kawasaki-Europa...
(Kawasaki-Europa sitzt in Holland)

Micha

P.S.: auf jeden Fall hat man als Privatimporteur bestimmt viel Spaß mit den
deutschen und spanischen Ämtern, bis das Moped legal in der BRD brummt

Nie und nimma würd ich dort kaufen, kannst so was von auf die Schnautze fallen

Stell dir vor es klappt tatsächlich, das hübsche Ding steht da und du hast nur Ärger....

Lieber zum Freundlichen, die deutschen Händler unterstützen und keinen Ärger haben!

Hi

Meine Versys hat beim Händler 4957,98€ netto, sprich 5900€ brutto gekostet.
Inklusiv war mein wirklich ausgezeichnetes Garmin Zumo mit allen Halterungen, auch für's KFZ.
Geht man dabei von einem Materialpreis von 500€ aus (ich habe auch noch alles montiert bekommen), dann verbleiben für's Mopped 5200€.
Da relativiert sich schnell der gute Preis aus Spanien.

Gruß Wolli

vor allem sind die angegebenen Preise ohne Mwst. - also keine Differenz aufschlagen, sondern die komplette Steuer.

LG, Berry

Ich bin (zum Glück) kein Steuerfachmann, aber doch interessierter Laie:

http://www.tuev-sued.de/auto_fahrzeuge…_von_fahrzeugen

Wenn ich den Artikel deute, müssen Engländer die englische Mehrwertsteuer zahlen,
Deutsche die deutsche.......... - aber wie gesagt - ich bin kein Steuerfachmann.....

Aber falls hier ein Steuerberater, Steuerbeamter oder auch nur Steuerfachgehülfe im
Forum ist - wäre es toll kompetentere Infos zu erhalten........

Die Händlerverkaufspreise können innerhalb von Europa nicht direkt verglichen werden, da von Land zu Land unterschiedliche Abgaben (nicht nur Zoll und MwSt) anfallen. Interessant wird es wenn man die Nettopreise der Hersteller für die Importeure der einzelnen Länder miteinander vergleicht. Da kommen Preisunterschiede bis zu 57% zusammen!

Aber als Konsument und Privatperson fallen die Kaufpreisunterschiede (Zoll & MwSt bereinigt) weit geringer aus, meistens < 20%. Rechnet man noch die Gestehungskosten (Aufwand bis das Möppi in der eigenen Garage steht) dazu dürfte der Preisvorteil im unteren einstelligen Prozentbereich sein. Das ist auch in etwa der Spielraum der beim heimischen Händler verhandelt werden kann.

Die Garantiebestimmung fallen je nach Land ebenfalls unterschiedlich aus. Einzig die gesetzliche Gewährleistungspflicht seitens der Hersteller und Händler sind EU weit einheitlich. Tritt ein Garantiefall auf, so muss ein Händler resp. die Vertriebsgesellschaft dafür aufkommen, im schlimmsten Fall, muss das Möppi auf eigene Kosten an den Verkaufspunkt zurückgebracht werden, wenn der Importeur nicht bereit ist einen anderen Freundlichen damit zu autorisieren.

Das Angebot aus England kann man nicht bewerten, da man nichts punkto Modellausstattung, Garantie und anfallenden Nebenkosten (Ablieferungspauschale, Überführungskosten, Steuern & Gebühren) weiss. Ebenso ist nicht bekannt ob die erforderlichen Papiere für eine Zulassung in Deutschland vorhanden sind.

Meine Erfahrung ist, dass sich ein Neufahrzeugimport aus einem anderen EU-Land durch eine Privatperson, wenn das Fahrzeug regulär im eigenen Land erhältlich ist, nicht lohnt, weil der Aufwand zu gross ist.

Anders sieht es beim Zubehör aus.

Grüessli Tramper