12.000er inspektion man das tut weh

danke dir

vb

hi,

muss mich auch mal zu wort melden...

meine 120000er stand nun auch an. ich hatte ernsthaft überlegt den selbst zu machen. da ich die preise, die hier gepostet werden, für die Leistung (wenn sie denn auch erbracht wird) unangemessen finde. gerade wenn noch das waschen der maschine auf der rechnung auftaucht.
Für meine entscheidung war aber schließlich der test vom adac (https://www.er-6n-forum.de/www.adac.de/werkstatt-test) auschlaggebend: 72% der Werkstätten arbeiten nicht nach wartungsplan. d.h. man zahlt im schlimmsten fall für leistungen die nicht erbracht werden.
hab die durchsicht dann selbst gemacht, ergebnis: luftfilter sauber (musste nicht getauscht werden), zündkerzen auch völlig in ordnung.

gruß thomas

Zitat von Peloquin

müssen denn nun bei der 12000er die ventile nachgestellt werden oder nicht ?

wenn nicht mach ich die wartung auch selbst .bin ja schliesslich vom fach .

bei der gelegenheit könnte ich mir ja gleich noch nen sportluftfilter reinbauen .

Also laut werstadthandbuch müssen die Ventiele alls 42.000 km eingestellt werden.

hab meinen 6000er servis auch machen lassen, mit dem ergibnis das wirklich garnix gemacht wurde.

dafür durfte ich noch 210€ zahlen

alles nur für den sch... Stempel im Garantieheft!!!

Für mich gillt jetzt: ich pfeif auf die Garantie und mach den Mist selbst!!

Hallo,

hab heute auch den 12000er Kundendienst machen lassen.

- so ziehmlich überall war ein Kreuz auf der To-Do Liste
- Kette wurde nicht geschmiert (Profi Dry Lube)
- Bremsflüssigkeit gewechselt
...
alles zusammen für 162 Euro. Bin zufrieden.
Was ich mich aber jetzt im Nachhinein zuhause frage, warum die Zündkerzen nicht gewechselt wurden?
Werden die nur gewechselt, wenn sie optisch nicht mehr ok sind?

mfg
Andi

Hallo,
Habe auch grade meine Maschine von der Inspektion geholt. Gezahlt habe ich 583 Euro, wobei davon 300 Euro auf die neuen Reifen entfallenund 165 Euro auf die Arbeitsstunden (1AW=5,90€ )
Muß sagen, ich habe den Preis gezahlt den ich erwartet habe. Kann also nicht meckern. Gewechselt wurden Motorenöl, Filter, Dichtung für Ölschraube, Zündkerzen, Bremsflüssigkeit.

Meine 12.000er steht am nächsten montag an - bin beim zweirad schneider in rösrath. Bin mal gespannt was auf mich zuukommt. hat einer schon erfahrungen beim schneider mit der 12000er?

Zitat von Xtreme83

Hallo,
...
Was ich mich aber jetzt im Nachhinein zuhause frage, warum die Zündkerzen nicht gewechselt wurden?
Werden die nur gewechselt, wenn sie optisch nicht mehr ok sind?

mfg
Andi

so isses. zumindest nach auskunft von zwei kawa-dealern hier in der gegend.
bei deren preisen (siehe weiter vorn) macht es aber auch keinen unterschied mehr.

der freie schrauber, bei dem ich meine am ende hatte, hat die kerzen mit gewechselt, weils auf der liste stand.
un trotzdem lag er 150eu unter den kawa-preisen.

vb

HI ihrs

So war nun auch endlicher bei der 12k Durchsicht. 106Euro - Zündkerzen wurden gereinigt nicht ausgewechselt.
Hier lohnt es sich auf jedenfall vergleichangebote zu besorgen. Bei meinem KAWA Händler käme die Durchsicht ca 220Euro.
Hab mich dann für einen andere Kawawerkstatt entschieden und schau an es geht auch billiger.

gruß
Thempor

Zitat

hat einer schon erfahrungen beim schneider mit der 12000er?

So weit bin ich noch nicht. Ich habe aber dort vor kurzem meine 1000er Inspektion und einen Kawa-Rückruf machen lassen und war sehr zufrieden. Der Kostenvoranschlag lag unter dem der Händler in Köln und Bergheim - und der Endpreis war sogar noch niedriger .

Der Inhaber Gerd Schneider ist einfach ein rheinisches Original, mit dem das Fachsimpeln viel Spaß macht (er Fach, ich simpel :-).

Dudziak in St. Augustin soll auch ok sein. Aber wozu in die Ferne wechseln, wenn man auch im Raum K/GL zufrieden sein kann?

Zitat von Thempor

HI ihrs

So war nun auch endlicher bei der 12k Durchsicht. 106Euro - Zündkerzen wurden gereinigt nicht ausgewechselt.
Hier lohnt es sich auf jedenfall vergleichangebote zu besorgen. Bei meinem KAWA Händler käme die Durchsicht ca 220Euro.
Hab mich dann für einen andere Kawawerkstatt entschieden und schau an es geht auch billiger.

gruß
Thempor

ein Leihmopped hast du doch auch bekommen oder ?? die Preise bei uns sind schon OK
aber bei den Umsonst-Ersatzmoppeds solltest du wissen das die sehr hohe Selbstbeteiligungen haben
2000€ und mehr bei den richtig teuren Moppeds, dies nur zur Info

ich finde des prima wenn man in die Werkstatt gehen kann und mit dem Meister plaudern kann ( sind in besagter Werkstatt beide Meister meines Wissens)

Hallo!
Ich habe meine kleine Erna heute auch von der 12 000 heimgeholt und 120 Euro bezahlt. Allerdings bin ich bei einer freien Werkstatt, die Garantie ist rum.
Die freie Werkstatt hat übrigens Punkte entdeckt, die bei der 6000 er Inspektion in einer Kawa - Vertragswerkstatt nicht gemacht wurden. So sah mein Luftfilter aus, als sei er noch nie gereinigt worden und ich habe die Kleine nicht als Enduro missbraucht oder bin nur an Regentagen 6000 km gefahren.
Nächster Punkt: Verbogener Lenker, der nur aus der Fahrschulzeit kommen kann, da mir die Maschine noch nie umgekippt ist. Da hätte ich dann doch einen Hinweis von der Werkstatt erwartet. Ich selber habe es nicht gemerkt, weil ich noch nie eine andere Maschine gefahren bin, habe meine Fahrschulmaschine gekauft.
Ich bin glücklich mit meiner neuen freien Werkstatt, sie arbeitet zuverlässiger als die Kawawerkstatt, und ist günstiger. Nur mit edlen Leihmotorrädern kann sie nicht dienen, das kann ich gut verkraften.
Grüsse
Janni

Ich stehe momentan vor der Entscheidung mir eine gute freie Werkstatt zu suchen, bzw. die Inspektion selbst durchzuführen. Ich sehe keine Relation zwischen den Kawa Preisen und der erbrachten Leistung.
Daher zwei Fragen:

Kann jemand eine gute freie Werkstatt empfehlen, in Berlin. Ob Nord oder Süd ist egal. Ich wohne im Süden, meine Freundin im Norden, daher ist es nicht so wichtig.

Wenn ich die Inspektion selbst durchführe, was brauche ich für Spezialwerkzeug? Also z.B. irgendwelche Kawasspezifischen Schlüssel und dergleichen

Hi,
Motorrad Lauckner soll ganz anständig sein; zumindest ziehen die wohl gut und günstig Reifen auf.

Am Stichkanal 45
14167 Berlin
030 84728828
motorrad-lauckner.de

Vielleicht probierst Du es einfach mal aus.

Gruß

Georg

Danke schonmal für den Tipp. Von denen habe ich schon gehört. Die werde ich vielleicht auch mal ausprobieren.

Rahnsdorf ist nicht weit, bietet sich ja quasi an

Mit dem Selbermachen hab ich noch ein bißchen Bauchschmerzen, komme nicht aus der Branche. Ich würde aber schon gern ein bißchen die Technik kennen lernen. Und dem Wartungsandbuch nach zu urteilen, scheint das ja alles händelbar zu sein.