Laufleistungen ??

Hi Bernd,

hier im Forum.

Ob jemand schon solch eine Laufleistung zusammen gefahren hat glaube ich weniger.

Aber mal sehen was die V Abteilung zu posten hat.

Gruß Bedi

Hallo Bernd,

da wirst du noch ein paar Jahre warten müssen bis es da verlässliche Infos gibt.
Wenn du sicher sein willst, kauf dir einfach wieder eine Transalp.
Oder behalte deine alte, die läuft sicher noch ein paar Jahre!

servus
Tom

Äääääääääääähm - schulligung, wenn ich lache.

Du weißt, seit wann es die ER-6-Motoren gibt? Anscheinend nicht, sonst würdest Du angesichts einer durchschnittlichen Jahresfahrleistung der deutschen Motorradfahrer von etwa 3500 km nicht solche Fragen stellen...

Die ER-6-Familie gibts seit Ende 2005. also noch nicht mal 2 Jahre. Wenn Du extrem viel Glück hast, findest Du also jemanden, bei dem die ER schon 40 tkm runter hat, bei der Versys sprechen wir etwa von einem Fünftel bis Achtel - wenns hochkommt..........

So viel zu diesem Thema.

Ja, ich bin heute ein wenig ungnädig veranlagt...

Gruß
Rossi

Welche Zeitschrift hat denn die Versys im Dauertest wenn ich fragen darf!

Zitat

Original von McBen
heute mitm falschen bein aufgestanden?!?!?

Nö, da war ich noch nich im Bett - also müde - und hatte mich schon durch ein paar Foren gearbeitet während meines nächtlichen Kontrollgangs, ob denn das Internet noch da ist......

Außerdem: SO alt, dass es mich schon um Mitternacht wieder ausm Bett treibt, weil die Nachtruhedauer ausgereicht hat seit 21 Uhr, bin ich noch nich!!!!!!

Gruß
Rossi

Zitat

Original von Bernd der Memminger
Hallo zusammen, bin neu hier im Forum und spiele mit dem gedanken mir eine Versys zu kaufen. Da ich vielfahrer bin, so ca 15 - 20 tkm im Jahr sollte sie auch eine weile laufen, letztes moped honda Transalp 167000 km ohne probleme. Kann man schon etwas zur lauflleisung der er motoren sagen ??
Gruß aus dem verregneten Allgäu
Bernd

Willkommen hier im Frorum
Ist ja schon eine spitzen Leistung,167000km mit deiner Transalp
Ein Arbeitskollege fährt auch eine,die hat jetzt knapp 70000 km ohne
grösserer Probleme abgespult.Die Maschine ist wirklich robust.
Zu deiner Frage>Den Motor der N/F gibt es ja wirklich noch nicht lang,
deswegen kann man bestimmt noch nicht viel dazu sagen.
Ich hoffe natürlich,das die lange halten

hallo,

ich hab jetzt 10000 km abgespult, bis jetzt ohne probleme!!!!!!

Der Rost ist normal, ist nur Flugrost, der kommt wenn das Motorrad eine weile drausen steht! Haste bei Auto auch !

Bei den ER´s gibts für wenig Geld eine Garantieverlängerung auf 4 Jahre
Haben wir unsere N und unser F gemacht
Ich denke des wird bei der Versys auch so sein.

-> d.h die ersten 60.000 - 80.000 kannste dann erst mal beruhigt fahren

Zitat

Original von rossi_kle
Nö, da war ich noch nich im Bett - also müde - und hatte mich schon durch ein paar Foren gearbeitet während meines nächtlichen Kontrollgangs, ob denn das Internet noch da ist......

Da fällt mir eine Anfrage unseres Helpdesks zu den Anfangszeiten des Internet ein - Anruf bei mir: "Ein Kunde aus Italien kommt bei uns nicht reín. Ist Italien online?"

Naja, ist in der Zwischenzeit ein bißchen besser geworden...

Zur Laufleistung: Ein Bekannter hat ca. 28000 km drauf - bis jetzt keine Probleme.

Viele Grüße,
Eddie

Zitat

Original von Bernd der Memminger
Und auch da können irgentwelche macken auftauchen mein ich. Beim Händler steht eine schwarze zum probefahren (nächsen freitag bin ich dran jupi jupi) und bei dieser sind zum beispiel die Bremsscheiben schon angerostet :-((
Na jetzt werde ich mal fahren, TA wird es keine mehr da bei honda das preis leistungsverhältnis (7500 Euronen) für 53 Ps und kein ABS nicht so gut ist oder ??

Wenn auf den ersten paar 1000 km was passiert, dann interessierts nicht: Das passiert bei jedem Motorradmodell mal, das hat wegen Garantie eigentlich nix zu bedeuten. Da ist mir eigentlich auch nix typisches bekannt. Angerostete Bremsscheiben ist kein Makel: Das ist nach 2x Bremsen wieder runtergerubbelt und - wie schon geschrieben - völlig normal.

DieTA hab ich vor knapp 2 Wochen gefahren: Sie wird alt. Zum einen ist der Motor inzwischen etwas asthmatisch wegen der ganzen Geräusch- und Abgasbeschränkungen, zum anderen fühlte sich das Ganze sowas von vergleichsweise instabil um den Lenkkopf an, wenn es um Ecken ging....... Und dann noch das fehlende ABS, dafür aber mit dem ganzen Koffergeraffel - das Preis/Leistungsverhältnis ist garnicht so schlecht. Ne Transalp mit dem wesentlich knackigeren Deauville-Motor, ABS und nem verstärkten Rahmen wär was, keine Frage.

Gruß
Rossi

Zitat

Original von André1
Welche Zeitschrift hat denn die Versys im Dauertest wenn ich fragen darf!

Die Zeitschrift Motorrad hat eine ER6f im Test (...wenn ich mich recht entsinne...habe eben mal die greifbaren Hefte überflogen - natürlich is das richtige nicht dabei)

Das habe ich mal auf die schnelle gefunden:

Motorradonline.de

oder hier:

Motorradonline - die 2te

Gruß Bedi

Hallo Bernd,

ich fahr zwar ne "N", aber der Motor ist ja nahezu identisch.
Habe seit Nov. 2005 knapp über 20.000 km abgespult und null Probleme.
Es scheint eher, daß sie immer besser läuft

Zitat

Original von ntvrider
Hallo Bernd,

da wirst du noch ein paar Jahre warten müssen bis es da verlässliche Infos gibt.
Wenn du sicher sein willst, kauf dir einfach wieder eine Transalp.
Oder behalte deine alte, die läuft sicher noch ein paar Jahre!

servus
Tom

Hi bernd

... oder gleich ne NTV, damit haste ruh
Und die kostet nur einen Bruchteil der V !

Zitat

Welche Zeitschrift hat denn die Versys im Dauertest wenn ich fragen darf!

"Der Motorradfahrer" hat die ER-6f gegen eine V getauscht und als Redaktionsfahrzeug im Einsatz.

Volker