Kam gerade vorhin in den Nachrichten - falls SPD und Grüne gewinnen/regieren, planen sie in den Innenstädten generell Tempo 30 einzuführen. Es sollen noch Ausnahmen auf größeren Straßen (Hauptstraßen) möglich sein. Letzteres wird dann wohl sehr wahrscheinlch die berühmte und bürokratische Einzellfallregelung sein.
Mann oh Mann - mir fällt jetzt wirklich nichts mehr ein ausser dass ich jetzt schon weiß wen ich nicht wälen werde und wie bescheuert die eigentlich sind! Naja, dann mal gleich ein paar Millionen Wähler weniger - und Tschüß mit dem Regieren. So eine Scheiße und bin ich vielleicht sauer!
... auf Geschwindigkeitsbegrenzungen auf Deutschlands BABs zu warten - von Twingos zu schreiben ... ich dachte wir sind hier im Bike Forum. Oder das gut zu finden, weil dann mehr auf Öffentliche umgestiegen wird (aha???) (ich glaube, wenn ich so denken würde, bräuchte ich überhaut kein KfZ)... Die Rechnung: 10 Minuten länger zur Arbeit wären in meinem Falle etwa 30% mehr Zeit x 2 - ob sich das dann emissionsmäßig (und Spritmäßig) wirklich auch rechnet? Und schon einmal etwas vom Aufstauen je langsamer die Geschwindigkeit (gerade Stadt) gehört? Dann noch: wie möchte der geneigte Zonen30er denn so mit seiner Kiste durch die Stadt schwimmen? Das ist doch so schon ätzend und anstrengend genug (zumindest bei den 1+2 Zyl./4T) da eine angenehme Drehzahl überhaupt dauerhafter (siehe Threats Lastwechsel) hinzubekommen - naja, wir könnten ja auf 11 PS drosseln lassen....
(nix für ungut an die Scheizer und mir ist ein generelles Tempo 30 Limit in Schweizer Städten auch nicht bekannt) und ich nehme mal an, viele Biker dort möchten auch nicht noch mehr und mehr eingeschränkt werden. Als Biker darauf zu warten hier nur noch mit 120-130 BAB dahintrotten zu dürfen (gibt es ohnehin schon genug) geht bei mir gerade so nicht richtig zusammen.
und anscheinend klappt es ja auch wunderbar