6000er Service

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1. offizieller Beitrag

    Hallo verehrte Forumsgemeinde, :hi

    habe meine ER Heute von der 6000er geholt. :jubel
    (dient nur zu Euerer Information!)

    Folgende Arbeiten wurden am Motorrad durchgeführt:
    - 6.000 km Inspektion laut Kawasaki Wartungsplan
    - Motorölstand korregiert
    - Kette gereinigt, gespannt und geschmiert
    - Bremsbelagstärke vorne 85%, hinten 95%
    - Reifenluftdruck überprüft
    - Profiltiefe vorne 4mm hinten 5mm
    - Sturzpads erneuert (Garantie)
    - Seitenteil erneuert (Garantie)

    Rechnungsbetrag: Summe Lohn netto 37,26 € 0,5 Std.
    Summe Teile netto 5,54 € 0,25l Öl + Kleinteile und Entsorgung

    Gesamtbetrag mit Märchensteuer war 49,65 €

    Wie sieht die 6000er bei Euch aus - nur so rein Informativ? :denk

    Goldie hat ja jetzt bald ihre 12.000er bin gespannt auf die Info. :yeah:

    Grip ist wie Luft - beides vermisst man erst, wenn's nicht mehr da ist.... :yeah:

    Nach Info meines Händlers gibt es zwei verschiedene Inspektionspläne
    einen alten sehr umfangreichen und logischerweise einen neuen wo kaum noch was gemacht wird. Da dein Rechnungsbetrag so gering ausfällt denke ich das bei dir nach dem neuen Plan verfahren wurde.

    Hmmmm, bei meiner wurde wohl nach altem Plan vorgegangen.
    Ölwechsel mit Filter bei 6000 km....
    Naja, schaden tut's sicher nicht.
    Preis wie bei der 1000er.
    Auf die 12.000er bin ich auch gespannt ;)

    Nicole,
    seit Dezember 07 mit Street Triple :)

    Hallo Toni,

    kannst Du mal ganz kurz sagen, was mit den Sturzpads und dem Seitenteil nicht stimmte (oder stand das schon in einem anderen Thread? Dann hab ich's wohl überlesen...)?
    Danke!

    Avatar: Die wundersamen Abenteuer von Sigmund Freud - Hundejahre

    Hallo mad at gravity,

    guggst Du hier! :yeah:

    Grüße
    Toni

    Grip ist wie Luft - beides vermisst man erst, wenn's nicht mehr da ist.... :yeah:

    :O Jepp, ich war auch von der 6000 und den Preisen überrascht.
    Bei mir hat der Händler mich gefragt mit oder ohne Ölwechsel. Da ich meiner kleinen immer gerne was gutes tue habe ich mich für den Ölwechsel entschieden. Preis für alles: 49 Euro.
    Sturzpad stehen noch aus, da Lieferschwierigkeiten und Seitenverkleidung wurde gemacht. Der Aufkleber kommt noch nach. =)
    Im Winter wird sie dann zerlegt und der Rahmen in gold neu lackiert. Bei mir bröselt der lack ab. Direkt auf einer Schweißnaht. Warscheinlich schlecht gesandstrahlt.
    Habe auch neue Reifen bekommen. kompletter Satz vorn und hinten komplett mit allem 349 Euro ( bei der n mit Dunlop Sportmax).


    Gruß puh ;)

    Schwarz ist mehr als nur eine Farbe 8)

    Danke für den Link, Toni!
    Dann bin ich ja mal gespannt, wie sich das bei mit entwickeln wird - am Freitag bekomme ich wahrscheinlich Sturzpads drauf. Dann weiß ich ja schon, dass ich die immer beobachten muss... :rolleyes:

    Avatar: Die wundersamen Abenteuer von Sigmund Freud - Hundejahre

    • Offizieller Beitrag

    Hab meine letzte Woche zur 6000er Inspektion gebracht und auch bereits wieder abgeholt. Der Händler wollte für das Service ca. 95 Euro haben (den genauen Preis hab ich jetzt nicht mehr im Kopf). Geht in Ordnung, wie ich finde, außerdem lässt sich das Getriebe viel sanfter schalten seit dem Zeitpunkt der Inspektion. :irre:

    EDIT: Mein Händler ging anscheinend auch nach dem alten Plan vor...

    8o Uiiiiii, ganz schön teuer Wulf. Die Inspektion kostet lt. Kawa wirklich so um 30 Euro. Man kann natürlich auch noch einen Ölwechsel mitmachen lassen, dann wird es wie bei mir um 59 Euro kosten.

    Gruß puh

    Schwarz ist mehr als nur eine Farbe 8)

    Hallo zusammen,

    hab mein Mopped heutz von der 6000er abgeholt.

    Hat bei mir ähnlich viel gekostet wie Olli.

    (Liegt evtl daran das wir den selben Händler haben :] )

    Habe genau 29,87 € bezahlt.

    War die Inspektion nach Plan.

    Gruß Micha

    Mit des Bieres Hochgenuss,
    wächst des Bauches Radius.

    so die ersten 6305 km sind geschafft :D

    tätigkeiten laut inspektionsliste:

    - motorenöl wechsel (wollte ich so.... :yeah:)
    - ölfilter erneuert
    - kraftstoffschläuche und anschlüsse überprüft
    - kühlmittelstand überprüft
    - kühlerschläuche und anschlüsse uberprüft
    - kupplungsspiel und funktion überprüft
    - reifendruck überprüft
    - antriebskettendurchgang überprüft
    - bremsbeläg überprüft
    - bremslichtschalter überprüft
    - bremsschläuche und anschlüsse auf dichtheit und beschädigung überprüft
    - funktion der bremsanlage überprüft
    - allgemeine schmierung
    - schraubverbindung und befestigungelemente auf sitz überprüft
    - elektrische anlage überprüft
    - testfahrt

    der ganze spass hat 98,29 € ink.mwst gekostet....

    mfg

    Das ist ER fahren grinsaw6.gif

    • Offizieller Beitrag

    geldmache?
    die einen meinen der kleine check reicht der andere meint er muesse dass halbe bike auseinander nehmen.
    ich hab heute gemerkt das gummi teil vom kellerman blinker hinten ist eingerissen grml.morgen gleich ma zu polo parken gehen und neue kriegen... ärgerlich 50 euronen son teil und haelt kaum...

    Zitat

    Original von Toni

    - Profiltiefe vorne 4mm hinten 5mm

    Hi Toni,
    bei euch sind die staßen doch wohl besser =)

    Bei mir steht da

    Achtung
    Reifen hinten Verschleißgenze beachten
    Lenker muß noch vom TÜV eingetragen werden.


    also ich hab 192,54 Bezahlt ein schäppchen finde ich.

    die Maschiene fährt sich jetzt super
    und neues Öl hab ich auch noch drin.

    PS: und wenn dann der Z6 noch drauf is hab ich, glaub ich, ein echtes
    Superbike

    Die Rhöner Schafe - alles Andere als lammfromm

    Hi!
    Hab beim 6er Service 115.- bezahlt-
    dabei waren aber außer der Inspektionsliste,der Ölwechsel und das Anpassen des Seitenständers-wegen der Tieferlegung-
    soweit aus Ösiland! :D
    lg Babsi