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Also nicht weil ich gerne / oft schnell fahre, aber ich war heute auf dem AB, auf dem weg nach hause, und hab mal ein bischen mehr gas gegeben, um den speed limit auf mein bike zu finden. 
aber zu meine enteuchung hab ich rausgefunden das mein er6n nicht schneller als 202-203 fährt. 
was habt ihr da so ER-fahrungen gemacht?
Gruss
Jiggy
200 wid auch als TOP-Speed im Schein angegeben, wenn ich mich richtig erinnere.
Hallo Jiggy,
ob nun 210 oder 200 laut Tacho hängt von diversen Bedingungen ab. War es windig? Hattest Du flatternde Kleidung an? Hast Du aufrecht gesessen oder Dich geduckt? Wieviel Anlauf hattest Du? Je nachdem wird sich die Höchstgeschwindigkeit zwischen 200 (schlechte Bedingungen) und 215 (gute Bedingungen) einpendeln, denke ich.
Da die ER-6n keine windschnittige Verkleidung hat, ist die Geschwindigkeit auch abhängiger von den äußeren Bedingungen.
das ist alles naturlich korrekt (hatte enge klamotten an), aber so weit ich informiert bin zeigt die kmh anzeige ca. 10% falsch. 
Ergo, wenn der anzeige sagt das ich 100 fahre, fahre ich in realitet 90. Und wenn er 200 zeigt fahre ich dann "nur" 180 ??!! 
gruss
Jiggy
Unter Bestimmten Verhältnissen geht sie sicherlich schneller.
In diversen Tests fuhr sie auch so um die 220km/h 
220 laut tacho oder echte?
Glaub laut Tacho, also wird die Angabe von Kawasaki mit 200 schon stimmen 
Verkauf die ER6 und kauf dir stattdessen eine ZX12, dann kannst du immer gleichschnell/langsam fahren, da sie stets bei 298Km/h abgerigelt wird
Also mit enger Kombi und wenig Wind bin ich laut Tacho 224 gefahren. Wenn man jetzt 10% abzieht kommen echte 201,6 raus. Hört sich doch gut an.
Gruß
Doreen
200 in dänemark ? wo das denn ?
also zum thema höchstgeschwindigkeit kann ich noch nichts sagn (einfahrn+drossel) aber zum thema tacho weiß ich, dass meiner nu wenig anzeigt sprich 100 bei mir sind ca.105 echt....
hab es mit gps getestet und auch noch mit nem 2. bike dass 100 gefahrn is da musst ich ca.95 fahrn um es ned zu überholen....
200 km/h sind doch voll ok für ein unverkleidetes Motorrad mit ~70 PS ?(. Andere wie SV, Bandit und CBF sind auch nicht schneller. Mehr muß auch nicht sein, man hängt eh wie ein Segel voll im Wind und bringt über den Lenker nur Unruhe ins Fahrwerk.
Also ich habe mit der Er-6f + Drossel
160 laut Tacho draufgehabt. Natürlich aufm Tank liegend sonst is das mit 1 ,91 m bisschen windig
Servus!!
Da komm ich noch über!!
Hab neulich auf ner längeren geraden (mit etwas rückenwind) mit meiner gedrosselten ER 6n laut tacho 172 km/h drauf gehabt!!!
Dies aber auch nur weil ich mich fast horizontal auf den tank gelegt hab!!! 
mfg
hunnerder
Hi Jiggy (und natürlich auch die anderen),
ich habe eine "offene" ER und bin 1,80 lang .....und, ganz ehrlich: 160 reicht mir! 
190 bin ich schon gefahren aber mehr habe ich mich nicht "aufreißen" trauen, wäre schon noch was gegangen, aber mein Helm hat mir fast die Wangenknochen hinter die Wirbelsäule geschoben ... :P.....(ist der ein wenig zu groß?) und außerdem merkt man jeden Windstoß. Ich meinte, jeder auch noch so kleinste Windstoß wird zum Schweißausbruch auf meiner Stirn .........
Zu leicht für ein Rennmopped - meiner Ansicht nach! Vieleicht liegt es auch daran, daß ich bisher nur Enduro gefahren bin
Für Geschwindigkeiten ab 200 finde ich das Teil definitiv zu leicht und kippelig (der Beitrag von Markus ist treffend!!).
Also, ich von meiner Seite aus bin froh nicht auf den Tacho kucken zu müssen --> scheiß auf die Anzeige. Muss doch Spaß machen, nur 10 km/h mehr rauszuholen müsst Ihr doch keinen Stress machen 
Ich sch..... drauf!
Gruß Thomas
P:S: Fahre nun mehr als mein halbes Leben auf 2 Rädern - und bin noch am Leben! Viele andere können das nicht von sich behaupten
Hab auf ner Bahnfahrt während der Fahrschule die ER-f auf 170 (Tacho) gebracht. Ich fand es angenehm (im Vergleich zu nackten SV), werde aber selber die N fahren und die Bahn wird mein Moped nur sehen wenn es keinen anderen Weg gibt
Klar kann man auf manchen Landstrassen gut angasen, aber wenn ich Typen sehe die jemanden der 120 fährt mit mehr als 130 km/h Überschuss überholen müssen kommt mir die Galle hoch.
Solche Sachen gehören auf die Rennstrecke und nicht in den öffentlichen Straßenverkehr. 
also ganz ehrlich ich find diese diskussion über geschwindigkeit immer wieder überflüssig.... hab auch nen freund der seine maschinen nur nach max.km/h auswählt ... um 300 km/h zu fahrn !
naja wers braucht.. ich find kurven, pässe, passstraßen usw. um einiges geiler als max. speed der einfach nur anstrengend ist ...
und wenn das einer braucht warum dann ne er6 und keine nin, oder susi gsx, oder ne duc---- `????
naja jedem das seine !
ganz meine Meinung ragga0
aber ich glaub jeder probierts mindestends ein mal aus wie schnell unser Baby wirklich ist ..........
und stellt dann eindeutig fest ...... nee Autobahn brettern macht einfach keinen Spass 
Kurven sind doch viiiiel schöner und da sind wir mit unseren ER´s sowieso viel schneller als Ninja, Suzi und Co 
VLG Sandra
also leider gibt es und kenn ich leute die es nicht einsehen und sich nur ein mopp kaufen das 300 auf der a-bahn geht und dass auch noch geil finden wenn sie danach rückenschmerzen von ihrem liegerad ham
naja schön das andere auch so denken wie ich
lg daniel!
@ naked oldie
Ich hab nicht 200 in Dänemark gefahren, meine eltern wohnen in der nähe von der Deutsche grenze, und ich bin auf dem weg von flensburg - Hamburg kurz auf 203/4/5 gewesen (nur um zu sehen wie schnell mein schatz ist)
