Hier nun die offizielle Pressemitteilung von Kawasaki:
Ein völlig neues Modell steht für 2015 bereit, das die Kawasaki Modellpalette bereichern wird – die „Vulcan S“.
Als Ergänzung zur VN-/Vulcan-Serie präsentiert sich die Vulcan S als frisches, einzigartiges Mittelklassemotorrad für alle, die über Bekanntes hinausdenken. Sie wird im November auf der EICMA in Mailand zum ersten Mal live in Europa präsentiert. Die Vulcan S ist kein Cruiser im klassischen Sinne, sondern ein innovatives und trendiges Motorrad mit geringer Sitzhöhe und moderner, urbaner Optik.
Als Herz der Vulcan S schlägt der von ER-6n/f und Versys 650 bekannte und bewährte Reihenzweizylinder mit 649 cm3 Hubraum. Für den neuen Einsatzzweck wurde er entsprechend überarbeitet und angepasst. Der Motor verfügt über immense Kraft im unteren und mittleren Drehzahlbereich und zeigt sich auch in höheren Drehzahlen spritzig. Ein- und Wiedereinsteiger werden diesen Charakter sowie den einfachen Umgang besonders zu schätzen wissen.
Die Bremsen, eine 300-mm-Scheibe und Zweikolbenbremssattel vorne und eine 250-mm-Scheibe mit Einkolbenbremssattel hinten, gewährleisten jederzeit ein hervorragendes Bremsverhalten. Die Vulcan S wird serienmäßig mit der neusten ABS-Generation ausgestattet – ein weiterer Vorteil für alle Neu- und Wiedereinsteiger.
Das rechtsseitig montierte Monofederbein vervollständigt das kompakte Design des Motorrades und bietet viel Fahrkomfort. Diese Konstruktion schafft zudem Platz für die Auspuffanlage unter dem Motor. Die Federvorspannung kann in sieben Stufen eingestellt werden und hilft, die Vulcan S an die Bedürfnisse (Größe und Gewicht) des Fahrers anzupassen. Die Teleskopgabel an der Front ist komfortabel abgestimmt und verleiht dem Motorrad zusammen mit der Lenkkopfgeometrie auch bei niedrigen Innerorts-Geschwindigkeiten ein leichtes, wendiges Handling. Die Kombination aus Radstand, optimalem Schwerpunkt sowie zentralisierten Massen führt zu hoher Stabilität auf Autobahnfahrten und leichtfüßigem Fahrverhalten auf kurvigen Strecken.
Durch die sehr geringe Sitzhöhe bietet sich die Vulcan S für jeden Fahrer an – egal ob jung oder alt, Frau oder Mann und macht Stop-and-Go-Verkehr in der Stadt zur leichten Übung. Das schlanke Chassis erleichtert es, trittsicher zu stehen und der bequem gepolsterte Sattel offeriert guten Halt.
Ein besonderes Merkmal der neuen Vulcan S sind die in drei Positionen verstellbaren Fußrasten. Dies ermöglicht es jedem Fahrer, das Motorrad nach seinen Präferenzen anzupassen. Zudem sind Brems- wie auch Kupplungshebel in der Weite einstellbar.
Das urbane Design ist geprägt von fließenden Linien, versammelter Optik und wird durch moderne Elemente wie den einzigartigen Scheinwerfer und Gussräder ergänzt. Dies alles zusammen verleiht der Vulcan S einen frischen und modernen Cruiser-Look.
Diese trendige Ergänzung der Kawasaki-Modellpalette überzeugt durch modernes Design und sticht aus der Masse hervor. Styling, Komfort, leichtes Handling und Leistung sind die Schlüsseleigenschaften der Vulcan S. Entdecken Sie die brandneue Vulcan S anlässlich der Pressekonferenz vom 4. November 2014 um 10:30 Uhr am Stand von Kawasaki auf der EICMA in Mailand.
Weitere Fotos findet ihr in der Galerie: https://www.er-6n-forum.de/index.php?page…&rGalleryCat=15
Bin dadurch auch erstmalig auf spezialisierte Händler rein auf den Motorradankauf aufmerksam geworden. So elende wie sich das mit dem angeblichen Verkaufshit gezogen hat (knapp 2 Monate), habe ich auch bei moto-top eine Anfrage gestellt. Haben wollte ich zu dem Zeitpunkt 2900 Euro VHB, moto-top hat mir 2000 Euro geboten mit dem Hinweis auf einen realistischen Verkaufspreis von 2600 Euro (von denen). Wenn nicht paar Tage später tatsächlich jemand für 2500 Euro die BMW gekauft hätte...ich hätte das wohl gemacht. Für Kawasaki bieten die den Motorradankauf ebenso an: 
Der Hinweis ist zwingend erforderlich vom Gesetzgeber. Nebenbei ist es eine Seite und kein Artikel - hilfreich hoffentlich trotzdem 
) um eine Seite zu bereichern und weil es mich selbst stört dauernd irgendwelche Feeds durchzuklicken, ist seit heute der Motorrad Ticker online.
