Bester Kopfhörer für Motorradhelme

ich fahr eigendlich immer ohne Kopfhörer und hab nenn Gehörschutz 8). Aber probier mal das Kabel unter deiner Jacke zu tragen

Bau dir diese hier ein:

einfach unter das Helmfutter schieben, fertig. Allerdings hast Du dann wieder die Windgeräusche die man ja mit Inear-Hörern ausschaltet.

Zitat

Original von bmwbademen
Bau dir diese hier ein:

einfach unter das Helmfutter schieben, fertig. Allerdings hast Du dann wieder die Windgeräusche die man ja mit Inear-Hörern ausschaltet.

Die hab ich auch. Bei "Nichtgebrauch" verschwindet das Kabel im Nackenpolster. Selbst mit Ohrstöpseln kann ich mein Navi damit gut verstehen

Hallo Stivi,
Ich benutze mein Sony W850 Handy als Walkman mit orginal in Ear Kopfhöhrer, da sind verschiedene Gummis für die verschiedenen Ohrgrössen dabei.
Funktioniert gut zur Unterhaltung und als Gehörschutz.
Unterm Helm spürt man sie nicht und vor allem die bleiben beim aufsetzen des Helms da wo sie bleiben sollen.

Zitat

Original von stivi81
@ crosser & detlef

ja sowas gefällt mir sehr gut!
Und wenn ich die bei Nichtgebrauch, wie crosser schrieb, trotzdem im Helm
drinnen lassen kann ist das ja perfekt!
Du hast geschrieben, dass Du das Kabel bei Nichtgebrauch im Nacken hast?
Wie hast Du es dort "aufgerollt" das es nicht von alleine runterfällt?
Oder im Nacken die Jacke innen herunter?!?! Das wäre dann ja wieder
etwas doof wenn man den Helm abzieht...

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Das Kabel ist nicht besonders lang.
Es wird, wie auf dem Bild zu sehen ist, über einen Stecker/Kupplung mit einem Spiralkabel an das entsprechende Gerät angeschlossen.

Das kurze Kabel lässt sich also ganz bequem im Nackenpolster verstauen (Shoei Multitec) (Einmal nach links und rechtsgelegt...) Hält wunderbar. Nix baumelt raus oder so.

Gibts u.a. bei Conrad
Bestell-Nr.10001353

Gruss

Crosser

Zitat

Gibts u.a. bei Conrad
Bestell-Nr.10001353

Versuch die Artikel-Nr. mal bei Louis, bei Conrad ist das ne andere. Dieselben habe ich übrigens auch in meinem Concept, das kurze Ende ist am Kinnriemen befestigt, so dass nur die Kupplung rausschaut.

Meiner hieß seinerzeit noch HS-20, ist jetzt wohl HS-200 von

https://www.er-6n-forum.de/www.imc-motorcom.com

Axel

@ Stivi,
ich habe die auch im Programm, allerdings gibt es bei Louis ein Set mit der Artikelnummer : 10001445
http://img3.louis.de/shop/img250/10001445_440_08.JPG
Hier ist sogar ein Mikro dabei um die Telefonfunktion des Zumu zu nutzen. Die LAutsprecher schiebst Du einfach unter den Bezug der Wangenposter, das Kurze ( ca 20 cm ) Kabel mit der Heizklebepistole oder einem Kabelbinder am Helm besfestigt und fertig.
Wenn Du ohne fährst, wie schongeschrieben guckt hinten aus dem Helm das Stück Kabel raus. Das Set bei Louis kostet zur Zeit 19,95 satt 29,95, für das Geld kann ich es Dir nicht schicken. Sorry, aber ich bin manchmal ein schlechter Geschäftsmann wie Du gerade gemerkt hast. Aber dafür habe ich Dich richtig beraten.

im shoei mit whisper kitt lassen sich die kabel von den eingeklebten kopfhörern mit der kupplung wunderbar verstecken

ich habe das mit naddel und faden gelöst

einfach das kabel zwischen whisperkit und helm und dann durch den stoff vom whisperkit nen faden gezogen und das kabel damit festgebunden.

der stecker lässt sich bei nichtgebrauch einfach unter das kinnteil des whisperkitts stecken

ist bei mir super praktisch und stört überhaupt nicht.

einziges problem was ich habe ist das der kopfhöreranschluss von meinem zumo wohl nicht mehr in ordnung ist denn bei bestimmten drehzahlen kommt nur rauschen. wenn ich dann allerdings nen finger an den stecker lege dann gehts wieder

muss demnächst mal nach ner neuen halterung suchen aber die ist mir mit 90€ schon ziehmlich teuer

Ich dann noch Besitzer eines Nolan Klapphelms mit eingebauten Lautsprechern, vorteil man spürt sie nicht , nachteil man hört sie nicht, sofern man schneller als 80 unterwegs ist.

Ich hab mir zu meinem NOLAN Klapphelm die passenden Hörer gekauf und war fom Sound absolut entäuscht.

Ich hab dann einfach einen MP3 Player Kopfhörer bei Conrad für 4.5€ gekauft und auseinander genommen, in die Helmschale integriert und lasse das Kabe im Nacken runterlaufen.

SUPER Sound und laut genug, daß man noch jedes Wort versteht (sogar bei 160 Km/h auf der Autobahn

Funzt auch mit dem Quest Navi

Ich möchte noch meinen Senf dazugeben.

Von Ohrstöpseln (Ohrhörer) rate ich dringend ab aus Sicherheitsgründen und bescheidenen Tragkomfort. Da die meisten Ohrhörer den Gehörgang vollständig verschliessen und so alle Aussengeräusche nicht gehört werden können verbietet der Gesetzgeber diese Lösung.

Einzige gesetzteskonforme Lösung sind in den Helm eingebaute Lautsprecher. Aber auch hier ist nicht alles Gold was glänzt. Als Erstes ist die Auswahl der Lautsprecher nicht ganz so einfach. Die meisten sind für den Sprechfunkeinsatz konstruiert worden und eignen sich nicht für Musik, da das Frequenzband zu schmal ist resp. auf 4'500 Hz bis 6'700 Hz ausgelegt sind. Kommen viele LS mit den mittleren und hohen Frequenzen relativ gut zurecht, haben die meisten Mühe die Bassfrequenzen sauber wiederzugeben ohne sich zu überschlagen. Darum empfiehlt es sich ein Probehören mit der Sprachausgabe des Navi sowie der Musik aus dem MP3 Player.

Zweitens ist die Einbauposition im Helm Match entscheidend. Abweichungen von wenigen Millimetern genügen schon, dass nicht die volle Dröhnung wie gewünscht, sondern gar nichts mehr zu hören ist. Für den haltbaren Einbau ist einwenig handwerkliches Geschick voraussetzung, da ansonsten sich die LS im Helm verselbständigen.

Drittens ist das schwächste Glied im Alltagsbetrieb die Kabelverbindung zwischen der Audioquelle (ausgabegerät) und Helmlutsprecher. Die Kabelverbindung besteht aus zwei störungsanfälligen Komponenten; die Steckverbindung und das Kabel. Die Kabel können knicken was zu Unterbrüchen oder Kurzschlüsse führen kann. Darum sollten etwas dickere Kabel (grösserer Querschnitt) benützt werden, bei denen man auch eine vernünftige Zugentlastung realisieren kann. Die Stifte der Stecker sind oft so zierlich dass sie sich beim verkanteten Zusammenstecken schnell verbiegen oder gar abbrechen. Die Klinkenbuchsen leiern sehr schnell aus was zu störenden Unterbrüchen führt. Da haben sich auf Dauer einzig die grossen DIN 5 Pol Stecker und Kupplungen bewährt, die bei entsprechendem Kabelquerschnitt auch eine gute Zugentlastung gewährleisten. Bei der Verlegung im Helm des Kabel das vom Lautsprecher zum Stecker ausserhalb des Helmes führt ist darauf zu achten, dass das kabel im Helm fest mit der Schale verbunden ist vorallem auf der Steckerseite da dieser feste Halt auch als Zugentlastung dienen muss. Auf der Seite der LS darf das Kabel nirgens abstehen sondern muss eng an der Schale liegen da sich sonst die LS von ihrer Position weg bewegen, Auf der Geräteseite sollte ebenfalls ein fest verlegtes Anschlussstück verwendet werden, das schont die Buchse des Ausgabegerätes vor mechanischen Überbelastungen. Als Verbindungstück zwischen Helm und Ausgabegerät eignen sich vorallem Spiralkabel da sie um über 50% ihrer Länge gedehnt werden können und so grössere Belastungen für die Steckverbindungen verhindern. Sie sollte genügend lang gewählt werden, darf ruhig durchhängen, damit man beim Auf und Absteigen genügend Bewegungsfreiheiten hat.

Viertens Gehörschutze sollte man immer tragen wenn Helmlautsprecher benützt werden. Denn Gehörschütze filtern die störenden und sehr lauten (hohen) Störfrequenzen des Fahrtwindes. Dadurch wird zwar minimal die Lautstärke der LS reduziert, aber die fehlenden Störfrequenzen erhöhen die Verständlichkeit der Sprachausgabe resp. steigern den Musikgenuss bei leiserer Lautstärke. Somit hört man den Topf (Auspuff) um einiges besser und das Martinshorn z.B. auch früher, was der Verkehrssicherheit sehr zuträglich ist. Zudem kann man mit den Gehörpfropfen nicht besser Motorradfahren dafür um einiges länger und konzentrierter.

Grüessli Tramper

Zitat

Original von pn77

Der Gesetzgeber verbietet während der Fahrt Musik über Kopfhörer zu hören, das stimmt. Aber da spielt es keine Rolle ob du nun Ohrstöpsel oder Lautsprecher im Helm montiert hast. In beiden Fällen hättest du die gleiche Mitschuld.

Das stimmt nicht, Eingebaute Lautsprecher sind zugelassen, fährt die Rennleitung ja selber.....

Der Fahreughalter hat dafür zu sorgen das er die Umweltgeräusche wahrnehmen kann" ein Gummiparagraph zumal es ja auch schwerhörigen odet Tauben Mensche gestatte ist Motorrad zu fahren.

Also vielleicht bin ich hier der einzige, der auf die weise seinen führerschein gemacht hat. aber da mein fahrschullehrer damals schön faul in seiner karre hinter mir aufm mopped hinterhergefahren ist, musste er mir über funk sagen wo ich hinfahren soll.

er hatte sein funkgerät im auto und ich die dazugehörigen kopfhörer unterm helm. und das waren auch keine kopfhörer die in den helm integriert waren!!! sondern hab ich einfach meinen helm aufgesetzt und dann die bereits von bmwbademen oben gezeigten kopfhörer drunter geschoben.

so hatte ich zwischen helmfutter und meinem ohr diese kleinen, flachen, gepolsterten kopfhörer, hab alles gehört (aussengeräusche und funkgespräche) und unbequem wars auch nicht.

mein fahrlehrer hätte mich doch wohl kaum mit verbotenen kopfhörer rumdüsen lassen.... oder etwa doch??!?