Windgeräusche - schon jemand gelöst?

Fotos lassen sich
- leicht mit Irfan
- sehr leicht mit TinyPic
verkleiner.

Gruß,
Thomas

So, nun müßte es klappen mit den Bildern vom Umbau MRA-Touratech

sieht leider total Kacke aus.

Kommt daher für mich leider weniger in Frage

Aber wenn es hilft....

Muss ich wohl weiter mit den ätzenden Ohrenstöpseln fahren

Ich wusste garnicht wie verzweifelt manche schon sind!!! Hast du nicht Angst das du irgendwann mal von nem Spoiler am Helm getroffen wirst? Warst du mit dem Türmchen schonmal beim Tüv? Entschuldige bitte, normalerweise bin ich nicht so!

Also, verzweifelt bin ich überhaupt nicht, nur wunschlos glücklich mit meinem Umbau und was soll ich beim TÜV, die Scheibe ist ohne Werkzeug zu montieren und daher TÜV frei.

ratz

ersteinmal vielen Dank für den Touratech Tip. Ich werde das Teil mal ausprobieren. 70 Euronen hin oder her.

Allerdings muss das an der originalen Scheibe funzen. Deinen Tannenbaum möchte ich nicht am Moped haben. Dann doch lieber der Gehörschutz im Ohr.

Hattest Du die Kombi Touratech/original Scheibe mal versucht, oder wenistens MRA ohne Aufsatz aber dafür mit Touratech ?

Frohe Weihnacht
Volker

Ich weiss gar nicht, wie ich Ratz danken soll!!

(und mit mir womöglich noch viele viele
andere Lärm- und Wummergeschüttelte,
deren Leid damit ein gnädiges Ende
beschert wird)

Dieser Abweiser erfüllt voll und ganz
meine kühnsten Hoffungen!
=>
http://www.touratech.com/shops/001/prod…7dff5980543b20e

Geliefert binnen 48 Stunden.

Montiert nun, auf meiner Givi-Scheibe.

Acht Hartgumminoppen die paarweise mittels
des Klappmechanismus sich zangenartig
auf die Scheibe pressen, halten den Abweiser
bombenfest.

Die vier auf dem Metall-Grundträger befindlichen
Klötze lassen sich auf ihren Schrauben (2er Inbus)
mittels Konterschrauben (7er Maul) auf jede
beliebige Scheibenstärke individuell einstellen.
Und dann klappt man einfach
das Verriegelungsblech ein.

Fahreindrücke:
Der Fahrtwind geht bei mir (1.90)
- bei entspannt-aufrechtem Sitzen - nunmehr gut 3 Finger breit
frei über den Helm weg.

Mittleres Windrauschen am Helm.
Und das wars eigentlich schon:
Bei gut Tempo 130 ziemliche "Windstille".
Kein Wummern mehr, kein Zerren mehr.
"130" schien mir fast noch besser, als "85".
Längeren Autobahnetappen schaue ich nun getrost entgegen.

Das alles sollte auch auf der Originalscheibe wirksam sein,
jedoch habe ich das noch nicht ausprobiert.

Morgen folgen Bilder.
Ja, ich weiss schon ,- eine richtige Schönheit ist die Konstruktion
eigentlich nicht -, jedoch, jedoch!

Gruss,
BB

BBouvier, freut mich, dass es bei dir auch geklappt hat mit dem MRA-Touratech-Scheiben-Umbau.

Als nächstes plane ich ein eigenes Gepäckbrückensystem zum Anbau individueller Koffer. Das originale Kawasaki-System hängt mir zu weit unten bzw. diese "Schicki-Micki" Giviköffer taugen mir nicht. Den Prototypen gibt es schon, sobald ich soweit bin werde ich Euch Bilder reinstellen.

Bis es soweit ist, ein schönes Wochenende und viel Spass mit Euren Nasenbären (Versys)

Ratz

<"das sieht absolut .... aus.">

Das mag durchaus so sein.
Es ist mir jedoch herzlich egal, ob Jemand am Straßenrand meint,
der Abweiser sehe nicht gut aus.
Schliesslich muss er ja nicht versuchen, ohne ihn zu fahren.

Richtig "gut aussehen" - das mag von mir
ein Transvestit auf Stöckelschuhen,
mit einem Umhang aus Boa-Federn, und so weiter.

Aber ich ziehe eine Sportlerin mit
Laufschuhen vor.

Das Gute an Der ist nämlich:
=>
Die funktioniert auch!

*grins*
BB

So, habe fertisch!

Habe nun die MRA Touringscheibe unten mit ca. 2,5 cm Gummipuffern und oben mit 3 mm Gummipuffern befestigt.

Bei der Einstellung des Varioschildes (drei Rasten frei ((von oben gesehen))) habe ich für mich eine zufriedenstellende Lösung gefunden.

Über den gesamten Geschwindigkeitsbereich bis 190 km/h habe ich "nur" noch Windgeräusche (aber schön gleichmäßige :floet)
Das Wummern der Verwirbelungen ist weg :P!

Auf längeren Autobahnfahrten werde ich wohl die Ohren dämpfen

Auf der Landstraße habe ich mit gedämpften Ohren irgendwie ein ungutes Gefühl mir fehlt dann der Kontakt mit allen Sinnen

Also Kopf hoch und weiter experimentieren...

Aso ich bin 18,9 dm groß und trage (nur auf dem Mopped) einen Caberg Rhyno.

Gruß

Günter

<"warum braucht dann die Scheibe eine ABE, wenn ein Aufsatz...">

"Warum?"
=>
Du bist wohl völlig neu hier, in der BRD, wie?

Obige Frage gleicht: "Warum muss Bremerhafen
denn eine Skilift-Seilbahnverodrnung erlassen??"

Gruss,
BB

auch ein innenkotflügel hinten brauch 'ne ABE .. ein gepäck-/koffer-träger(system) dagegen nicht.

.. eine feder brauch, ein dämpfer nicht.

.. darüber hinaus ist der durchmesser von bockwürsten und die krümmung von bananen reglementiert.

europa und besonders d'land sind so .. egal, wen du morgen wählst!

Ich experimentier jetzt auch schon ne Weile.

Meine Hilfsmittel

2 x originale Scheibe (eine zum Verschneiden)
1 x MRA mit Windschildausatz
verstellbarer Scheibenhalter von Algard
normaler Scheibenhalter

Gut das ich die MRA original drauf gehabt hab und für den anderen Krempel nicht so viel gezahlt hab (alles aus zweiter Hand).

Meine bisherigen Versuchsreihen:

Mit originaler Halterung:

-MRA original (egal welche Windabweiserposition) = zu laut
-originale kleine Scheibe = noch lauter

Mit Algard-Halter

-MRA ohne Windabweiser ganz flach = auch laut
-MRA so steil es der Algard zulässt (glaub ist auch ned steiler
wie der originale Halter). Hab ich erst heut umgebaut und war auch viel Wind = auch laut
Muss das noch mit Windabweiser probieren

Wenn ichs leise haben will, auch bei 120 muss ich halt stehend fahren :freak. Da ist mein C3 eine wahre Flüstertüte und man hört nur ein ganz leises gleichmäßiges Rauschen und er liegt auch noch ruhiger.

Tja bin mit meiner Versuchsreihe noch nicht am Ende. Dauert halt, weil mich das rumgeschraube am Algard nervt, aber die Tannenbaumkonstruktion mach ich nicht, so verzweifelt bin ich noch nicht.
NOCH NICHT

Ach übrigens, den Algard find ich jetzt nicht so das Gelbe vom Ei.

-Verstellung mit draufgebauter Scheibe nicht möglich
-Um zu den unteren Schrauben zu kommen müssen beide Seitenverkleidungen ab
-Vordere Abdeckung muss zerschnipselt werden.
-Lochgröße passt nicht
-Halter müssten angefast sein, da Muttern schon arg knapp sitzen
-Mit der MRA fast kaum Einstellmöglichkeit, da kaum spiel.

Qualitativ ist er aber schon recht hochwertig gemacht.

Moin,

habe den Touratechspoiler den Ratz zum Tannenbaum bauen benutzt hat nun auch mal getestet. Montiert auf der original Scheibe.

Befestigung sehr gut.
Optik, gesamt Eindruck an der V
keinerlei Verbesserung in Sachen Windgeräusche
Vibrationen an der Scheibe
Rückgabe problemlos

Fazit: keine Lösung für unsere Windgeräuschprobleme, bleibe bei meiner Otoplastik als Gehörschutz. Diese ist zwar gegen laute Musik gedacht, funktioniert aber ganz gut auch auf dem Moped.

Trotzdem werde ich beim Hörgeräteakustiker mal nach etwas speziellem für Kraftfahrzeuge nachfragen. Soll auch nicht viel mehr als der Touratechspoiler kosten.

Geräuscharme Grüße
Volker