Stivi’s Honda Forza 750

stivi81 · 28. Januar 2023

Versys 650

Integra 700 DCT

Africa Twin 1000 DCT

Und jetzt…

Forza 750 DCT

Das Fahrwerk und die Bremsen sind mega.

Keyless Go, Honda Road Sync App mit Musik, Telefon, Navigation usw. über das Display und die Schalter steuerbar.

Ich bin damit sehr happy und wichtig war für mich, das DCT Getriebe zu haben.

Ja, die Africa Twin Tricolor war eine Augenweide, aber mir gefällt das kleine, flinke Badmobil optisch auch ganz gut.

Und es passt einfach um Welten besser, zu meinem täglichen Nutzungsprofil.

Am deutschen Stammtisch gewinnt man damit sicher keinen Blumentopf, aber das ist mir ziemlich Wurst.

Meiner Meinung nach, das beste Allround Konzept, für Alltag & Spaß.

Ein bisschen was an Zubehör kommt jetzt noch ran und dann kann die Saison starten

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Die2Woelfe · 28. Januar 2023

Am ende noch entdeckt das deine Signatur noch mit der Africa Twin endet

Thüringen 2022 hatten wir es drüber das der Trend Richtung Zweitmotorrad geht. Aber nicht mit Stivi, der Fels in der Brandung

**pn77** · 28. Januar 2023

der könnte mir auch gefallen, wobei der Preis schon ordentlich ist. Wie ist denn die Handlichkeit im Vergleich zur kleinen Versys?

Du musst jetzt noch deine Signatur anpassen...

stivi81 · 28. Januar 2023

Hm… meine Versys ist ja schon seit 2015 weg. Aber ich sag mal so… da der Motor des NC Konzepts ganz flach und tief unten liegend sitzt, ist der Schwerpunkt sehr tief. Das ist beim fahren schon sehr angenehm und trotz des höheren Gewichts ist das Teil sehr wuselig.

Bei einer Probefahrt wäre das schwierig zum beurteilen, kommt man vom Motorrad. Komplett andere Sitz und Fußhaltung, Doppelkupplungsgetriebe… beides gefällt nicht immer auf Anhieb in einer kurzen Fahrt.

Ja, der Preis ist definitiv happig. Der Hauptkonkurrent Yamaha Tech Max kostet 18t €. Da ist die Forza ein Megaschnäppchen dagegen.

Und man muss im „Stammtischdenkenden Deutschland“ ein gesundes Selbstvertrauen haben, um sowas zu fahren und sich unter Motorradfahrer zu wagen

Gummi · 30. Januar 2023

Vielleicht einen aufblasbaren Tank in das Loch vorne und die Feile sieht richtig gut aus? Gruß Helge

Kai Zen · 30. Januar 2023

Wie steigt man da eigentlich auf?

Ich geb'zu den betagten Fleischsack recht quälend unelegant in SloMo auf nen schmalen Crosser zu schleppen. Das verspiegelte Visier habe ich nur, damit man meine schmerzverzerrte Fresse nicht ertragen muss, wenn ich mich auf die ERna schlenze. Das seinerzeit nach einer flotten Zwangspassage unter der Leitplanke malträtierte rechte Hüftgelenk wüsste einen Rollerdurchstieg zu schätzen. Aber den hat es hier ja eigentlich auch nicht. Gibt es eine Videoanleitung?

**pn77** · 30. Januar 2023

Zitat von Kai Zen

Wie steigt man da eigentlich auf?

Genau das war auch meine Überlegung als ich zum ersten Mal das Foto des Rollers gesehen habe. Kann man da noch mit dem Fuß nach vorne drübersteigen oder geht es nur wie beim Motorrad?

stivi81 · 30. Januar 2023

Definitiv aufsteigen wie beim Motorrad.

Beim Probefahrt Modell beim Limbächer haben wohl einige versucht vorne den Fuß rüber zu hebeln. Dementsprechend verkratzt war der Forza…

Und wer sich nicht in der Lage fühlt, das Bein da hinten rüber zu schwingen, der macht halt erst das linke Bein auf das Trittbrett und dann ist’s ja nicht mehr schwer.

Und wer das nicht schafft, sollte sich Gedanken über eine Vespa machen 😉

**pn77** · 30. Januar 2023

hat die eigentlich auch die gelben Positionsleuchten in den Blinkern integriert oder hast du bei deinem Foto genau den Blinkmoment abgepasst?

stivi81 · 30. Januar 2023

Zitat von pn77

hat die eigentlich auch die gelben Positionsleuchten in den Blinkern integriert oder hast du bei deinem Foto genau den Blinkmoment abgepasst?

Ja, die Blinker sind auch Positionsleuchten

und leuchten durchgehend

Drachier · 30. Januar 2023

Sieht richtig gut aus! Am Design haben sie nicht gespart!

Viel Freude damit Stivi!

stivi81 · 31. Januar 2023

Freut mich, dass es keinen Shitstorm gab, Danke 🙏 😂.

Roller sind unter Motorradfahrern ja ziemlich uncool. Peinlich genug, hat man aus versehen einen entgegenkommenden gegrüßt.

Aber so ein fetter „Moller“ ist immerhin nur halbuncool.

In Italien, Spanien oder Frankreich sogar ziemlich angesagt.

Jetzt muss die Forza nur noch ein bisschen ausgestattet werden. Geplant jetzt erstmal:

Koffer oder Softbags mit Halterung

Getönte, größere Scheibe

Raximo Bremsgriffe (sind bereits bestellt),

die originalen sind ja 🤮

Mehr ist erstmal nicht geplant.

Ist eigentlich jemand dieses überragende Kennzeichen aufgefallen? 💪🏽

M B · 31. Januar 2023

Glückwunsch zum Moller 2.0 .

Ja, Kennzeichen F 750 passt .

Wünsche Dir damit auf jeden Fall viel Spaß .

Die2Woelfe · 31. Januar 2023

Zitat von stivi81

In Italien, Spanien oder Frankreich sogar ziemlich angesagt.

Wenn wir im Kreta im Urlaub sind sind wir fast immer mit nem großen Roller unterwegs. Die meisten haben aber nur 500ccm. Die müssen sich dann schon quälen um auf die Lassithi Hochebene zu kommen. Beim nächten Urlaub war geplant es mal mit 2 Motorrädern zu versuchen.

Falls das jemanden interessiert: Unbedingt die eigenen Helme mitnehmen. Bei dem was beim Verleih angeboten wird hofft man das der nicht zum Einsatz kommen muss.

Kennzeichen ist passend. Wenn man das glück hat und es ist noch frei. Aus Z 650 wurde F167 und aus GT 21 wurde O 197 da Wunschkennzeichen schon vergeben

stivi81 · 4. Februar 2023

Das erste was, wie immer zuerst, weichen musste, waren die hässlichen & langen Bremshebel.

Neu sind jetzt selbst konfigurierte von Raximo in schwarz/Titan.

Verstellbar in Neigung und Grifflänge.

Selbstverständlich mit ABE

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manicmecanic · 4. Februar 2023

das nutzt bei dem Ding auch nichts mehr... ... duck und wech

**pn77** · 5. Februar 2023

ich bin ja bekennender Freund von großen Handguards weil die Hände damit nicht so auskühlen und vor Regen geschützt sind (plus natürlich Schutz der Hände und Hebel bei einem Sturz). So Teile kann man da vermutlich nicht anbauen weil sie dann beim Lenkereinschlag an der Verkleidung anschlagen würden, oder?

Ist der kleine Hebel vorne am Lenker die Feststellbremse?

stivi81 · 5. Februar 2023

Bei der Integra hatte ich die acerbis Dual Road Handguards dran, da diese nur außen befestigt waren. Die sollten bei der Forza auch passen.

Ich werde aber keine ran machen, da der Zubehörhandel Scheiben anbietet, die an der Seite Richtung Griffe raus gezogen sind. Da hat man dann beides in einem.

Z.b. die hier von Puig:

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Und ja, der kleine Hebel ist die Feststellbremse 👍🏽

stivi81 · 13. Februar 2023

Gestern gab es die Einweihungsfahrt, zusammen mit John und seiner Tracer.

Über die sonnigen Hügel des Kaiserstuhls bis rauf in den verschneiten (arschkalten) Schwarzwald und am Ende am schönsten Stadion der Liga wieder aufwärmen…

Und was soll ich sagen, ich bin begeistert von der Forza in allen Belangen 👍🏽

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Thempor · 19. Februar 2023

Zitat von stivi81

Freut mich, dass es keinen Shitstorm gab, Danke 🙏 😂.
Roller sind unter Motorradfahrern ja ziemlich uncool. Peinlich genug, hat man aus versehen einen entgegenkommenden gegrüßt.

Hi Stivi, Glückwunsch zum Roller und zum M3.

Was soll ich da sagen mit der Niken ...

Jeder soll das Fahren was Ihm am meisten Spaß machen.

gruß

Andreas