Hilfe beim kauf der er6n

Hallo von Holla

Habe vor kurzem eine Probefahrt mit einer Street-Tripple gemacht.Ein absolut geiles Gerät,dachte ich so bei mir und wollte auch gleich Nägel mit Köpfen machen.Der Triumph-Händler bot mir ,nach einem kurzen Blick ins Internet,für meine ER6n,Baujahr07,ABS,ca.10000km und ein halbes Jahr in meinem Besitz,nur noch 4000 Euronen(dabei drückte er angeblich auch noch beide Augen zu).Dazu muss ich allerdings sagen,dass bei der Street-Tripple die momentane Nachfrage das Angebot bei weitem übersteigt(mehrere Monate Wartezeit)und der Händler es deshalb nicht nötig hatte,mir im Preis in irgendeiner Weise entgegen zu kommen.Ich würde,angesichts der hohen Laufleistung bei deinem anvisiertem Bike,noch ein bisschen mit dem Händler verhandeln.

Danke für Eure Zeit

Holla

Hallo von Holla

Als der Triumph-Händler mir für meine ER nur 4000Eus anbot,glaubte ich auch Kandidat bei Elstner zu sein und habe sein"Freundliches Angebot"auch dankend abgelehnt.Aber ich kann den Händler auch verstehen,denn die Street-Tripple wird ihm förmlich aus den Händen gerissen.(auf einer Skala von eins bis zehn gebe ich der ER6n eine 7 und der Street-Tripple eine 9,5)

Danke für Eure Zeit

Holla

Sorry Leute und insbesondere dennis:

Ich finde 3.900 EUR für Baujahr 2006 und vor allem 39 TKM erheblich zu teuer!
Auch wenn man die zweijährige Garantie bedenkt.

Die 07er Modelle der Erna werden derzeit offiziell von Kawasaki für 5.995 EUR beworben. Das ist dann niet und nagelneu. Zusätzlich kann der Händler dann ggf. noch weiteren Rabatt gewähren oder Zubehör bzw Garantieverlängerung realisieren.

Vor diesem Hintergrund sind die Kurse für gebrauchte Ernas natürlich unter Druck. Hinzukommt, dass das Gebrauchtangebot zum Frühjahr stark zunimmt, weil nach jetzt 2 Jahren viele Lust auf ein neus Bike haben und die Erna wieder abgeben. Die Händler werden diese zwecks Absatz neuer Modelle in Zahlung nehmen, sodas Du gebrauchte Ernas gut bei Händlern bekommst. Die kommen im Laufe der nächsten 2-3 Monate rein.

Zur Garantie: Die Garantieverlängerung kannst Du Dir übrigens auch selbst bei Kawa kaufen.Der Händler wird sich gern an deren Finanzierung beteiligen, denn er muß aufgrund neuen Kaufrechts ohnehin eine Garantie geben.

39 TKM dürfte noch dazu mit die höchste Laufleistung sein, die derzeit im Markt angeboten wird. Darunter leidet auch der Wiederverkaufspreis.

Nach Angabe Deines Händlers in Mobile.de haben die Reifen nur noch 50%. Die erste Folgeinvestition aufgrund der hohen Laufleistung ist schon jetzt klar. Die Reifen werden, voraussichtlich noch in dieser Saison fällig.

Der Superbike-Umbau, Led-Blinker und die Drosselung bringen kaum Wertsteigerung, da problemlos und nicht zu teuer nachrüstbar.

Ergo:
1.) Behalte einen kühlen Kopf und schaue Dich noch mehr um. Lass Dich nicht vorschnell und von der guten Optik zum Kauf verleiten, auch wenn Du jetzt verständlicherweise ganz heiss bist.

2.) Erkundige Dich nach anderen Gebrauchten Ernas bei Mobile.de und anderen Plattformen. Dort wirst Du Ernas mit noch nicht mal der halben Laufleistung für weniger Geld finden - und die lassen noch mit sich handeln.

3.) Wenn es unbedingt diese sein muss, obwohl ich 39 TKM für zu viel halte (aber es schon um Dich geschehen ist), dann würde ich nicht mehr als maximal 3.000 EUR investieren. Auch wenn die Erna gut gemacht ist (was für Laufleistungen > 40 TKM derzeit eigentlich noch keiner richtig weiß), mußt Du aufgrund der Laufleistung jetzt zumindest mit höheren Unterhaltskosten für die Verschleißteile rechnen. Das mußt Du jetzt beim Kaufpreis berücksichtigen. Sonst zahlst Du hinterher alles drauf und ärgerst Dich.

O.K., ich höre jetzt auf, aber nur weil wir alle hier unsere Moppeds schätzen, dürfen wir nicht die Augen vor der Realität (=Wertverlust) verschließen.

Ich wünsche Dir eine besonnene und richtige Entscheidung.