ER halten bei schräger Fahrbahn

Wie groß bist du denn? Ich bin so 1.85 und hab mit meiner n nirgendwo Probleme. Du kannst dir ja mal jemanden suchen, der dir Hilfestellung im Stand gibt und dann kannst du ja einfach mal verschiedene Sitz-/Standpositionen ausprobieren, bis du eine findest, die dir am besten gefällt.

Und wenn du zu klein sein solltest, kannst du dir ja auch noch eine niedrigere Sitzbank zulegen, dadurch lässt sich das ganze natürlich auch etwas einfacher halten.

Mfg

Das passiert eigentlich nur, wenn die Hebelverhältnisse nicht stimmen. Du bist wahrscheinlich nicht die längste...

Mir ist das auch mal passiert - allerdings mit ner umgebauten und dadurch höheren Africa Twin. Normalerweise hab ich immer geguckt, wo ich anhalte - aber manchmal geht das halt nicht. Etwas Krafttraining hilft auch - und es übt sich mit der Zeit.

Gruß
Rossi

Nicht gleich aufgeben...

Das ist in engen Kehren oder beim Wenden schon
manch ausgewachsenem Mann passiert - darauf
kommt man erst, wenn es einem mal passiert ist.

Ich würde auch mal mit einem Helfer "trainieren und ausprobieren"....

Solche Probleme sind ja gerade auch die Herausforderung
Und der Stolz, wenn man es geschafft hat

Also :bierMicha

nee ich verstehe schon

Es gibt solche stellen im Straßenverkehr.

Auf einer unsere Lieblingstrecken ist eine Einmündung am Hang
und die Straße fällt auch noch einseitig ab.
WIN war da kurz vor dem umfallen.
Ich habe ihr geraden sie soll sich beim Anhalten so schräg hinstellen als wollte sie in die andere Richtung abbiegen.
Wartet dann halt bis beide Fahrspuren frei sind und fährt halt einen Bogen zum Abbiegen.

Weil man hat ja eine bevorzugten Fuß, der bei normalen Anhaltevorgang als erster den Boden berührt.

Wäre doch mal eine Statistik wert nach welcher Seite is euer Mopped umgefallen?

Sowas kann schon mal passieren, vor allem wenn man noch nicht so viel Erfahrung hat.

Man kann solche Situationen vermeiden indem man Versucht auf der "richtigen Seite" den Fuß aufzusetzen. Wenn das nicht geht, kann man auf der Sitzbank zur Seite rutschen und man kommt besser mit dem Fuß auf den Boden. Dazu muß man aber etwas Übung haben und in unverhergesehenen Situationen schnell reagieren.

Also mal ein bischen rumprobieren, damit du das richtige Gefühl und Routine für solche Situationen bekommst.
Ganz vermeiden lassen sich solche Umfaller aber kaum, kann auch erfahrenen Fahrern passieren, vor allem wenn man etwas kleiner oder zierlicher gebaut ist.

servus
Tom

wichtig ist noch das du das vorderrad gerade hast wenn du anhälst...

sonst machts dadurch auch ganz schnell platsch

aber nicht gleich aufgeben, welcher biker ist nicht schonmal umgefallen oder hat unfreiwillig den asphalt geküsst

ist sozusagen die taufe eines bikers

Ersteinmal mein Midleid Ich denke mal, es gibt viele denen dieses schon einmal passiert ist. Selbst bei meinen 185 cm sit das schon passiert. Sei es daß ich sie auf den Seitenständer stellen wollte und sie mit dem Vorderrad dann in einen Gully rollte und unter mir sich langsam ablegte, oder meine Beine auf nassem Laub keinen Halt fanden, ist alles drin. Deshalb darfst du dir nicht allzugroße Vorwürfe machen. Wichtig in solchen Situationen sind natürlich die gewissen Reservezentimeter an den Beinen. Wenn du die nicht haben solltest, solltest du dir mal überlegen dein Schatzi tiefer zu legen. Oder halt vorrausschauender fahren. Auch die Technik macht es. Ein guter Tipp ist da wirklich den Lenker gerade halten, das Möppi zu der Seite kippen an der die Beine sicheren Stand haben,dann die Schenkel zusammen drücken und das Möppi mit den Schenkel halten, nicht mit den Händen am Lenker.

Weiterhin gute Fahrt

Mir ist es am ersten Tag passiert,kurz nachdem ich meine Erna beim Händler neu gekauft und abgeholt hatte(anderer Tread).
Wollte die Maschine vom Gehweg aus rückwärts in mein Carport reinschieben,da ist sie mir dann ganz langsam nach rechts gekippt.
Da die mit vollem Tank auch knapp 200kg wiegt,hatte ich mit meinen knapp 180 und 87 kg Gewicht auch keine Möglichkeit mehr gehabt,die zu halten.Konnte sie aber wenigstens mit aller Kraft noch langsam hinlegn,dadurch hatte ich nicht viel dran.
Also,jetzt nicht dewegen aufgeben,war bei mir auch erst so,jetzt aber
klappt es schon alles viel besser
PS:Hast du viel kaputt

Da ich kurze Beine habe, hatte ich überlegt, ob ich die ER tiefer lege.
Nach der Probefahrt habe ich entschieden, keine Änderung.
Im Stand komme ich nur mit beiden Fußspitzen auf den Boden.
Durch den guten, tiefen Schwerpunkt hatte ich noch nie Angst sie abzulegen.

Und wenn sie dann fällt, fallen lassen und Füße weg, sonst kann mann/frau sich sehr weh tun!
Gruss Peter

Ein Superbike-Lenker wäre wirklich von Vorteil - da hast das Bike besser im Griff!

Und Füße einziehen, das tut nämlcih weh (mir auch schon passiert)!

Ich kenne auch so einen Erdnuckel, oder besser eine Erdnuckelin...

sie stand hier in Kiel an der Ampel einer alten Straße mit Kopfsteinpflaster. Diese war an den Fahrbahnrändern sehr stark abfällig. Der linke Fuß kam auf den Boden. Der rechte allerdings nicht. Dumm nur, dass sie den Lehrlauf drin hatte und bei grün nicht wusste wie sie nun anfahren soll

Nach 2 Grünphasen machte sie einen Passanten auf ihr Problem aufmerksam und bat ihn, ihr doch bitte mal den 1. Gang einzulegen ^^.

So dumm kanns kommen