Kawa Z1000

3 Scheibenbremsen! Wow!

Geil das Teil, bis auf den Auspuff

Ich finde die neue Z1000 spitze!!
Die wird wohl in ca. 4 Jahren mein neues Motorrad werden! Eine 1000er im Fighterstil mit ABS! Perfekt!! bis auf den Auspuff nätürlich..

MfG, Wolf

Gibts für die z1000 einen anderen auspuff auch?? der sieht echt übel aus

lg Freizeitpirat

Es wird genug zubehör-Pötte geben

Hab ich beim googeln gefunden

Schon besser als das Original :D. Finde die kurzen Stummeln wie bei den GSX-R eigentlich recht hübsch!

stimmt schaut besser aus

lg

Eigentlich schon Pflicht 2 Pötte bei dem Mopped

schon schön, aber leider zwei zylinder und einen hässlichen pott zuviel

Net schlecht!! Aber wie OLDIE schon schrieb
Ausser 1000 Super sonst leider nen 4Zylinder!!

hey leute,ich greife mal wieder diesen thread auf da ja einige von euch die neue Z1000 jetzt live auf der intermot gesehen haben.
sieht sie live jetzt noch besser aus?und was meint ihr jetzt zum pott,sieht er real auch so seeeehr gewöhnungsbedürftig aus??
bin auf eure meinungen gespannt...:D

Irgendwie fand ich die Alte schöner...war nicht so verschnörkelt mit Ecken hier und da. Hm

Schöne Kawa. Über den Auspuff lässt sich streiten. Bekommt man die Scheinwerfermaske auch an die Er6-n montiert? Wird mich mal interessieren!

wenn ich die heckansicht sehe schmelze ich dahin... einfach nur schön...

....finde die 1000er so genial, dass ich sie mir als nächstes Moped überlegen werde... wenn schon 4 Zylinder dann aber auch 1000ccm ...keine halben Töpfe die neue kleine Fazer hat ein Spezi von mir... die einzigste zweite Alternative für mich wäre noch die neue VFR aber sonst ?
..geiles kräftiges Fighter-Teil mit ABS mei mei mei

Jürgen

wow, die sieht richtig gut aus.

ich komm jetzt echt langsam ins Grübeln, ob das nicht was für die nächste Saison wäre....

aber nur in schwarz

Wenn der echt greislige Auspuff nicht wäre

andererseits.... was stört mich an meiner ERna?
nix

Grüße aus München

jo, sie echt geil aus und deb auspuff find ich gar nicht so schlimm.

Na ja, viele aus der Z-Gemeinde sind enttäuscht.

Immer noch der alte Motor der 9er, mit weniger PS, statt einem drehmomentoptimiertem 10er.

Immer noch der alte Stahlrohrrahmen, lediglich "verstärkt", statt einer modernen Rahmenkonstruktion wie bei der FZ1.

Als Folge, auch der opulenten Auspuffanlage, noch mehr Gewicht.

Über Geschmack lässt sich streiten, mir persönlich ist sie zu "overdesigned", etwas straighter gefiele mir besser.

Alternativen gibt es in der Speed Triple, der FZ1 und der Tuono, allerdings leider alle ohne ABS.

Ich bin mal auf die Tests gespannt, ob die Drehmomentschwäche unter 6000 wesentlich verbessert wurde - und wie gut das ABS funktioniert.

Roadster