Nachrüstbremsscheiben für ABS-Modelle; Lieferbar ab ca. April/12 von TRW; Probleme mit EBC; Keine von ABM lieferbar

Zitat von bmwbademen

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Louis hat die Scheiben für die ER6 ohne ABS lieferbar von TRW, die habe ich auch. Aber die Scheiben mit dem ABS Ring sind noch nicht lieferbar. Mein Anruf beim Großhändler brachte auch keinen festen Termin zustande, aber sie kommen irgendwann.

Achso na na dass kann ja bei der Beschreibung von Louis keiner wissen erklärt aber auch warum sie noch nicht die neue ABE von TRW hinterlegt haben denn da sind sie schon mit dabei
naja ich brauch erst nächste Jahr neue bis dahin wird es sicher ein Hersteller geschafft haben

denn bevor ich 600 Euro beim Kawa händler lasse verkauf ich mein mopped und kauf mir die neue er-6n BJ 12
denn 500 Euro ist für mich die absolute Schmerz grenze für neue schieben

Ist zwar eine etwas blöde Frage, aber mit welcher Lebensdauer kann man bei den Bremsscheiben an einer ER6F (Bj09) rechnen ? 10.000km 30.000km 50.000km ?
Ist schon heftig 500-600Euro für so 2 Scheiben... ohje...

Zitat von matze66

Ist zwar eine etwas blöde Frage, aber mit welcher Lebensdauer kann man bei den Bremsscheiben an einer ER6F (Bj09) rechnen ? 10.000km 30.000km 50.000km ?
Ist schon heftig 500-600Euro für so 2 Scheiben... ohje...

Kommt auf die fahrweise an zwischen 35000km bis 80000 km ist alles drin

Also "wer bremst, verliert"

50000 sollten das Minimum sein. Der Preis ist ein Verbrechen, aber ist und bleibt ein sehr teures Spaßhobby.

Uwe

ok Danke !
Wollte nur mal eine Hausnummer wissen,
da der Preis ja echt übertrieben ist (fast 1/10 vom Neupreis) !

50.000km hört sich gut an, wären es 10.000-15.000km hätte ich jetzt angefangen zu weinen

Dürfte ja allgemein bekannt sein, dass Sinter Beläge, Scheiben essen...

Zitat von Drachier

Dürfte ja allgemein bekannt sein, dass Sinter Beläge, Scheiben essen...

Das ist nicht richtig, so halten zum Beispiel die Brembo Beläge nicht so lange wie die Originalen was ja wohl dafür spricht das sie weicher sind und daher die Scheiben sogar weniger belasten.

Zitat von matze66

ok Danke !
Wollte nur mal eine Hausnummer wissen,
da der Preis ja echt übertrieben ist (fast 1/10 vom Neupreis) !

50.000km hört sich gut an, wären es 10.000-15.000km hätte ich jetzt angefangen zu weinen

Ich denke das ist gar nicht mal teuer.
Bedenkt man, dass Rahmen ~700, Motor ~1500, Bremsen ~800, Rest ~1000 = 4000.
Gewinn 3000 vor Steuern, dann muessen diverse Kosten noch abgedeckt werden.
Bei den Bremsen, da sind ja 300er vorne drin, Kostenpunkt bei den Autos min. 300 fuer das Paar.
Beim Motorrad sind das gelochte, also anders aufgebaut, sowas kostet beim Auto 500-1000 das Paar.
Dann kommt das schon hin.

VG

Zitat von Drachier

Dürfte ja allgemein bekannt sein, dass Sinter Beläge, Scheiben essen...

Das kann ich nicht unkommentiert stehen lassen, weil es so pauschal nicht stimmt. Es kommt immer auf die Materialpaarung zwischen Scheibe und Belag an. Meine alte Triumph Sprint RS habe ich mit 50 Tkm verkauft, da waren noch die ersten Scheiben drauf (und auch noch nicht an der Verschleißgrenze), und die Maschine ist schon ab Werk mit Sinterbelägen ausgerüstet. Auch die drei oder vier Sätze Lucas-Sinterbeläge, die ich benötigte, haben sich einwandfrei mit der Scheibe vertragen.

Dirk

600 Euro? Dann kosten die hier sicher 700 Euro? Ich werd ab jetzt weniger bremsen.

Das gibts doch garnicht.