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auch ich habe das nette schreiben vor ein paar tagen erhalten und habe die sache vor ort geprüft. auch ich bin zum schluss gekommen, dass diese aktion völlig unnötig ist. ich denke man muss einfach krumme knochen und schuhgrösse >45 haben, ami sein und dazu noch sau dumm tun, damit man an der verschalung hängen bleibt. der bleibt wohl jetzt einfach an der schraube darüber hängen 
ich werde diese arbeit nicht ausführen und mein Moped verunstalten lassen.
gruss markus
Das schreibt mir Kawasaki dazu:
"Kurz zum weiteren Ablauf einer solchen Aktion. In der Regel erinnern wir die Halter 1-2x an ihre Pflicht zur Mitwirkung bei einer Rückrufaktion. Sollten Halter diesen Aufforderungen durch uns und das Kraftfahrtbundesamt nicht nachkommen wird durch die Ordnungsbehörde für den Halter kostenpflichtig die Zwangsstillegung des Fahrzeuges betrieben".
Das schreibt mir Kawasaki dazu:
"Kurz zum weiteren Ablauf einer solchen Aktion. In der Regel erinnern wir die Halter 1-2x an ihre Pflicht zur Mitwirkung bei einer Rückrufaktion. Sollten Halter diesen Aufforderungen durch uns und das Kraftfahrtbundesamt nicht nachkommen wird durch die Ordnungsbehörde für den Halter kostenpflichtig die Zwangsstillegung des Fahrzeuges betrieben".
was? 
das stand aber nicht in dem brief, oder hab ich da was überlesen? 
also ich bin auch wie alle anderen zu dem schluss gekommen, dass es praktisch unmöglich ist, da hängen zu bleiben.. ich hab sogar versucht, ein hängenbleiben auszureizen - vergeblich, weil sich die verkleidung sogar noch nach innen biegt, wenn ich dagegen komme... 
Ich habe aus einem Briefdialog mit Kawasaki zitiert.
Habe auch mit dem Freundlichen gesprochen. Wenn du das binnen eines Jahres nicht erledigt hast, kann/wird Kawa eine Stilllegung anordnen.
Und las nur Xapo, das haben wir auch versucht, ich saß quer auf dem Motorrad und versucht mit der Stiefelspitze auf die Verkleidung zu treten, keine Chance, man rutscht ab bekommt auf der schmalen Kante kein halt. Der Ami wird zu doof zum fahren gewesen sein und suchte dann halt die Schuld bei anderen...
Was willst dazu noch sagen ?
mir ist eben beim Besuch des " Freundlichen " aufgefallen, dass man bei der neuen Versys ,genauso wie bei der ER6F, beim bremsen hängen bleiben könnte ( natürlich nur die doofen Amerikaner).Vielleicht kommt da auch noch was. Wundern würde es mich nicht.
Gruß Thomas
Hallo,
wurde heute erledigt. 3 Mechaniker hatten nach 2,5 Stunden die Nachbesserung erledigt ... 
Gewechselt wurde: Abstandshalter rechte untere Verkleidung (inkl. neuen Schrauben, Kawa läßt sich das was kosten und liefert diese gleich mit samt "leim" drauf), Gumminippel wurde aufgeklebt und das Verleidungsblech durch ein etwas anders geformtes ersetzt.
Uwe
Hallo,
Ich hab den Brief letzte Woche Donnerstg erhalten, hab direkt bei der Werkstatt angerufen, die haben die Teile bestellt, die am Dienstag da waren. Hatte einen Termin für Heute ausgemacht.
Bin grade zurück, hat keine 15 Minuten gedauert.
Wie können die zu dritt 2,5 Stunden gebraucht haben, uwe 
Wie kann die Materielbeschaffung 1-2 Wochen dauern (bei mir 5 Tage mit WE dazwischen)
Gruß
Matze
Wurde am Mittwoch gemacht 1 / 2 Stunde der Chef selber !!!
Und ich hab die 1000Z mal Gassi-geführt !!!
Gruß Rainer
Hallo,
Wie können die zu dritt 2,5 Stunden gebraucht haben, uwe
na, wir haben doch 2 Stunden und 10 Minuten einen Schwatz gemacht, wie schlecht und böse die Welt ist. Ihr fahrt in der Zwischenzeit tolle Dinger aus und ich komme bei der ER gerade mal so runter. Trotz Tieferlegung ... 
Uwe
Bei mir wurde das Blech auch getauscht, was eigentlich schnell gehen würde. Aber bei dem "Umrüstsatz" wird ein Halter getauscht der 1:1 baugleich mit vorhandenen Halter ist. Warum das so is weiß nur Kawa... 
Ich habe meine ER-6F Modell 2010 im Juli bestellt und geliefert bekommen. Und da ist dieses neue, abgerundete Blech schon verbaut gewesen. Ich hab diesbezüglich wohl Glück gehabt!
Hallo,
Aber bei dem "Umrüstsatz" wird ein Halter getauscht der 1:1 baugleich mit vorhandenen Halter ist.
ist er nicht. Er ist etwa 10 mm kürzer in der Auslegung und zieht die Verkleidung etwas weiter ran.
Uwe
Hallo,
ist er nicht. Er ist etwa 10 mm kürzer in der Auslegung und zieht die Verkleidung etwas weiter ran.
Uwe
Super..Warum erzählt der Händler dann so einen Quatsch? 
Habe es selber ja nicht geshen, aber ich denke auch das Kawa nicht umsonst den Halter tauschen wird. 
Hallo,
Super..Warum erzählt der Händler dann so einen Quatsch?
dachte auch erst, diese Teile sind identisch, da der Unterschied optisch nicht sofort ins Auge fällt. Beim Übereinanderlegen wird der Unterschied aber deutlich.
Uwe
It's done
und schön ins Inspektionsheft eintragen lassen.
Zeitaufwand ne 1/2 h
Umbau auch bei mir vollzogen, schaut etwas anders aus aber wäre aus meiner sicht nicht nötig gewesen wie bei vielen anderen wohl auch ... naja 24k inspektion glei mitgemacht 
230,85€
