Na bei dem neues Lenker war es ja kein Problem, habe eine kleine Schraube ohne Kopf in das Loch geschraubt und den Kokpf abgeschnitten und dann die Bohrung am Lenker nur auf die Größe gemacht. Nur wenn ich dann doch wieder den Original Lenker will, wird es Blöd. muss ja genau die Größe treffen, oder?
So war jetzt mit meiner Karre beim freundlichen Kawa Onkel und der meinte, da kann ich gar nix machen, zumindest gibt es nichts mit was ich den Anschlag verkleinern kann. muss ich jetzt eben mal schauen und was bauen, ansonsten passt es wunderbar, klemm mir eben nur die Pfoten ein wenig wenn ich ganz einschalge. Es fehlen ganze 3 mm die er ehr anschlagen muss.
Zu allem übel heute fällt mir die Karre auch noch um, zwar konnte ich sie halten bis sie unten war, jedoch habe ich jetzt auf der linken Seite am Motor ein 2 Euro großes weißes Fleck wo der Lack fehlt