Verkleidungsvibrationen ER6f

auch einer wuste wovon ich rede... bin mal gespannt ob sich das geräusch verabschiedet... hab morgen nen termin

sag dann morgen bescheid

Moin moin zusammen...

Heute, ein Tag später als geplant, war es endlich soweit...

Bin bei meinem Freundlichen gewesen und habe das Kawa-Kit für die ER-6f anbringen lassen!

Die Arbeiten waren nach knappen zwei Stunden erledigt...

Der Mechaniker sagt mir, dass nun innen an die Verkleidung einige Gummimatten geklebt wurden und auch Unterlegscheiben aus Gummi oder Kunststoff verwendet wurden (Verkleidung war vorher nur mit einer Schraube ohne Unterlegscheibe befestigt).

Auf dem Nachhauseweg (knapp 50km) hab´ ich dann alles versucht um nochmal dieses Vibrieren zu lokalisieren... aber es war nicht mehr da!!!

Zu guter letzt bleibt noch eines zu sagen. Danke Kawa für die schnelle Entwicklung eines Kits und kostenlose Beseitigung der Vibrationen im Rahmen der Garantie!

Also versteh ich das richtig dass mir der Händler das Kit gratis reinmachen muss wegen der Garantie??

Das Kit beinhaltet einige kleine Klebestreifen, die an die Stellen geklebt werden, wo die Verkleidungsteile aneinander scheuern wuerden, wenn sie nicht da waeren.
Der Effekt ist vorhanden, zumindest auf den ersten 500km danach, weiter bin ich noch nicht gefahren.

mit dem kit vibriert jetzt nichts mehr

mein freundlicher meinte das es so ein kit ne gibt, mit den vibrationen ist schon etwas nervig, mal sehn was sie beider 1000er feststellen, eventuell en neuenscheinwerfer, obwohl ich mir nevorstellen kann, das es daran liegt,

tuts nicht, siehe sämtliche vorangegangene Posts

Hallo,
ich habe mir am Freitag das Kit beim Händler geholt und gleich noch die Einbau-Einleitung kopieren lassen, weil ich es selber machen wollte.
Heute hab' ich es dann eingebaut, es sind tatsächlich nur ein paar Dämpfungsstreifen. Alle musste ich nicht einkleben, an drei Stellen war das schon ab Werk erledigt. Es musste halt wieder mal die komplette Verkleidung runter, das hab ich in Kauf genommen, weil ich neugierig war, wo die Anti-Rappel-Streifen hin müssen.
LG
Werner
aus dem Südschwarzwald

Hab den Kit auch bei der 6000'er einbauen lassen. Jetzt, bei 10000 dröhnt sie wieder! Um die 2000 Umdrehungen ziemlich heftig so aus dem Bereich der Instrumente

Bei mir sind die Filzstreifen vorige Woche drangekommen. Der Monteur hat sich viel Zeit gelassen (gut 2,5h) und wirklich jede Scheuerstelle der Verkleidung mit den Streifen beklebt, nicht nur die vorgesehenen. Ich bin begeistert. Nix mehr mit Vibrationsgeräuschen. Unter 3000u/min fahre ich allerdings kaum, macht mir einfach kein Spass mit ner Zweizylinder. Wenn das im November mit dem Rahmen genauso gut klappt, bin ich mit mir und Kawa versöhnt. Dann steht irgendwann (in einigen Jahren) ein Neukauf bei Kawa nichts mehr im Wege.

micha

@ McBen
Hallo, da hast Du aber Glück, dass das Wetter heute zu nichts anderem animiert, als mit einem Uralt-Scanner ein paar Seiten einzuscannen.
Ich habe jetzt 5 jpg-Dateien zwischen 450 und 900 kb (5 von 7 Seiten hat mir der Händler mitgegeben, das Deckblatt und die letzte Seite brauchte ich nach seiner Meinung wohl nicht) vorliegen, allerdings keine Ahnung (und auch nicht den "Nerv" dazu), wie man diese online stellt.
Soll ich sie Dir mailen, und Du stellst sie dann online? Falls ja, bitte Info!!
Werden vermutlich dann 5 eMails, weil mein outlook nicht allzuviele KB's auf einmal transportieren will.
LG
Werner
aus dem Südschwarzwald
(dort, wo's heute auch viel Regen hat)

ich habe mir selber geholfen, meine verkleidung klappert nicht mehr.
da ich sie eh abbauen musste, um den oiler an zuschließen, war die gelegenheit günstig.

Habe eine kleine Anleitung gefunden ...
Ist leider in Englisch, aber vieleicht hilfts ja trotzdem

http://novellatte.com/Ninja650R/Inst…nDamperKit2.pdf

Gruß Oli