Ich hab grad im I-net ein FAQ zum schalten durchgelesen, fand ich sehr interessant...
Zusammengefasst:
1. - möglichst kurz kuppeln
2. - optimal ist es, vorm schalten bereits leicht am schalthebel zu ziehen, um dann kurz das gas wegzunehmen, wobei der gang einfach reinrutscht, OHNE zu kuppeln - das soll zudem die beste variante für das getriebe sein.
ich habs natürlich probiert und was soll ich sagen, es funktioniert.
also gasgeben, hebel leicht ziehen, gas kurz wegnehmen, zack - gang is drin.
soll man aber nur beim beschleunigen/hochschalen machen, weil es im schiebebetrieb wiederrum überhaupt nicht gut fürs getriebe ist.
jetzt die frage: eure meinung?
stimmt das, dass es schonender ist, nicht zu kuppeln?