Riesenkummer mit neuen Reifen (PR2)!

Ich glaube auch, dass du nicht so erschrocken und verunsichert wärst, wenn du die Rutscher auf irgendwelche äußeren Umstände zurückführen könntest.

Trotzdem würde ich dem Reifen noch ein paar hundert KM geben um sich nochmal unter Beweis zu stellen. Vllt hat der Reifen eine rutschige äußere Schicht aufgebaut, durch das geschmirgelte Wachs oder durch Staub oder oder oder... vllt ist die Ursache wirklich der Reifen... aber vergänglich in dem du die äußerste Gummischicht abfährst.

Wenn dir das Vertrauen allerdings gänslich flöten egangen ist... nimm das Angebot von Gruselwolf an :)... und im Falle einer Fehlproduktion.. säht nicht ihr... sondern er weiter...

jetzt bin ich aber mal sehr gespannt ob unser Gruselwolf das Fehlverhalten des Reifens reproduzieren kann...

Das interessiert mich auch brennend, wäre dieser Reifen doch neben dem Michelin meine nächste Wahl gewesen!

Bitte lass uns teilhaben Gruselwolf

Viele Grüße,

badabum

wir sprechen doch über einen Michelin...

hauptsache, du bist nach dem du die Erfahrung gemacht hast noch in der Lage zu schreiben

"wer zu spät kommt .." das schnäppchen hätt ich auch gern gemacht

als ich das letzte mal über beide reifen gerutscht bin, hab ich nach der zweiten entlassung aus dem krankenhaus demütig das mopped wieder aufgebaut, drüber nachgedacht, was ICH falsch gemacht habe und bei den ersten fahrten mich wieder sachte ans limit getastet.

@Gruselwolf: frauen waren leider keine dabei beim darniederlegen .. nur übermut im rechten handgelenk

Also muss mal sagen hatte selbst als ich den Pilot Road 2 frisch aufgezogen bekommen hab, bei Regen keine Probs im Gegenteil. Auf dem Weg zum Reifenwechsel war ich noch mit den originale Pneus unterwegs und mmmh irgendwie schwammig wie immer (Regen war stark), auf dem Rückweg dachte ich mir naja mal n bischen einfahren aber nach 50km war das Fahrgefühl schon so stark angestiegen also mal normal Gas - trotz Regen - geniales Feeling die Pilot Road 2, also ich will die nicht mehr missen!!!

Prädikat: Wertvoll

Hallo Gruselwolf, was sollen mir die Bilder sagen?
Bitte mach mich schlau

Hmm, wenn ichs richtig sehe, dann sieht das noch nach "glatten" Flanken aus... glänzt so wächsern...

jo, das hab ich auch gesehen, aber wie fahr' ich sowas ab. Ohne zu rutschen?

oder hilft da nur abschmirgeln?

Zitat

Original von saemann-ischenko
Liebe Forumistas,

herzlichen Dank für die Antworten und all die Vorschläge, warum wir so ins Schwimmen geraten sein könnten.

Tatsächlich trifft nichts davon zu; zugleich leider und zum Glück.

Das erste, weil es mir Klarheit geschenkt hätte, wo ich ratlos bin; das zweite, weil es geheißen hätte, daß ich etwas Wesentliches übersehen hätte.

Luftdruck war okay, kein Kaltreiniger oder Fett auf den Reifenflanken, nirgendwo Bodenfrost, der Reifen auch in Schräglagen eingefahren und mit Schmirgelpapier behandelt.

Und am allerwenisgten bin ich im Vertrauen auf neue Reifen oder bahnbrechende Gummimischungen fröhlich in die Kurven genagelt, als gäb’s kein Morgen (bzw. keine Haftungsgrenzen).

Es bleibt also Ratlosigkeit und Nicht-Vertrauen.

Habe entsprechend eben neue Reifen bestellt, nämlich die Bridgestone BT 021.

Wenn die nicht helfen, steige ich um auf Bobbycar.

Die PR2 nimmt wohl, wie angedroht, der Gruselwolf.

So schaut's aus.

Ich informiere, wie’s weitergeht, freilich!

Schönen Dank, (bald wieder) schräge Grüße

Robert

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Hi Gemeinde,
also der Grund ist offensichtlich aber es wundert mich schon, da er ja von Schmirgelpapierbehandlung gesprochen hat?!?! Das ist wohl doch nicht passiert und mal ganz ehrlich, eine echte Schräglage kann man bei so mittig angefahrenen Reifen eigentlich gar nicht haben - ich tippe auf richtign Fahrfehler und das auch noch in Verbindung mit nagelneuen, unbehandelten Reifen! Da sollte man bei einem "nur" Rutscher schon von Glück reden!
Ich bin gespannt, wie es ihm mit dem nächsten Reifen ergeht, hoffentlich geht er noch in sich, überwindet sein "Nichtvertrauen" und SCHMIRGELT die sch... Wachspampe ab!

Viele Grüße @ all,

badabum

edit:

VersysO

...mann kenn die Pampe schon langsam abfahren und immer weiter in die Kurve legen ohne das man rutscht - aber warum ne Zeit so rumeiern? Ich schmiergel seit vielen Jahren die neuen Reifen mit feiner Körnung ab und kann dann fast sofort losfeuern! Und die KMs die durch schmiergeln vom Reifen nimmst hätten eh keinen Spaß gemacht

Ich habe gestern meinen neuen Z6 eingefahren und aus Neugier alle paar Kurven einen Blick auf den Reifen geworfen.
Man braucht wirklich nur 2-3 mal Straßenkontakt damit die Wachsschicht verschwindet. Fahrt 100m die Straße runter und die mitte ist Blank.. ohne dass große Seiten- Brems- oder Beschleunigungskräfte wirken brauchen.

Ich konzentriere mich die ersten 40km in der Warmfahrphase darauf meine Flanken einzufahren und dann ist das Thema gegessen.. dafür braucht niemand 100km wenn sich bissal darauf konzentriert die Schräglagen langsam zu vergrößern.

Und wem zu wenig Kurven begegnen, der kann auch Schlenker zwischen aufgemalten Richtungspfeilen, Mittelstreifen oder einfach von Straßenrand zu Straßenrand fahren und der Reifen ist bis auf eine kleine Fingerbreite am Rand eingefahren.

lg ViPower

ich hab ihn auch und bin begeistert. die straßen im schwarzwald sind und waren die vergangenen wochen absolut tückisch. salzreste sind nach ein oder 2 maligen niederschlag nicht immer gänzlich verschwunden und da ist ein rutscher immer drin. ich denke man muss die entscheidung den reifen zu tauschen akzeptieren. wenn das vertrauen erstmal weg ist dann ist das auch ne ganz normale sache. auf der anderen seite hab ich sozia immer erst dann mitgenommen wenn die reifen richtig eingefahren wurden. aber kritik soll das jetzt keine sein. knitterfreie fahrt euch allen bei dem strahlenden sonnenschein draußen