Darfs auch ein wenig mehr sein?

joa, sieht ganz gut aus.
nur wie klein muss denn der fahrer sein, laut den fussrasten wohl etwas um die 1,60.
so trifft es aber schon gut meinen geschmack

Warum treten die ihren Kisten eigentlich immer mit viel zu viel Schwung in den Hintern? Mögen die die nicht?

Und als "Phallus-Symbol" steht ein überflüssiger, weil langweiliger, Under-Seat-Auspuff (hier noch durch die viel zu lange und viel zu verchromte Abschrägung betont) als längstes Element des Motorrads hervor (ganz schlimm: Suzuki B-King), der an jedem Serienmopped prangt. Das war mal innovativ und besonders(Duc 916), ist inzwischen aber nur noch "me too".

Ihr merkt: Irgendwie nicht mein Fall...

Gruß
Rossi

PS: Warum ich diesmal zu sowas was schreibe? Weil das Bild auf den ersten Blick ganz nett aussah. Dann kam der zweite - das Ergebnis steht oben...

haben die denn noch was am motor verändert?
mit eppes über 70ps wär ich ja trotzdem nit aufn kringel gegangen...

oder gibts nen speziellen 6F cup?

Weiß gar nicht was ihr habt...
Mir gefällt die Verkleidung sogar recht gut!
Lackiert kann ich mir das richtig gut vorstellen.
Was mir missfällt ist das gesamte Heck, ich hab eigentlich nichts gegen eine Underseat Anlage aber die geht gar nicht.
Die sollte sich mehr in die Linie einfügen wenn schon.
Oder aber den Auspuff denzent unten aus der Verkleidung schauen lassen, a la RC8...
Und dann wirkt mir das Heck irgendwie zu schmal, wie ein Brett, was da den Rahmen hochsteht
Ansonsten...
Schwinge gefällt mir gut.

Also an und für sich nicht schlecht

Sieht sehr giftig aus!! Find ich geil! Diese hohen Spitzen Hecks sind zurzeit ein echter Modetrend! Der Auspuff is hässlich, sieht aus wie n Schnorchel...

Ich bin da kein Fan von Extremumbauten...ich fahr orginal!!

Erinnert mich an den Glöckner von Notre Dame.

Wenn jemand wissen wollte, wie ein Rat-Bike aussieht, ich würde ihn auf dieses Bild verweisen.

Auch für mich ist dieser Umbau wenig erbauend.
Das Heck wurde zurecht ja eh schon zur Genüge bekrittelt, aber noch dazu finde ich, das der Tank zu groß/buckelig ist.

Wie gesagt,wenn jemand eine ER zusammen legt und mangels Geld irgendwie wieder aufbaut, wäre es... zwar nicht schön, aber besser als nichts.
Aber so erinnert mich dieser ER-Umbau an die beiden Bandits zweier halbstarker Jugendlicher, die ich kürzlich beim Louis sah. Jede Bandit mitlocker 10-13 Jahr am Buckel und schon mehr als einmal gelegen. Bunt, tw. verblichen, sowie zusammen gestückelt standen sie da. Als Krönung hatten sie ihre altersschwachen Banditen mit "krassen" Aufkleber und Airbrush's verziert. Hier und da ein Umbau dessen Sinnhaftigkeit und Schönheit frei zur Diskussion stünde... Beim Pickerl wird sich der Prüfer die Hände reiben.

Naja, jeder wie er will.

Was mir wirklich gefällt sind die Schwinge und die Verkleidung. Genau gegenteilig empfinde ich das Heck. Wirkt einfach total unproportioniert zur Front. Erinnert mich irgendwie an einen Bodybuilder mit den Beinen einer Magersüchtigen.

Sieht irgendwie aus wie gewollt aber nicht gekonnt...

Zitat

escha, 70 ps sind genug um auf vielen strecken spaß zu haben, wer meint er könnte locker 100 ps kontrollieren auf der rennstrecke, muss entweder schon eine menge erfahrung haben oder einen anner klatsche fröhlich

verwechselt du da nicht die rennstrecke mit der landstrasse?
warste mal auf irgendner rennstrecke, zB nordschleife oder so?

70ps da zu kontrollieren ist wirklich keine große kunst ...

P.S. am 06.04 is da anlassen

Ist ja noch nicht fertig - bei den anderen Bildern sieht das
Heck schon anders aus. Da noch eine Sponsorenlackierung
drauf (und einen schwarzen Rahmen) - dann sieht diese ER
genauso aus wie alle anderen Racer.

Seitenkofferr an Tourenmaschinen sind für mich eindeutig
häßlicher - aber die sollen ja auch nicht schön sein.

:bierMicha

Zitat

nordschleife is seit zich jahren keine rennstrecke mehr Klatschen

achso, dann ist das 24h rennen und die langstreckenmeisterschaft also auf ner öffentl. strasse
sorry, ich lieg gleich vor lachen aufm boden

Zitat

aber gibt auch kleinere rennstrecken, und ich möchte behaupten, selbst du reizt die 70 ps auf der nordschleife NICHT aus!

erstmal danke an das "selbst du", aber ich bin kein rennfahrer oder sonst außergewöhnlicher motorradfahrer
aber auf der nordschleife ist soviel grip vorhanden, da kann man schön die fussrasten anschleifen.
für mich persönlich reicht das, da ich noch nicht probiert hab mein knie richtung boden zu nähern
und sonst auch nicht mim restlichen körper dahin will ...
setz nen rossi auf die 650er kawas und der wird dir nochmal nen paar sekunden rausfahren
und dann haben die anderen das motorrad jawohl auch nicht ausgereizt

bmw wurd ja 3ter bei dem rennen