Wegen dem vollständigen Serviceheft wollte ich ja den 18.000er regulär machen lassen, da ist ja alles nur nach km aufgeschlüsselt und aufs Datum wird da beim Durchblättern sicher keiner schauen.
Aber Gruselwolf hat recht, bei der Bremsflüssigkeit werd ich wohl um den Besuch beim Freundlichen nicht drumrum kommen, da will ich nicht selbst Hand anlegen.
Plan ich halt ein paar Zusatzdienste ein
Beiträge von Rattamahatta
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Hallo Jungs und Mädels
Nach langer Abwesenheit hätte ich mal wieder ne kleine Knobelfrage für euch:
Im Dezember 08 wurde bei meiner ER-6 die 12.000er Inspektion gemacht. Letzten Sommer ist examensbedingt die Kawa nur ca. 1500km gelaufen und ist von mir heute wieder aus dem Winterschlaf erweckt worden.
Nachdem sie aus der Garantie schon raus ist, glaubt ihr es reicht jetzt ein Öl- u. Filterwechsel und Kontrolle von Bremsbelägen und Kette (was ich ja selbst machen kann) und die reguläre 18.000er-Inspektion, wenns soweit ist ? Oder muss ich mein sauer Verdientes doch in der Werkstatt lassen für nen Komplett-Check ?Danke für Euren Senf dazu
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Hier bei mir steht das Moped in der Garage ohne zusätzlichen Kram. Und wenn ich zu meiner Freundin fahr hängts mit ner Kette an ner Laterne.
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Was mir wirklich gefällt sind die Schwinge und die Verkleidung. Genau gegenteilig empfinde ich das Heck. Wirkt einfach total unproportioniert zur Front. Erinnert mich irgendwie an einen Bodybuilder mit den Beinen einer Magersüchtigen.
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Mann mann mann, sagt das doch gleich, dass ihr hier von zwei verschiedenen Sachen redet.... und ich verdreh mir hier meine Hirnwindungen, weil ich denk, ich bin zu dumm zum lesen
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Zitat
Original von 2T-Micha
Beim Ausbau zuerst den Minuspol weg !
ZitatOriginal von thomka
Finde es aus dem Grund sicherer, da wenn ich den Pluspol zuerst weg mache es zu den Angeschlossenen Teilen keine Verbindung mehr gibtKann ich nur nicht lesen oder widersprecht ihr euch gerade ? Vielleicht hab ich auch einfach nur zuviel Blut im Kaffe...
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Was du mit deinem "Wunderkästchen" meinst ist vielleicht der PowerCommander. Bringt dir aber auch nur mehr Leistung in Kombination mit nem anderen Auspuff, und das im Bereich von ca. 3 Ps.
Für alle Wunderkästchen, die dir mehr versprechen, gilt dasselbe: Wunder gibt es nur im Märchen
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Smee, genau dieselbe Situation hatte ich vor nem Jahr auch, ich fühle mit dir
Wünsch dir viel Spaß mit deinem Moped, so ne Fahrt schweißt zusammen
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Ein schöner Sommertag, eine schöne Strecke vor dir, eine schöne Frau hinten drauf, die sich an dir festhält... was will man mehr
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Noxes: Kann das sein, dass du nen Moderator-Thread erwischt hast ? Wenn ich draufklicke wird mir der Zugriff verweigert.
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Zitat
Original von Snookerball
Die meisten haben von den soooooooooo - einen kleinenAlso mal ehrlich Leute..... McBen beschwert sich, dass er in dem anderen Forum wegen der Erna als Blümchenpflücker abgestempelt wird... und dann lasst Ihr hier solche Sprüche los.
Wie andere hier schon gesagt haben: Manchmal ists echt besser, sich seinen Teil zu denken.
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Ich kenn ihn zwar nicht persönlich, aber ich glaub das ist weder McBen noch sein Auspuff
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patty: Nimms nicht persönlich, aber aus der Schweiz auf ein deutsches Handy, und dann keine Ahnung wie lang was besprechen... da kann man wohl gleich die Einbaukosten für den Händler überweisen
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Wenn für mich das ABS nicht ein absolutes Muss gewesen wäre, dann hätte ich jetzt auch ein anderes Moped.
Ich hab vor 7 Jahren schon meinen Führerschein mit ner ABS-Maschine gemacht, hab all meine Sicherheitstrainings mit ABS-Maschinen gemacht..
Natürlich hab ich dadurch nen Brems-Stil entwickelt, der auf nem Motorrad ohne ABS fatal werden könnte.
Daher werd ich mich auch nicht dem Risiko aussetzen, ausserhalb der Rennstrecke Maschinen ohne ABS zu fahren. Schuster, bleib bei deinen Leisten -
Es gibt auch noch weitere Hersteller für wirklich hochwertige Helme, z.b. Arai oder Nolan.
Wie die anderen schon sagten, die Passform ist eigentlich ausschlaggebend für ne Kaufentscheidung. Das Wohlfühlgefühl entscheidet Und beim Helmkauf hilft leider manchmal nur eines: stundenlanges Anprobieren.
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Speziell zu den Modellen: => Ninja 250 R
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Hat optisch auf jeden Fall was. Müsste aber dann rein rechtlich auf Einsitzer umgeschrieben werden, oder ?
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Ich hab einen an der Klatsche und finds toll
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Ich weiß, wer heute mit nem Grinsen im Gesicht einschlafen wird
Viel Spaß dabei, Ben
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Leider nein. Der Abstand muss zu jedem Teil des Motorrads 30mm betragen.
Möglich ists sicher. Aber das überlass ich lieber Anderen