Vulcan S Wartungskosten?

Moin,

der ein oder andere hat es noch nicht mitbekommen, die 2019+++ Modelle haben einen 12000er Interval

https://www.kawasaki.de/de/news/Servic…UFpdWVhRXwlYClo

Ich glaube, ich habe 180 € für meine 1000er bezahlt, bin mir aber nicht 100% sicher.

Die jährl. war so 140€, mit Bremsflüssigkeit 185€. Für die 12000 hab ich 275€ bezahlt. Finde ich eigentlich angemessen.

Tom

Zitat von ChrisH

Moin,

der ein oder andere hat es noch nicht mitbekommen, die 2019+++ Modelle haben einen 12000er Interval

...

Da währe bei mir die Frage: Warum steht die Vulcan und Versys auf der Liste und die Z650 bzw. Ninja 650 nicht.

Die Versys und die Z650 haben 1:1 den gleichen Enginepack (Motor, Kupplung, Getriebe).

Bei der Versys weiß ich es ganz genau, bei den anderen weiß ich es nicht genau (Gefährliches Halbwissen).

Danke aber für den Post. Ich habe davon noch nichts mitbekommen. Top

Zitat von ilias

Das gilt aber ab Modelljahr 2020 und nicht 2019 wie du geschrieben hast.

Lies doch bitte den Text auf der Website. Es ist sogar fett gedruck...

Die Nachricht ist vom September 2019, im Text steht dann: ... betrifft die Jahrgänge ab 2020.

Also: 12.000km Intervalle für die im Text aufgezählten Modelle. Ab Modelljahr 2020. Wobei es da vielleicht das ein oder andere Dezember '19 Bike geben könnte, aber es wäre dann dennoch Modelljahr '20.

Weiter unten heißt es rückwirkend:

Zitat

Vulcan S, Z900RS, Z900RS CAFE, Ninja 400, Z400, Versys 650, Z1000, Z1000R Edition, ZZR1400 und Ninja ZX-10R. Für diese Modelle gilt die neue Regelung sogar rückwirkend, also auch für Fahrzeuge der Modelljahre 2019 und gegebenenfalls älter.

Zurück zum Thema:

kann ich nicht viel zu sagen, meine ist eine Er 6n,

Ca 250,- bezahlt letzten Frühling

Ich hijake mal frech den Trend, weils thematisch durchaus passt: wie leicht oder schwer gestaltet sich denn der Ölwechsel an der Vulcan S?

Zitat von wattsefakk

Ich hijake mal frech den Trend, weils thematisch durchaus passt: wie leicht oder schwer gestaltet sich denn der Ölwechsel an der Vulcan S?

https://www.youtube.com/results?search…change+vulcan+s

entscheide selbst

ok, hätte ich selbst drauf kommen können...^^

Danke dennoch

Dann schon mal viel Spaß beim fahren.

Zitat von ilias

Das gilt aber ab Modelljahr 2020 und nicht 2019 wie du geschrieben hast.

Ich hab ne 2019er. Da liegt der Intervall bei 12000.

@butcher:

Ja, glaube ich Dir

Zitat

Vulcan S, Z900RS, Z900RS CAFE, Ninja 400, Z400, Versys 650, Z1000, Z1000R Edition, ZZR1400 und Ninja ZX-10R. Für diese Modelle gilt die neue Regelung sogar rückwirkend, also auch für Fahrzeuge der Modelljahre 2019 und gegebenenfalls älter

Also ich hab für mein 1000km Service 217 Euro bezahlt.

Ganz schön teuer. Vielleicht nach einem günstigeren Kawasaki-Händler umschauen...

Aktuell hab ich Gestern für die 1000er 186€ bezahlt, es waren 12 AW zu 8,95€ dazu noch die klein teile und 32€ für ÖL und 9€ für den Filter.

Knapp 90,-Eu pro Stunde ist in der heutigen Zeit schon ein guter Kurs.

vb

Falls es Dir hilft.

Die 1000er meiner 650rs hatte 252€ gekostet.

Leider gibt's Unterschiede von Werkstatt zu Werkstatt und Region

178,50€ für die 1000er Inspektion bei meiner Ninja 650 beim Kawasaki-Händler.