6000er Kundendienst

@cleopatra: Die 49 Euro kommen hin, aber die 140 Euro auch. Die Sache ist so, dass es nicht zwingend notwendig ist ein Öl-Wechsel zu machen. Dein Händler hat bei den 140 Euro den Ölwechsel mitgerechnet und daher den Preis gemacht. Der andere hat die 6000er Inspektion ohne Ölwechsel gerechnet.
Was besser ist? da streiten sich die meisten. Ich habe mit Ölwechsel machen lassen.

Gruß Stev

Laßt euch doch von eurem Dealer vorher mal die
offiziellen Kundendienstvorgaben von KAWA für euer Moped zeigen......
Da stehen alle vorgeschriebenen Arbeiten incl. der Richtzeiten drauf....

Mehrarbeiten (Ölwechsel.....Bremsflüssigkeit.....Verschleiß....TÜV....)
müssen sowieso in jedem einzelnen Einzelfall vorher besprochen werden!

Da gibt es je nach Beanspruchung, Zeit und Pflege beim gleichen
Kilometerstand große Unterschiede (Kette gepflegt??? - Reifen abgefahren???
- Bremsflüssigkeit schon alt??? - Bremsbeläge......)

:bierMicha

Zitat

Original von 2T-Micha
Laßt euch doch von eurem Dealer vorher mal die
offiziellen Kundendienstvorgaben von KAWA für euer Moped zeigen......
Da stehen alle vorgeschriebenen Arbeiten incl. der Richtzeiten drauf....

Mehrarbeiten (Ölwechsel.....Bremsflüssigkeit.....Verschleiß....TÜV....)
müssen sowieso in jedem einzelnen Einzelfall vorher besprochen werden!

So isses deswegen hat mein 6000ér 20,73 €gekostet, Allgemeine Sicht kontrolle, Kette gespannt und 0,1l Öl nachgefüllt, fertig. 30 min Zeit sind laut Serviceplan angesetzt alles drüber ist vom Händler eigenmächtig ausgeführt und sollte vorher abgesprochen sein.

Wieso sollte ich bei 6000 n ungeplanten Ölwechsel machen wenn die KAWA Ingenieure diesen bei 12000 ansetzen ? Richtig um meinen Händler etwas vermögender zu machen.

Der Serviceplan ist bei den Downloads zu finden.

ich hab ja vor net nur sonntags zu fahren sondern auch sonst ein "paar" km abzureissen.
un wenns drauf raus läuft das ich jedes jahr zu ner inspektion muss, dann nehm ich das gern in kauf, un dann kann das auch gern nen hunderter im schnitt kosten.
das sollt ich nur meinem händler net erzählen...

vb

Hallo Leutz...

Also ich habe nur 33,33 bezahlt, da wollt die an der Kasse mir noch n Schnaps ausgeben aber wollt ja noch fahren...

Nur haben die leider vergessen meinen Kupplungszug wieder festzudrehen, was ich nach einer sehr sehr unangenehmen Fahrt dann gesehen habe und den Fehler selbst behoben habe.....
Da muss ich sagen, dass das eigentlich nicht passieren dürfte!!

Und viel schlimmer, was ich auch nich verstehe...meine Bremsbeläge vorne sind runter...nach 6000 km ???
Ich sag ja nun nicht das ich nich Bremse aber das is schon hart...

Geht das da noch jemandem so oder haben die nur bei mir so einen Schrott verbaut?

C ya

Benny

Naja.....das ist schon bedenklich, ich muss jetzt auch meinen 6000er Service nachholen, mal schauen, wieviel ich bezahl und ob ich meine Bremsbeläge austauschen muss.

Geb dir dann bescheid!

FreakyER6N

Das wäre uuunheimlich nett....denn ich verstehe das echt nicht.
Da sag nochmal einer er schwöre nur auf Originalware von Kawasaki...

C ya

Benny

Bremsbeläge nach 6000 hin?
Gibt's ja gar nicht

Habe immer noch die ersten drin nach knapp über 20.000 km.
Naja, ich bremse aber auch wenig

Evtl. liegt ein Defekt am Bremssattel vor und die Dinger schleifen dauernd?
Wieviel Belag ist denn noch wirklich drauf so in mm?

Hi...
mal ne Frage an alle (evtl. auch die, die sich auskennen)

Habe mit meinem (ex)Fahrlehrer meine Bremsbeläge gewechselt...
Da hat er Festgestellt das Luft im Bremssystem ist und mir auch versichert das das auf keinen Fall vom Wechseln kommen kann. Nachdem er mir n bissl erzählt hat, habe ich gemerkt, dass da auch schon eine Weile Luft drinne sein muss da ich Bremserfahrungen gemacht habe die darauf zutreffen - dachte bis dahin liegt am ABS.
Die Maschine war vor gut 3 Wochen zur 6000er Inspektion...hätten die das nich merken müsse/sollen ???!!!
Werkstatt will davon nichts wissen....ich soll gefälligst selbst entlüften.
Mein Fahrlehrer halb wütend meinte, dass das ja wohl eine unverschämtheit wäre!
Was meint ihr dazu???

C ya

Benny

also, hier sind ja wirklcih einige versierte moped-fahrer, die sicherlich auch viele sachen selbst reparieren u. erledigen.

ich möchte an meinem moped net rumschrauben. ich geb alles zur werkstatt. kostet zwar, aber da weiß ich, dass es richtig erledigt wurde. außerdem sollen die ja auch was verdienen.

schönes wochenende!

grüße!

Na n bissl hab ich schon rumgebastelt (natürlich unter Profiaufsicht - is eigentlich gar nich so schwer)
Nur was mich stört...hätten die nich auch die Bremsen bei den Inspektionen prüfen müssen??
Die in der Werkstatt haben gesagt, dass die Luft durchs Wechseln der Bremsbeläge käme...was ich für unwahrscheinlich halte und mein Fahrlerer erst recht gesagt hatt, dass das quatsch wäre...
Ich weiß jetzt nur nich genau was ich von dem Service halten soll oder obs doch n bissl an mir liegt

c ya

Benny

Wenn das Bremsproblem schon vor dem Kundendienst aufgetreten ist,
sollte es die Werkstatt bemerken (und du hättest sie daraufhinweisen sollen!).

Bei Bremsbelagwechsel in Eigenregie wird eine Werkstatt natürlich jede
Garantiearbeit an dieser Bremse ablehnen, da sie bei jeder Garantie
auch einen Teil Geld mit drauflegt.

Wenn die Werkstatt beim Bremsbelagwechsel etwas verdient hat und
bei der Garantie etwas wieder draufzahlt, gleicht sich das aus.

Geben und Nehmen ist eine ausgeglichene und faire Sache - alles darüber
hinaus ist ein sehr kundenfreundliches Entgegenkommen deines Händlers.

:bierMicha

Naja gut...selbst gemerkt hatte ich es davor nich. da es auch meine erste Maschine is und ich natürlich unerfahren bin/war.
Nur nachdem mein Fahrlehrer mir des erzählt hatte und auch die Folgen beim bremsen habe ich festgestellt, dass es schon vorher gewesen sein musste...nur ich dacht, dass das irgendwie zum ABS gehört, dass die bremse n bissl nachgibt und nich mehr voll zupackt!....hätt deswegen schonma fast geknallt..

c ya

Benny

Also eigentlich sollte die Werkstatt das ja wohl merken, die machen doch schließlich 'ne Probefahrt.

Und dass man bei der ersten Maschine nicht gleich alles richtig zuordnet ist ja wohl klar.

Bei welchem Händler biste denn, vielleicht können wir Dir einen besseren empfehlen.

Bischoffs Motorradshop....is hier bei mir in der Nähe...anfangs waren die da ja richtig nett gewesen...aber mittlerweile is mir der kundendienst n bissl abgeschwacht..

C ya

Benny

Na wenn ich mich nicht ganz irre wolltest Du ja sowieso mal Donnerstag ins Alber's kommen.

Ich denke, da können wir Dir weiterhelfen, so Du willst.
Unser Händler würde zumindest nicht auf die Idee kommen, Dir zu erzählen, mach es doch selbst