Scheibe neeeeervt!

fahr doch ohne!

Ich hatte mit 1.76m keine Probleme. Scheiber war in der mittleren Position wenn mich nicht alles täuscht. Der Zubehörmarkt bietet ja aber schon Alternativen

Hi bin 1,84 und hab den gleichen Helm wie Du, hab aber keine Probleme mit Verwirbelungen und meine Scheibe ist noch ganz unten! Auf meiner ZX 9R hatte ich auch mit dem Helm mit Verwirbelungen zu Kämpfen. Mein Vorschlag: überprüfe mal deine Sitzposition! Evtl. sitzt du zu weit vorn Probier mal bischen rum bevor du unnütz Geld ausgibst

Hi, habe meine Scheibe auf ganz oben eingestellt und habe keine Verwirbelungen, benutze auf Touren normale Ohrenstöpsel und habe damit meine Ruhe.
Bin 1,86 groß und habe einen Shark S800 Helm.

hallo zusammen,

hab die gleichen erfahrungen und bei meiner größe 187 selbst mit nem schuberth s1 die gleichen probleme.

anhilfe wäre dringend nötig.

at jemand erfahrungen mit einer anderen scheibe ??? hab sie nach ganz unten gestellt, da sie ganz oben noch lauter war. so wird wenigstens der helm einigermaßen vom wind angestöhmt.

viele grüße

Hallo Armin,
bin 1.85 m und habe das Windschild auf obere Position. Geräusche gehen, sind aber lauter (oder anders), als wenn ich "im stehen" fahre. Habe auch keinen deutlichen Unterschied zwischen mittlerer und obere Position festgestellt.

Bei meiner alten 650 GS habe ich den Winkel des Schildes geändert, daß hat was gebracht. Den Winkel haben ich mit Unterlegscheiben (Kunststoff ca. 5mm) geändert. Versuch das doch mal und lasse mal hören was passiert ist.
Gruß aus Bremerhaven

@all,

ich bin 185 cm Groß und habe jetzt alle drei Positionen der orginal Scheibe durch getestet und für mich ist die ideale Einstellung die unterste Position.
Ich fahre mit einen Shoei XR 1000.
In der untersten Position liegt die Abrisskante der Scheibe in etwa meiner Schulterhöhe und der Helm liegt somit voll im Luftstrom - hier hat der Shoei XR 1000 schon immer eine gute Figur gemacht. Der Oberkörper ist vom Luftstrom entlastet.

In der mittleren Position liegt die Abrisskante dierekt auf der höhe des Helms - gefällt mir gar nicht!

In der obersten Position, ist es sehr von der gefahrenen Geschwindigkeit und der Haltung des Oberkörpers abhängig. Die Windgeräusche sind durch die jeweilig auftretenden Luftwirbel zwischen angenehm bis sehr laut. Also alles vertreten.

Da ich manchmal sehr Vorderrad orientiert aber auf lägeren Strecken eher bequem nach hinten orientiert fahre ist für mich persöhnlich die unterste Position die beste.

Nicht nur am Helm. Heb mal deine Schulter nach oben, drück deinen Kopf ganz tief in den Hals...du wirst merken, dass es leiser wird. Problem ist die Kante des Helmes, zwischen Kante und deinem Kopf gibts ne Lücke und je nach Kopfform verwirbelt sich der Wind unterschiedlich an dieser Kante.
Mach die Scheibe etwas kürzer oder ganz weg und Ruhe ist.
Wenn du trotz Ohrstöpsel so laute Geräusche hast, sind die Stöpsel vieleicht nicht richtig im Gehörgang.
Wenn du den linken stöpsel rein drückst, gehe mit dem Rechten Arm über deinen Kopf und ziehe das Ohr oben an der Muschel nach Oben. dadurch machst du den gehörgang etwas gerade und der Stöpsel geht ganz rein....Ist wie alles reine Übungssache
Hartmut

Liebe vom Lärm Mitgeplagten, das Problem besteht im unglücklichen Zusammenwirken von Scheibenposition/Winkel, Abstand zur Scheibe, Sitzhöhe und - last not least - dem Helm. Was bin ich schon hin und hergerutscht, habe die Scheibe rauf und runtergeschraubt, sogar einen anderen Helm probiert. Alles erfolglos. Und plötzlich und zufällig wurde es ganz still. Nee, mir sind nicht die Trommelfelle geplatzt. Ich habe nur die Luftklappe(am Kinnteil meines Schuberth C 2) geschlossen. In meinem Fall war der Grund für den Lärm offensichtlich eine gestörte Luftströmung innerhalb des Helms. Funktioniert bei mir aber nur mit der Scheibe ganz unten(bin 1,78). Noch besser wirds mit Halstuch, wenn man sich mit selbigem ganz dicht unterm Helm stranguliert. Da würgt man dann gleichzeitig auch noch den Luftstrom durch den Helm ab. Falls ihr größer oder kleiner seid und keinen C 2 fahrt, wünsche ich fröhliches Weiterprobieren und gute Ohrenstöpsel!

Beercan

hat es jemand mal mit der zusatzscheibe von Kawa ausprobirt?

http://www.kawasaki.de/versys/default.asp?Sub=6543773

Gruß

=)Die gibt`s noch für den Käfer.

Zitat

Original von pn77

über die wurde hier doch schon Einiges geschrieben. Vielen ist die Scheibe zu laut. Ich habe die jetzt drauf, bin allerdings noch in der Einfahrphase und fahr daher nicht so schnell damit. Aber ich muss sagen, so bis 100 oder 110 km/h höre ich überhaupt keine Verwirbelungen. Danach wird es dann etwas lauter. Bei meiner alten Transalp mit 5-Stars-Tourenscheibe war es aber deutlich lauter.
Dadurch dass die Luft unter der Scheibe und unter dem Spoiler durch kann bekommt man noch einiges an Luft ab, allerdings kann man da nicht mehr von "Druck" sprechen.
Wirklich blöd ist die Tatsache, dass sich der Frontscheinwerfer innen in der Scheibe spiegelt. Es blendet zwar nicht, aber es ist schon gewöhnungsbedürftig. Da muss man noch etwas dran machen, vielleicht innen was reinkleben was nicht reflektiert.
Ob die anderen Scheiben besser sind weiß ich halt auch nicht.

vielleicht PKW Scheibenfolie

Hallo @all !

Ich habe mir bei der 1.000 er Inspektion ein etwas höheres, breiteres und mit verstellbarem

Windabweiser einbauen lassen . Super Sache ! Ab 140 km kann man sich dann ja

auch immer noch duken ! Und Ruhe ist !

Biker - Gruß aus dem Norden

Diese da