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Original von Daniel
, aber als ich die ER6 dann zum ersten Mal gesehen habe war meine Entscheidung eigentlich schon gefallen...:liebe ;
war bei mir auch so ähnlich, aber genau das war ein Fehler 
als ich das Moped hatte, stellte sich leider heraus, daß es meinen Anprüchen doch nicht so ganz genügt.
servus
Tom
Original von ntvrider
war bei mir auch so ähnlich, aber genau das war ein Fehlerals ich das Moped hatte, stellte sich leider heraus, daß es meinen Anprüchen doch nicht so ganz genügt.
servus
Tom
Dieses Gefühl hat sich bis jetzt bei mir noch nicht eingestellt:jubel und ich bin mir sicher, dass das auch so bleibt
Original von Daniel
Dieses Gefühl hat sich bis jetzt bei mir noch nicht eingestellt:jubel und ich bin mir sicher, dass das auch so bleibt
Na ja, jeder hat halt andere Prioritäten.
Von der Basis her halte ich der ER-6 immer noch für ein sehr gutes Moped, aber an so einigen "Feinheiten" fehlts halt (Details werde ich jetzt nicht nennen, sonste werde ich gleich wieder als großer Meckerer verurteilt 
)
servus
Tom
(Details werde ich jetzt nicht nennen, sonste werde ich gleich wieder als großer Meckerer verurteilt großes Grinsen )
wieso wieder? bist doch schon lange
will erstmal ein motorrad sehen bei dem du wirklich gluecklich wirst 
Auch eine 400er kann IO sein!!
Jeder muss nur wissen was ER damit machen will!!
Jeder ab 600 kommt in der Stadt mit einer 1000er mit und die Leute mit 180PS brauche oder benutzen nur 100PS!! Einmal im Jahr gehts dann auf die Autobahn mit über 280KM und das muss nun wirklich nicht sein!! Gibs ja nen tolles T-Shirt bei uns im Shop(Organ und so)
Für mich wär ein MOPED optimal mit 50PS aber es sollte eine 1500 sein.
Ach ja nen 2 Zylinder 
Als nimm das wo dein 
sagt...das muss es sein 
MCM
dann gibts ja für dich die idealen motorräder
dicke cruiser
oder wenn du sowas nicht willst die yamaha bt1100 bulldog
MCM: Das Shirt "Organspender" hab ich rausgenommen, wollte wohl keiner :D. Dafür gibts paar neue.
Habe eben den Testbericht gelesen aus der Motorrad zwischen F, Bandit, CBF und SV. Dort hat die F gewonnen. Am besten war sie bei der Handlichkeit und dem Motor. Die CBF muß gedreht werden um vorwärts kommen, der 650er Bandit Motor soll gut gehen, von der SV sowieso (aber eben noch keine Euro 3). Desweiteren wurde an der CBF das Startverhalten moniert > noch Vergaser > Choke intelligenterweise am Vergaser.
Original von Markus
MCM: Das Shirt "Organspender" hab ich rausgenommen, wollte wohl keiner :D. Dafür gibts paar neue.der 650er Bandit Motor soll gut gehen
War das schon eine 07er Bandit mit dem Einspritzmotor oder noch das Vergaser- und luftgekühlte Modell von 2006?
Das ate Modell, mit dem hübschen Motor 
ja das kannst natürlich auch machen,ich persönlich fühl mich aber bei einem vertragshändler meiner Marke wohler
achso ok,dann ist das natürlich was anderes,dann würde ich da auch zuerst mal anfragen 
