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Moin,
schon mal den Flüssigkeitsstand überprüft?
Gruß Jörg
Kann sein das das Überdruckwentil im Deckel verstopft oder kaputt ist.
Reinige den Deckel mal und gucke den Flüssigkeitsstand mal nach wie Fire schon schrieb.
Könnte aber auch an den extremen Temperaturen liegen.
Ähm, ist das Überdruckventil nicht im Deckel vom Behälter?
Uer
Das passiert sogar schon wärend der Fahrt,kann das bei meinem aussenliegen Behälter immer sehr schön beobachten.
Je länger ich fahre desto höher steigt der Flüssigkeitsstand (bis Max-Stand).
Hatte ich auch schon. Neuen Kühlerdeckel drauf, dann ist gut.
bei den aktuellen Temperaturen kann das normal sein.
Schau aber mal in den Ausgleichsbehälter, ob die Flüssigkeit klar ist, oder ob das so kleine schwarze Partikel (wie abgeplatze Farbe) drin rumschwimmen.
Sollte die Kleine dann weiterhin häufiger als bisher "abblasen" ist es die Kopfdichtung .. ca. 400€
Bei mir kommen die Geräusche aber erst direkt nach dem Abstellen. Ist das dann weil sich die Flüssigkeit im Stillstand noch weiter erhöht?
Die Geräusche sind ab dem Zeitpunkt vorhanden, wo die Kühlflüssigkeit in den Ausgleichsbehälter expandiert. Um sie zu hören musst du halt wärend der Fahrt mal die Wind-, Auspuff-, Abroll-, Motoren- Ketten-, Verkehrslärm usw. abschalten 
Ab rund 100°C steigt die Kühlflüssigkeit auch ohne die Hilfe der Wasserpumpe ins Expansionsgefäss und läuft in den Kühlkreislauf zurück, wenn der Thermostat im Motor wieder schliesst, was bei <83°C passiert.
Wenn es aus dem Ausgleichsbehälter pfeift, ist der Deckel nicht richtig aufgeschraubt oder irgenwo ist ein Riss im Kunststoff, der durch den Druck aufgedrückt wird.
Grüessli Tramper
Also meine Versys macht das auch wenn ich mal etwas länger mit hoher Drehzahl fahre und sie dan kurze Zeit später abstelle. Ich denke mal das das Wasser dann anfängt zu kochen, da ja bei stehendem Motor auch die Wasserpumpe nicht mehr Pumpt und somit das Wasser, wass die Zylinderumströmt, dann sehr heiss wird und die Dampfblasen eben aufsteigen. Hatte vorletzte Woche in den Alpen auch an eine Baustellenampel bemerkt, dass die Rote Kühlmitteltemperaturleuchte anging, der Lüfter lief, aber die Lampe erst wieder ausging, als wir endlich weiterfahren konnten. Offensichtlich hat die Versys keine Zweistufigen Lüfter. Mein Lüfter läuft jedenfalls immer gleichschnell ohne mal die Drehzahl zu erhöhen. Schon merkwürdig, wie ich finde 
Wenn das Geräusch von einem Riss kommen würde, dann würde bestimmt auch Wasser austreten
Das Geräusch kommt von der brodelnden Kühlerflüssigkeit im Ausgleichsbehälter. Die Schallwelllen durchdringen den Kunststoff auch ohne dass dieser einen Riss aufweist. Pfeifft es aber, dann ist ein Riss (aus dem nicht zwangsläufig Flüssigkeit austreten muss) im Gehäuse oder Deckel oder der Deckel nicht richtig aufgeschraubt, denn aus dem Überlaufschlauch pfeifft es nicht.
Da die Fahrgeräusche doppelt bis dreifach so laut sind als das brodelnde Kühlwasser, ist es auch bei langsamer Fahrt nicht zu höhren.
Grüessli Tramper
Gleiches Problem auch bei mir nach einer längeren oder zügigeren Fahrt und warmen Temperaturen seit etwa Mitte letzten Jahres.
Das Blubbern im Ausgleichsbehälter ist nicht zu überhören...
Wo finde ich denn den Kühlerdeckel ?
Rechts oben am kühler.
Das Blubbern lässt sich kaum vermeiden.
Hab Kühlflüssigkeit gewechselt und Kühlerdeckel saubergemacht aber das Geräusch hab ich immer noch. Also gehört es einfach dazu.
