Reifenwahl und Kosten

Gibt es den neuen Z8 denn in der 160er größe für die Erna mit freigabe schon zu kaufen ?
Ich werd aus den Angabe der Herstellerhompage nicht schlau, ob das der "alte" oder der neue 2012er Reifen ist.

Nein, den Metzler Interact Z8 mit der Kennung M/O gibt es im Moment noch nicht in der Größe 160/60 sondern leider nur den mit der Kennung M/C.

Ok danke, dann stimmt das wohl das was ich irgendwo aufgeschnappt habe, das der dann auch erst im September kommen soll. So lange halten meine Reifen leider nicht mehr ;D.

Glaub mir, selbst der 2011er Z8 fährt sich absolut geil. Ich würde mir mal alternativ den S20 genauer anschauen

Zitat von Schebbl

Ich würde mir mal alternativ den S20 genauer anschauen

kann ich auch empfehlen!

Hallo,
fahr auch den BT023 und muss sagen super reifen
Haftet ohne ende. Keine gerutsche nix.Meine nächster Reifen wird auch wieder der

LG aus dem sonnigen Baden

http://reifen-lorenz.de/reifen/angebote/motorradreifen.html

ganz runter scrollen. Reifentest von Motorrad.

Also grob gesagt

Der BT023 hält am längsten ist im regen aber recht Schlecht im Verhältnis zu den Nässe Königen

Der rest ist Geschmackssache, zu handlich kann auch zu kribblig wirken
also einfach einen von den getesteten kaufen und dann muss man schauen ob einen das fahren damit Spass macht

Mir macht es mit dem BT023 sehr viel Spaß und dafür das er sehr lange halten soll war er bei mir nach 8500 km bei 1,6-1,8 mm Profil

Bridgestone Batlax Bt 016 Pro:D:D

Sponsoret by Oma, wie schon gesagt wurde, ist immer ne sache was man sucht,
also die KLEBEN!!!
Haben zwar dann nicht so die laufleistung wie ein tourenreifen, was sich finde ich durch die drei zohnen mischung hinten sogar in grenzen hält...
Also damit kommt man mit der erna locker bis zu den Fußrasten, wobei komischerweise auf dem reifen immernoch ~1,5cm streifen unbefahren sind(wie bekomme ich die weg?).
Bin mit denen jetzt knapp 2000km gefahren und mehr als zu frieden:D

Federbein--> zu teuer
Fußrasten--> durch meine Größe eh schon eng mit dem Kniewinkel, also auch eher nicht
Sitzhatung--> Bringt das so viel?, und wenn wie?
Muss ich wohl mit leben, das ich meinen schönen reifen nicht ganz nutzen kann...:(

Zitat von ich

Federbein--> zu teuer
Fußrasten--> durch meine Größe eh schon eng mit dem Kniewinkel, also auch eher nicht
Sitzhatung--> Bringt das so viel?, und wenn wie?
Muss ich wohl mit leben, das ich meinen schönen reifen nicht ganz nutzen kann...:(

hmmm...
Haste denn schon die Fußrasten Angstnippel abgemacht ?
Also um den BT023 an die kante zu fahren muss ich auch so mit meinen LSL Rasten um gehen
Hinten

Vorne

Raste

Also ich kann die schon entwas älteren Metzler Z6 wärmstens empfehlen, guter Grip, sehr gut bei nässe, annehmbare Laufleistung (bin bei 8tkm und da geht noch was ) ...und er kostet bei detlev im set nur 184€

Der Z6 soll laut vielen Meinungen und auch Berichten eine Katastrophe sein!

Einfach die aktuellsten Tests lesen und einen Reifen wählen, der zu einem passt. Die TOP Reifen sind alle gut!!!
IN der aktuellen Motorrad ist ein solcher Test. Also ein paar Euros investieren und lesen. Stehen auch noch andere interessante Dinge drin

Fragste hier welcher Reifen, dann kriegste einfach alle Typen aufgezählt. Bringt nix.

So long

Zitat von Bambione

hmmm...
Haste denn schon die Fußrasten Angstnippel abgemacht ?
Also um den BT023 an die kante zu fahren muss ich auch so mit meinen LSL Rasten um gehen
Hinten

Vorne

Raste

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Was mach ihr da???

Ich Fahr meinen Pirelli bis Ganz raus und hab noch reichlich luft mit der Raste....

@ Entremetier
naja, jeder Reifen ist anderes kenne auch welche die fahren deutlich weniger Schräglage und der Reifen ist an der Kante

Vorderreifen ist noch am schlimmsten entweder mit 30 km/h so weit runter bis die Raste kommt oder Brutal in die Kurve rein bremsen und dabei schon ordentlich Schräglage aufbauen

ist mir aber auch nicht mehr so wichtig das der weg ist Moment hab ich auch noch ca. 0,5 mm platz zur kante vorn etwa 0,7 wobei da schon das ein oder andere Asphalt Steinchen schon an der Kante gekratzt hat

So ein Unfall verändert halt die fahr weiße meine neuen LSL Rasten sind auch noch Kratzer frei

Bambione
Habe genau die gleichen Rasten von LSL dran nur in Silber:D
Wobei meine noch ein bischen heiler aussehen...

@ Bambi: Da ich weiß, dass Du nicht auf der Renne unterwegs bist und das alles auf der Öffentlichen produzierst, habe ich ernsthaft Sorge um Dich!