Welchen Lenker habt Ihr verbaut

gasgriff is ja kein thema der linke wird aber bissl zicken, hab nen kleinen plastikpinsel zwischen gummi und lenker durchgeschoben und dann einmal komplett mit den fingern um den lenker gedreht danach einfach locker abziehen is wohl die leichteste methode, kannst auch was spitzes aus metzall nehmen wenn dir paar kleine kratzer am alten lenker nix machen und wenn du den linken griff wieder auf dem neuen lenker festmachen willst nimm normalen kleber der so in 15-20 min aushärtet das reicht, keinen sekundenkleber nutzen!!!

Einfach am lenker 1 cm rings rum einschmieren und dann den griff draufdrehen biss er in der richtigen positzion is geht super und schnell

extrem aufwendig von innen nach außen runterstülpen. ich hab papier beim stülpen benutzt, damit das gummi sich nicht an gummi bremst.

habe das ganze schon zwei mal gemacht.. ein drittes mal muss nich sein
ach ja: beim ersten mal war noch der werkseitige kleber zwischen lenker und griff!

ich hab den kleber nicht mehr erneuert und es hält auch so bombenfest

es geht voran schrauben sind schon mal gelöst, ich halt euch auf den Laufenden ..... nochmals danke euch.

So er ist drann ging alles super, nur noch eine frage wie bekomme ich die Lenker Gewichte drann ? Da ja im neuen kein Gewinde drinnen ist ?

der Verkäufer gab mir in etwas diese mit nur schwarz aber die Form usw ist so
http://www.louis.de/_4043fbc4a6034…tnr_gr=10005348

Aber wie passen die ? Was habt ihr ?

aso geht das danke dir. Hoffe die Gewichte taugen was da ja die alten Originalen schon um einiges schwerer sind.

Hab von meinem händler 2 längere schrauben bekommen somit konnte ich meine originalen lenkerenden nutzen und ansonsten das gleich wie mit dem gummi nur das ich nen schlauch hab genommen der gerade so über die schraube passt dann mutter ans ende leicht anziehen das ganze in den lenker stecken und ordentlich festziehen damit sich der schlauch schön weitet und nach fest kommt bombenfest

Als ich versucht habe von Luise Gewichte mit so einem Gummi festzubekommen ist dieser immer vorn rausgequetscht wurden, nur mit einem Konus von Rizoma blieb der Gummi im Lenkerende.

Mfg Ku3f

So gestern beim TÜV alles super gelaufen, ca. 35 Euro wieder weniger in der Tasche.

Heute gehts zur Zulassung stelle die schreiben es dann in die Fahrzeugpapiere, so ein geschiss für nen Lenker.....

Sowas steht doch sowieso nicht mehr in den Papieren drin??!! Genau so wie der Endtopf der wird auch nicht mehr eingetragen....

Hallo Forum,

hab mal ne Frage zu der ich in der Suche nix gefunden habe

Möchte mir die Streetbar von LSL an meine 09er N bauen, passt da die Kabellänge noch oder muss die geändert werden? Würde sonst wegen dem Aufwand lieber auf den Superbike Flach wechseln, da scheint es ja reibungslos zu klappen

grüsse

So nun is alles unter Dach und Fach
TÜV + Zulassungsstelle, wieder etwas Geld weiter.

Danke Peloquin,

hilft mir echt weiter

Würde dir wegen dem LSL schreiben dann eventuell noch ne PN schiken.

grüsse

Ich habe meinen Lenker ja schon lange eintragen lassen, nun bekomm ich vielleicht ein neues Kennzeichen und auf dem Papier steht halt dann das alte. Ist das noch ok, oder muss der Bescheid geändert werden?

Mfg Ku3f

Hi (Lukas)

Einmal Eintragen reicht!

Zitat von Ku3f

Ich habe meinen Lenker ja schon lange eintragen lassen, nun bekomm ich vielleicht ein neues Kennzeichen und auf dem Papier steht halt dann das alte. Ist das noch ok, oder muss der Bescheid geändert werden?

EINTRAGEN meint in die Fahrzeugpapiere: Fahrzeugschein (alt), Zulassungsbescheinigung (neu) durch die Zulassungsstelle.

ABNEHMEN meint das Vorführen bei TÜVDEKRA&Co. (je nach Art und Region). Dafür bekommst einen Prüfbericht, den Du nur mitführen musst. (Das hast Du machen lassen.)

EINTRAGEN setzt das ABNEHMEN voraus.

Auf dem Prüfbericht steht außer dem Kennzeichen auch die Fahrzeugidentifikationsnummer. Die ist eineindeutig.

Vielen Dank Get Naked für die richtigstellende und aufklärende Antwort.

Mfg Ku3f

Hi, will mir nen LSL Superbike Lenker auf meiner 09er F verbauen und frage mich grad, ob viele von Euch den Lenker vorher ein Stück gekürzt haben. Ja ich weiß, dass man das eigentlich nicht machen soll. Schildert mir doch bitte mal Eure Erfahrungen mit der Länge. Danke.

Wo wir grad beim Thema sind. Ich suche noch nach schweren Lenkergewichten. Welche könnt Ihr empfehlen? Form ist mir net so wichtig.