Guuuude aus Schottland :D

hi Erik,
mit schottland hast du dir ein jeden fall eine suuper gegend ausgesucht
zu beachten gibt es beim 2008 modell eigentlich nur das übliche (allg pflegezustand, verschleißteile wie kette, reifen, bremsen) da die rostproblematik der ersten baujahre (2005-) weitestgehend beseitigt ist.

wünsche dir viel spaß bei deinem weiteren aufenthalt drüben (und hier im forum natürlich), und stell mal bilder rein wenn du mit der erna auf tour gehst

Hi Erik und willkommen hier im Forum!

kann mich svendetta nur anschließen, würde zusätzlich halt noch schaun ob sie eventuell versteckte Kratzer hat (grad so Sachen wie Prellungen in der Lenkerkröpfung --Sturz oder Umfaller, oder überlackierte Lackschäden etc...). Ist schon n guter Preis, zu den 3500 Kilometer soll mal jemand anders was sagen, ich weiß nich wie gut/schlecht des fürs Möpp is, wenns über drei Jahre bloß so wenig bewegt wird.
Ansonsten super Ding (So ne Customsitzbank is ganz schön teuer), außerdem sind 3300 echt SEHR fair find ich.
Also genieß die Zeit in Schottland und freu Dich auf die Sonne!

nathan

Hört sich doch nicht schlecht an! An deiner Stelle würde ich noch in Erfahrung bringen, ob du den Auspuff in Deutschland fahren darfst. Und auf sonstige (in Deutschland) Eintragungspflichtige Anbauteile achten.

wir hatten hier auch schon mal eine Thread wegen der Scheinwerfer
in Linkfahrländeren
Bin mir nicht mehr sicher wie des war ob er aysmetrisch ist oder nicht

hab es gefunden des ERN Abblendlicht ist symetisch -> keine Problem

Blindflug bei Nachtfahrt

und erst mal Willkommen hier

Hi Erik

Fahre eine ebensolche 07er wie Du ins Auge gefasst hast...

Das einzige was noch abcheckens-Wert wäre:

1. Laderegler auf der Schwinge. (Einfach den Stecker zusammen drücken und abziehen). Dann müssen die Kontakte ohne Korrossionsspuren sein.

2. Vorne ne Schutzblechverlängerung ran, damit der Kühler länger hält.

Spass haben!

Gruß
Ritsch

Zitat

Original von Lawrence
... zu den 3500 Kilometer soll mal jemand anders was sagen, ich weiß nich wie gut/schlecht des fürs Möpp is, wenns über drei Jahre bloß so wenig bewegt wird.

Meine SR-500 hat nach gut 30 Jahren knapp
19.000 auf dem Tacho:
=>
Macht 600 Km/Jahr.

Und manchmal (Abwesenheit)
wurde sie jahrelang überhaupt nicht bewegt.

Und sie bollert wie am ersten Tage.
In den ganzen 30 Jahren war nur einmal überhaupt etwas:
Eine Gummi-membran im Vergaser hatte vor
10 Jahren einen Ermüdungsriss.

Letztes Jahr hat sie dann neue Reifen bekommen,
obgleich die alten noch sehr gut waren.
(ja, ich weiss schon! )

Gruss,
BB

Moin,
ne was du eingekreist hast is die Hinterradbremse
Was Drachier meinte sitzt genau mittig vorm Hinterrad.
Hat ungefähr ne größe von Zigarretenschachtel mit Kühlrippen.
Viel spaß beim Suchen.

Hi Erik

Das Ding sitzt vor der HR Abdeckung, da geht von rechts oben ein Kabelstrang rein.
Der Stecker geht normalerweise gut ab wenn man den Verschluss auf der Kabelseite zusammen drückt.
Evtl. das Mopped mit Hilfe einer zweiten Person richtung Ständer ziehen, dann kommst Du besser dran!

Bei dieser Gelegenheit gleich was Wasserverdrängendes rein sprühen!

Gruß
Ritsch

Orange ohne ABS gab es in Deutschlad meines Wissen net

ohne ABs ist ein No Go für Starßenmopeds für mich, aber des kann jeder halten wie er will

Vor 10 Jahren gab es diese Option noch nicht, aber wenn es jetzt zur Verfügung steht könnte man es ja nutzen. ABS ist eine echt feine Sache!

Aber:
Jedem das seine!

Mfg Ku3f

[Randinfo] zu den 10 Jahren
Der erste Hersteller von ABS für Motorräder war die Firma FTE automotive mit Sitz in Ebern/Unterfranken (damals noch eine Sparte der Firma FAG Kugelfischer). Dieses ABS wurde 1988 zuerst bei den BMW-K-Modellen als Option eingeführt und kostete damals 1980 DM Aufpreis.

Die ER ist mein erstes Motorad mit ABS,
und ich konnte es die letzten 3,5 Jahre ausgiebig testen

Aber des führt von der Fragestellung weg, ABS Thread gibts ja schon ein paar hier

Hi Erik

Die steht ja nun mal wirklich da wie neu!

Wenn auf dem dritten Bild der Laderegler zu sehen ist, ist das ein gutes Zeichen...
Der Gute sifft Fett raus
So muss das sein!

ABS hin oder her
Kaufen!

Ritsch

Zitat

Original von Drachier
ABS hin oder her
Kaufen!

Das würde ich auch sagen... der Kurs (3300 EUR) ist für eine 2007er OK, vom Zustand her auf jeden Fall... du musst jetzt nur für dich entscheiden, ob du ohne ABS leben kannst

Ich muss persönlich sagen (hab eine 2006er mit ABS) dass ich das ABS auch nicht missen mag, es ist immer wieder mal im Einsatz