Rost

mein Mitgefühl honigbinchen!

ich fahre meine Maschine jetzt den dritten Tag - und noch kein Rost - aber beim Lesen Eurer Beiträge bekomme ich ein wenig Bauchweh. Ich bin 9 Jahre eine Virago gefahren (bei jedem Wetter, bis zum ersten Schnee) und keine einzige rostige Stelle (zweimal pro Jahr eine halbe Stunde gereinigt).

Ich denke, bei Steinschlag oder Sturz mag es passieren, dass unverzinkte Teile Rost ansetzen - aber das der Lack schon bei einem lauen Lüftchen abgeht, scheint mir doch ein Fertigungsproblem zu sein.

..und wenn das Gerät noch neu ist, ärgert man sich natürlich. Ich berichte, wenn meine Maschine die ersten Rostspuren zeigt. Sie nur bei Schönwetter zu fahren, lehne ich aber ab.

lg tonfreund

Wow,ist ja nicht gerade wenig
Ich kann nur hoffen,das die 07er Modelle verbessert worden sind

wow ... das ist echt heftig .... hab selber ein 06er Model, ich hab bis jetzt noch keinen Rost gefunden obwohl sie 24/7 draußen steht. Das der Lack unter der Sitzbank, schon so viel abgerieben ist, unverständlich

so leute,nun hat mich der rostteufel auch erreicht
hab mir meine ERna heute mal etwas genauer angesehen, und was sehe ich da rost am hinteren federbein, wie immer an den schweißstellen...

hier mal paar bilder davon:

und hier noch unter der rechten seitenverkleidung

werd wohl demnächst mal wieder bei meinem freundlichen vorbeischauen

Ahhhhhhhhhhhhh,

BITTE hörts auf. Ich bekomme ja richtig Angst .

Meine kleine "N".

Muss ich direkt nachschauen, pfff ....

Mir geht da Reis.HILFE

*gg*

Lg Roland

Aloha, allerseits,

ich hab irgendwo hier im forum gelesen, dass die 2007er modelle von innen her auch lackiert sein sollen.

weiß da jemand näheres drüber? ich bekomme meine erst in 11 tagen....

das stört mich echt aweng, dass viele solche probleme damit haben.

Zitat

Original von Toby
Aloha, allerseits,

ich hab irgendwo hier im forum gelesen, dass die 2007er modelle von innen her auch lackiert sein sollen.
das stört mich echt aweng, dass viele solche probleme damit haben.

das nützt nur bei den stellen am federbein und aussen am rahmen herzlich wenig

also soviel ich weiß war das mal im gespräch dass kawa da was ändern würde, aber in irgendeinem thread wurde das wiederlegt,weiß jetzt aber nich auswendig in welchem und wer das gepostet hat...
muß mal suchen...

@ naked-oldie

stimmt, da hast du recht. diese problem hatte ich an meinem highend-mountainbike-freeride-fully auch... - auch fast so teuer... -

ich warte mal ab, bis ich "aktiv" miterzählen kann, was an meiner passiert :toeff.

hoffe, dass ist dann net zu viel... weil sonst ==>

meine wird - hoffe ich - nur sonne sehen und keinen regen hab es als reines funbike gekauft, nicht als nutztier...

Hallo

Bei meiner Erna( Modell 05) ist der Verfall auch schon deutlich sichtbar.

Diverse Roststellen hab ich auch schon entdeckt und wenn ich sie nach einer Regenfahrt abstelle hinterlässt sie einen rostigen Fleck am Boden.

Bin einmal auf feuchter, vorher anscheinend gesalzener, Piste unterwegs gewesen und danach hats alle Grob-Alu-Teile erwischt.

z.B. Achsmutter am Hinterrad (sieht aus wie verschimmelt)
Verschraubungen des Kettenrads das selbe.
denke mal das kriegt man nie wieder weg.

sieht das bei Mopeds anderer Hersteller besser aus?

Gruß

Roland

PS: Toby: absichtlich fahr ich auch nicht bei schlechtem Wetter, aber vorher kann man das bei uns ja nie sagen obs doch mal umschlägt.
ein bischen was abkönnen müsste ein Motorrad ja schon.

Nein , sieht überall gleich aus. Alu und Salz vertragen sich nicht.
Und wegkriegen wirst du es auch nicht.

Glaubts mir, jedes Motorrad braucht seine Pflege. Wenns rostet seids selber Schuld. Da muss ohne Ende mit Pflegeöl eingesprüht werden!!!!

Wenns Ihr fahrt sowieso, aber wenns in der Garage steht bei dem Schietwetter erst recht.

Dann rost da net mehr. Is halt an Bike und net kein Ferrari

Zum Thema:
Unser 07er Model hat nun - Rostbedingt - eine komplett neue Schwinge erhalten, festgestellt bei km300 und wurde bei dem 1000er Service gewechselt.

Ich habe mir eben mal ein Bild angesehen - das zeigt den kürzlich bei unserer ERf verbauten Kettenöler - dabei ist mir doch glatt wieder ein Stelle aufgefallen.
Schaut selbst mal (das muss ich mir die Tage mal live am Bike ansehen)

Ich würde - anhand des Bildes - folgende Punkte angeben:
1. Schweißnaht - leichter Ansatz
2. im Bereich des Kabelbinders, oberhalb der Messingverschraubung !

Das gefällt mir mal gar nicht !
Soviel zum Thema 07er Model !!!

Zitat

Original von allen83
Glaubts mir, jedes Motorrad braucht seine Pflege. Wenns rostet seids selber Schuld. Da muss ohne Ende mit Pflegeöl eingesprüht werden!!!!

Wenns Ihr fahrt sowieso, aber wenns in der Garage steht bei dem Schietwetter erst recht.

Dann rost da net mehr. Is halt an Bike und net kein Ferrari

Nein also so einfach ist das nicht. Da gibts schon große Unterschiede.

Wenn ich die Bilder hier so sehe.
Meine Honda hat auch nicht viel mehr Rost, aber die ist 16 Jahre alt und wird eher selten gepflegt.
Und bis 10 Jahre war da überhaupt kein Rost dran.

servus
Tom

NTV

na hald an Honda

Ja die Kawasaki ist im Lack echt ned der Hit. Aber ich mein trotzdem: Ölen und der Gammel ist ned< mehr da.