Puig Hinterradabdeckung

Die sieht ja noch kürzer aus als die Bodystlye Abdeckung.
Das Geld kann man sich sparen (auch für die Bodystyle), denn die bringen eigentlich überhaupt nix.
Gruss

Crosser

Zitat

Original von McBen

hast du beides ausprobiert oder woher willst du wissen daß sie nix bringen?
ich weiß von meiner bodystyle an meiner ER-6 daß sie mir sehr viel gebracht hat speziell bei regen und feuchtigkeit.

finde sowas nicht gerade sprickelnd wenn leute einfach sagen, bring alles nix wenn sie selber keine erfahrung haben...

Wie kommst du drauf das ich keine Ahnung habe?
Ich find das noch weniger prickelnd wenn man direkt so blöd von der Seite angemacht wird um seine Laberkonto auf möglichst 50000 zu bringen. Man muss nicht alles kommentieren

Ich hab die Bodystyle an meiner Versys! Und der Spritzschutz geht gegen 10 %.

Damit ein wirkungsvoller Spritzschutz gegeben wäre, müsste die Abdeckung bis weit über die Achsmitte reichen.

Wie man sieht:
Gute Idee optisch unattraktiv umgesetzt.
Kein Motorrad, das nicht durch Um- und Anbauten noch häßlicher gemacht werden könnte !
....und die Farbe erst !! Wirste ja blind von !

(nicht ganz ernst gemeint)

Gruß Thomas

Zitat

Original von McBen
ich hab dich nicht blöde von der seite angemacht, aber einfach zu sagen, bringt alles nix find ich arg töricht, wenn man nichtmal alle ausprobiert hat...

sagen daß nix funktioniert kann jeder, zeigen daß es geht is des schwierige.

Wozu sollte ich das Teil noch testen ?
Mit welcher Begründung sollte das Teil mit noch weniger Abdeckung als die Bodystyle mehr Spritzschutz bieten.

Kann man die im Esoterik Versand bestellen ?

Ausserdem müsstest Du Dir doch die Abdeckungen aus deinen Bildern anbauen, Du willst doch all mal getestet haben....

QUOTE]Ich hab die Bodystyle an meiner Versys! Und der Spritzschutz geht gegen 10 %[/QUOTE]

So, so nen Spritzschutz der nix taugt für 50% Mehrpreis haste dir gekauft.

Aber ich hab das Ding nicht gekauft, daß ich bei Regen nicht vom Hinterreifen nass werde, ist mir in 9000km noch nicht passiert.
Sondern um einen kleinen Bereich oberhalb der Schwinge zu schützen.

Das Ding schützt so viel oder so wenig wie dein Bodystyle und die meisten anderen, war aber wesentlich billiger und das ist ärgerlich für dich.

Und eine wirklich funktionierende, schützende Abdeckung ist uns allen doch zu hässlich.

Aber die Bodystyle oder Ermax hängt auch an jeder zweiten Versys, wenn ich soviel ausgeben hätte wollen, wäre nur die Poly26 oder Skidmark in frage gekommen.

Ich finde als erstes Mal:
FÜSSE STILL HALTEN!

So und nun zum Thema:
Alles was nicht original ist und besser aussieht ist nun mal (und da seid mal ehrlich), nur für die Optik!
Von mir aus kann da es hochspritzen wie es will, Hauptsache sieht geil aus

Ja ne nicht ganz, da ich aber im Regen nicht fahre, außer es läßt sich nicht vermeiden, ist es mir Schnitte.

Meine ERNA soll kein Nutzfahrzeug werden
Deswegen bitte kein H2O!

Zitat

So, so nen Spritzschutz der nix taugt für 50% Mehrpreis haste dir gekauft.

In die Zukunkft sehen kann ich leider nicht...
Als ich die Bodystyle gekauft habe, gab es diese billigere Variante noch nicht und wenn auch, hätte ich mir diese trotzdem nicht gekauft da mir diese von der Optik überhaupt nicht gefällt.

Tja hätte ich vorher in einem ehrlichen Post (wie von mir) gelesen das die Dinger es nicht bringen, hätte ich mir das Geld gespart.
Aber vielleicht sollte ich den Admin auffordern meinen Post zu löschen, damit noch andere Leute aufgrund fehlender Informationen unnötig Geld ausgeben und man hier schadenfroh ablachen kann

Wer sich die Dinger nur aus optischen Gründen montieren will, Bitteschön. Dagegen hab ich nix gesagt. Aber funktionell ist das der letzte Humbug.

Es tut mir sehr leid meinen Physiker hier raushängen lassen zu müssen, aber vielleicht sollte ich auch meinen Senf dazugeben.

[nerdmodus ein]

Vielen Menschen ist nämlich nicht klar, dass das Wasser (ohne Luftturbulenzen mit einzukalkulieren) immer tangential abgeschleudert wird und somit eine gut arbeitende Hinterradabdeckung wirklich fast bis auf den Boden gehen müsste. Qelle z.B. http://de.wikipedia.org/wiki/Zentrifugalkraft

Um es zu verdeutlichen habe ich mal für mich selber angenommen, dass ich einfach den Gleichrichter unterhalb der Batteriebox vor Wasser schützen möchte. Der Punkt ab wo Wasser davon abgehalten werden müsste habe ich mal eingezeichnet:

Zudem läuft natürlich das Wasser, was an den oberen Teil des Hecks geschleudert wird teilweise auch nach vorne ab. Was erkärt, wieso die Hinterradabdeckung von oben auch dreckig wird. Mit dieser Bedingung fällt der großteil der Hersteller als sinnlos herraus und für mich persönlich ist das Thema Hinterradabdeckung als Spritzschutz gegessen.

[nerdmodus aus]

@ Promme

das hast du sehr gut dargestellt.

Was noch dazu kommt, ist der Abstand der Abdeckung zum Reifen. Dadurch ist der geschützte Bereich etwas größer, bzw. braucht die Abdeckung nicht ganz so lang zu sein..

Tom

Ich hab zwar 'ne ER6 - aber da hat der Spritzschutz schon viel gebracht:

Er bewirkt nicht, daß da hinten alles trocken bleibt - wenn's richtig
regnet bleibst du nur in einem U-Boot trocken, aber er verhindert,
daß das Wasser und der Dreck mit voller Wucht nach vorne in die
Technik geballert wird. Ich hab den Spritzschutz noch soweit nach
unten verlängert, daß die Soße erst unter der Schwinge nach vorne
spritzt (aber Fliehkrafttangente sei Dank - da spritz sie dann vor's
Hinterrad auf den Asphalt).

Für Schönwetterfahrer ist natürlich der Spritzschutz hauptsächlich
ein Design-Teil und eine weitere Fläche, auf der man sich mit Lack
oder Carbonlook austoben kann.

Wichtig ist nur, daß man sich über die Grenzen und den Rahmen,
in dem so ein Plastikdeckel wirkt, im Klaren ist - sonst ist man hinterher
oft enttäuscht, wenn das Spritzwasser doch seinen eigenen Kopf durch-
setzt und eifrig spritzt.

Man kann auch einfach einen Gummilappen unter dem Heck, zwischen
Heckverkleidung und Schwinge fixieren - der verhindert auch sehr gut,
daß die Soße nach vorne in die Technik spritzt - kostet fast gar nix - aber
sieht halt auch nur mäßig aus (machen viele Winterfahrer).

:bierMicha

Zitat

Original von McBen
wenn du nicht in der lage bist die suche richtig zu benutzen, is des kein fehler eines admins oder des systems.
wenn du nicht in der lage bist dich vorher ausgiebig zu informieren, oder aus welchen anderen gründen auch immer nicht in der lage bist eine frage zu formulieren, darfst du nicht anderen die schuld dazu geben.
das was promme gesagt hat, wurde sicherlich schon mehrfach hier im forum vorgetragen, genauso wie die drolligen bilder die ich gepostet habe.

jedes mal des gleiche.

aber hey, ich hab von leuten gelesen, die sind durch den regen gefahren und haben nich 1 tropfen abbekommen!!!

Was willst du eigentlich von mir ??

Ich habe in meinem ersten Post geschrieben das die Dinger nichts taugen. Mehr nicht.

Ich geb hier auch dem System keine Schuld. Ich hatte zu dem Zeitpunkt wo ich das Teil gekauft hab keine negative Aussagen zu den Abdeckungen gelesen. Deshalb hab ich das hier noch einmal unterstichen das das rausgeschmissenes Geld ist.

Und das unterstreichst du ja gerade mit deiner Aussage, da das hier ja schon zig mal beschrieben und bestätigt wurde ...

Merkst du eigentlich noch was ???

Die Leute die durch den Regen gefahren sind und trocken geblieben sind haben das mit Sicherheit nicht einer dieser optisch aufwertenden Radabeckungen zu verdanken

Zitat

Original von McBen

aber was weiß ich schon, bin ja NUR die labertante und hab von nix ne ahnung

Aber gut das Du es einsiehst

Hinterradabdeckung taucht:super

mir ist die Für- und Wider-Diskussion an sich egal - ich bin glücklich
mit meiner Hinterradabdeckung und ich würde sie auch jedem, der
mich danach fragt empfehlen. Ich werde mir für die 250er Ninja auf
jeden Fall eine selbermachen müssen - für den kleinen Markt wird es
wohl so schnell nichts Passendes geben (vielleicht eine etwas umge-
baute Abdeckung von einer 125er-Honda...???).

Das Wichtigste ist immer zuerst die Frage: "Was erwarte ICH von dem
Umbau?" - und da kommen oft bei zwei Leuten zwei unterschiedliche
Antworten raus........Des Einen Optimum kann des Anderen Nebensache
sein......

Also wäre meine Frage an Crosser1970:
Was erwartest du von einer Hinterradabdeckung, damit sie von dir
die Bewertung: "Dat Ding dat taucht!" bekommt???

Und meine Frage an Ben:
Warum nimmst du dir sowas immer so sehr persönlich zu Herzen -
das ist doch das Schöne an den individuellen Umbauten, daß es immer
wieder so herrlich bekloppte Umbauten gibt, über die man dann wieder
herrlich rumfachsimpeln kann.....

:bierMicha

meine Hinterradabdeckung taucht

mir ist die Für- und Wider-Diskussion an sich egal - ICH bin glücklich
mit meiner Hinterradabdeckung und ich würde sie auch jedem, der
mich danach fragt empfehlen. Ich werde mir für die 250er Ninja auf
jeden Fall eine selbermachen müssen - für den kleinen Markt wird es
wohl so schnell nichts Passendes geben (vielleicht eine etwas umge-
baute Abdeckung von einer 125er-Honda...???).

Das Wichtigste ist immer zuerst die Frage: "Was erwarte ICH von dem
Umbau?" - und da kommen oft bei zwei Leuten zwei unterschiedliche
Antworten raus........Des Einen Optimum kann des Anderen Nebensache
sein......

Also wäre meine Frage an Crosser1970:
Was erwartest du von einer Hinterradabdeckung, damit sie von dir
die Bewertung: "Dat Ding dat taucht!" bekommt???

Und meine Frage an Ben:
Warum nimmst du dir sowas immer so sehr persönlich zu Herzen???
Du hast deine Abdeckung und bist glücklich damit!......oder???

:bierMicha