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Also Action, Zeit für Benzingespräche 
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Eben neu entdeckt:
Nebenbei: das ist eine 125er! Die "Terra Adventure" von Derbi. Richtig, richtig hübsch. Und wiegt nur 117 kg trocken. Also rund 130 kg mit allen Betriebsstoffen. Reisen lässt es sich damit auf jeden Fall. Und wenn sie mal umfällt braucht man keine 2 Holzfäller die beim aufheben helfen :lol.
Dann antworte ich mir eben selber 
Ducati Sportclassic GT1000
Schööööööön 
Hmmm, auf den Retrolook steh ich nicht grad so. Obwohl die mit dieser lackierung nicht schlecht aussieht.
Ich liebäugel ja grade mit vier verschiedenen Möp´s
einmal die ZZR 1400, wo ich hier ja nun nicht unbedingt ein Foto von einstellen muß. Wo ich aber die Lackierung in rot/schwarz aus dem Amiland richtig klasse finde.
Sowie die GTR 1400 wo ich aber am überlegen bin ob die für meine Sachen geeignet ist. Auch hier brauch ich wohl kein Foto
Desweiteren stehen da noch die Sprint ST und die Honda VFR 800 in den Augenwinkeln
Und nicht zu vergessen meine DICKE
Die VFR ist ein klasse Teil. Bin ich schon gefahren. Auch wenn der 800er heutzutage als lahm verschrien ist...mir gefällt er
Das hab ich auch schon von einigen gehört. Aber ich selber bin sie noch nicht gefahren. Lass mich da mal überraschen. Aber die als ne 1000er wäre bestimmt nicht schlecht.
genau wie meine freundin, zierlich hübsch, aber nen abenteuer wenn sie auf touren kommt 
Recht extrem das Teil
Aber dann lieber gleich ganz extrem und die FV2 vonAprilia 
Die find ich klasse
Nur die Maske der Aprilia ist häßlich, die sollten die vonne Pegaso nehmen!
Die GS 800 bräuchte nur Gußräder in 17 Zoll, und die Kardaneinarmschwinge der 1200er, und sie wäre perfekt! 
Aussehen tut sie absolut geil, aber sie wird bestimmt wieder zu teuer... 
Tag,
die GS800 soll nach Hussage des hiesigen BMW Händlers ab 9500€ (nackt) zu haben sein. 
Ich hab noch was hübsches sportliches
Find sie absolut genial, bin mal auf den Preis gespannt 
Uh ja, die 848 ist definitiv ne Augenweide... die 1098 ist mir etwas zu alltagsuntauglich ausgelegt, aber wenn sie das bei der Kleinen besser schaffen, dann wär die auf jeden Fall ne Überlegung wert später..... viiiel später 
134 Ps bei 163kg Trockengewicht, das ist schon ne Aussage für sich. Und das Beste von allem: es ist ein Zweizylinder 
Jap viiieel später, dann brauch ich auch keine 34PS drossel mehr 
hehe ich glaub die drossel is schneller draußen als des geld aufm konto
Auchwemm es gar nicht zur Erna passt, spiele ich mit dem Gedanken mir ne Triumph Daytona 675 zu holen. Die ist echt krass und bezahlbar. Oder ne Suzuki GSX R750. Immer diese Träume..
Oder die SMV?
http://www.motorrad-news.com/?p=446
Oder Shiver?
Original von Markus
Dann antworte ich mir eben selberDucati Sportclassic GT1000
Schööööööön
Muss meine Begeisterung hier auch beitragen! Absolut starkes Teil!! Sowohl optisch, als auch von der Leistung her!!
waaaaas soll die gs 800 kosten?
*geld scheiss*
ich finde es sind schon gute motorräder von bmw aber ich finde man zahlt doch so bisschen den namen.
welches mopped mir gefällt und noch bezahlbar ist ist diese hier:
KTM duke 690
schöön 
Da ich neben kleinen Mopeds auch noch alte Trecker liebe:
http://www.rubbermag.com/news/0711/imgs/071107_v7b.jpg
der kleine Guzzi-Motor ist jetzt schon auf 750ccm gewachsen.....
(ursprünglich 350 und 500ccm). Gewicht und Leistung ungefähr
auf ER6 Niveau und so 'ne dezente Back-to-the-roots-Optik.
Wenn da noch 'ne offene Lafranconi drauf wäre - ich würde
Herzklopfen kriegen.....
:bierMicha
Also auch richtig schick finde ich:
http://www.motorrad-news.com/?p=485
Die Moto Morini Granpasso. Verspricht mir ein bequemes aber schickes Tourenmopped zu sein :punk.
Original von fusselbart
welches mopped mir gefällt und noch bezahlbar ist ist diese hier:
KTM duke 690
schöön
absolut !!
die könnte mich in versuchung bringen.
jedenfalls die spiegel sind schon mal klasse 
