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180€ 
8o???
da würde ich an deiner stelle nen anderen händler suchen...
wenn du es selber machst gibts glaub probleme mit der garantie wenn ich mich nicht irre 
würde ich also davon abraten...
seh ich auch so.
sicher isses kein großer akt, die paar sachen selbst zu checken, wenn man ein bischen technisches verständnis hat.
aber den stempel im serviceheft, den bekommste halt nur vom händler mitm kawasaki-schild an der tür...
und ohne den stempel biste im garantiefall aufgeschmissen.
das risiko würd ich nich eingehen.
vb
schon gesagt es geht nur um den stempel wegen garantie
Beim Kundendienst geht es um deine Garantieansprüche in den
nächsten 2-4 Jahren......:lesen
Also du brauchst auf jeden Fall den Kundendienststempel von
einer (es gibt viele.....) KAWASAKI-Vertragswerkstatt!!!!
Aber 180€ sind zuviel - lass dir mal die von KAWASAKI für dieses
Modell offiziell vorgegebenen RICHTZEITEN bei deinem Händler zeigen!!!
Die liegen bei maximal 1 Stunde (oder 'n paar Minuten weniger).
Dazu kommen an Material noch 2L Öl - 1 Ölfilter - 1 Öldichtung
und eventuell bei Kettenspannung 1 Splint (ca. 50€).
1x 80€ Stundenlohn (in Großstädten) + ca. 50€ Material = 130€ maximal!!!
Wenn es bei ihm mehr kostet, soll er dir klar erklären, wo die
restlichen 50€ bis 180€ herkommen.....:floet
Zum Thema Kundendienst selber machen:
Erstens geht es um Garantie - und zweitens kann ein guter
Mechaniker viel genauer beurteilen, ob etwas vielleicht nicht
in Ordnung ist, da er nicht nur dein Moped fährt. Sonst könntest
du ja auch selber die Fehler in einem Englischdiktat finden (kannst
du aber nicht - sonst hättest du sie nicht gemacht.....).
Frag deinen Händler doch einfach, ob du in Zukunft den Ölwechsel
selber machen kannst - da kannst du einen günstigeren Zubehör-
ölfilter besorgen und ein sehr gutes Vollsynthetik-Motorradöl und
ein paar € sparen (sollte dir dann 1/4 Stunde Zeit erlassen).
(Wäre beim 1. Kundendienst noch 50€ - 80€ Händlerrestrechnung....)
Und wenn du die Kette noch gut pflegst - dann sparst du auch 'ne
Menge Kettenspannen und eine teure Kette vor 10.000 km.....
:bierMicha 
ich wuerds ebenfalls machen lassen, und glaub mehr als 150 euro hat noch keiner fuer die 1000er inspektion bezahlt, kannst ja suche benutzen, daß sollte dir nen überblick verschaffen^^
gruß Ben
Hallo,
ich würde es ebenfalls beim Händler machen lassen, den wenn du mal einen Garantie anspruchen haben willst könnte er sich vielleicht krumm stellen.
Aber 180 euro sind schon frech 8o, da hat er wohl nochmal 40 euro drauf gelegt X(, ich würde mich mal nach einem Händler umschauen.
definitiv viel zu viel 
Ich hab 75 Euro bezahlt, wenn ich mich recht entsinne. Das war aber auch kurz vor Feierabend und mein Händler hat sich richtig beeilt.:P Deshalb waren die Lohnkosten gering 
180 Euro sind wirklich zu viel
Aber machen lassen würde ich die auf jedem Fall bei einem
Kawa-Dealer ![:]](https://www.er-6n-forum.de/images/smilies/pleased.gif "Nicken"){kind=small}
Wir haben ~ 97,-€ für die 100er gezahlt.
Aber auf jedenfall vom Autorisierten Händler machen lassen, wie bereits meine Vorposter geschrieben haben kann es sonst Probleme bei Garantieansprüchen geben bzw. wenn du die ER (was ja recht unwahrscheinlich ist 
) mal verkaufen willst und kannst die Services nicht nachweisen gibt das Abzüge bzw. unter Umständen bekommst du sie dann nicht los !
Original von Bedi
Wir haben ~ 97,-€ für die 100er gezahlt.Aber auf jedenfall vom Autorisierten Händler machen lassen, wie bereits meine Vorposter geschrieben haben kann es sonst Probleme bei Garantieansprüchen geben bzw. wenn du die ER (was ja recht unwahrscheinlich ist
Hi Bedi,du meinst doch bestimmt die 1000er Isnpektion,oder
Na logo ! *lol*
Hallo nochmal!
Danke für Eure zahlreichen AW´s. Werde noch ein paar Kawa Händler
vergleichen und schauen was die anderen so verlangen.
100 Euro wären fürs 1000er Service noch OK.
Das mit der Garantie ist mir doch noch wichtig!
Bei 6000km kann ich dann wieder überlegen 
Lg Max
Original von max150ab
Das mit der Garantie ist mir doch noch wichtig!
Bei 6000km kann ich dann wieder überlegen
Eigentlich kannst du genau das nicht, ueberlegen. Es sei denn du faehrst nur sehr wenig, und dann schlaegt die magische Einjahresfrist zu...
es kommt drauf an wo du den service machen lässt, wenn du aus österreich kommst - kann es schon auf knappe 200€kommen.
z.b. 2radbörse süd in wien -> 1000er 180€
ca. 90€ material (mit entsorgung, filter, öl usw. - fast das doppelte wie bei euch in deutschland...)
+90€stundenlohn
Komme aus Österreich, verstehe aber nicht warum es hier teurer sein soll?
Öl, Arbeitszeit...?
Werde mich bei verschiedenen Händlern mal genau erkundigen.
180 Euro ist ja ein Wucher!!
lg
ähm, *hust* ich komm aus österreich und hab für meinen 1000er service exakt 60€ bezahlt, und der 6000er hat mich 148€ (beide inkl. Arbeitszeit) gekostet.
also bloß weil wir in österreich sind ist es kein grund sich übers ohr hauen zu lassen beim service.
Original von Hannibal
also bloß weil wir in österreich sind
Sollte das nicht heißen:
"Bloß weil wir AUS Österreich sind..:"
SCNR 
edit: bitte nicht ernst oder gar übel nehmen 
übelnehmen? warum den *gg*
aber da der thread starter aus österreich kommt hab ich "in" geschrieben *g*
Hallo Erich,
wie kann der Frdl. auf 90€ Material kommen? Da ist 1 L Öl drin ca.11€
incl. Entsorgung und 1 Filter max. 10€!?
Gruss Peter
