Erwischt! Zu schnell und zu Fuß

Heikles Thema hatte auch mal 1 Monat den Lappen weg nie wieder fahre nun immer was laubt ist +Mwst. ( natürlich nicht in der 30 Zone ). Hier mal ein Link der mir immer hilft

Ich wurde mit ca. 70km/h laut Tacho geblitzt 50 waren erlaubt. Das ergebnis waren dann ca. 13km/h zu schnell. Da kam ein Brief an meine Mutter, weil es auf sie zugelassen war( war noch in der Probezeit mit der Virago). Von wegen Zeugenaussage weil man mit Helm den Fahrer nicht erkennt ... oder man zahlt 20€.

Fand ich irgendwie seltsam. Es wird aufgezogen wie ein Schwerverbrechren aber mit 20€ ist alles wieder im Lot.

Ich halte mich normalerweise an Geschwindigkeitsbegrenzungen zumindest im Toleranzbereich, weil ich der Meinung bin, wer ein schnelles Motorrad fahren will, brauch auch die nötige Reife und Selbstdisziplin um sich an die StVO zu halten.

Hallo,

Ich bin voll eurer Meinung, wo Kinder unterwegs sein könnten, runter vom Gas!
Da können auch 30km/h schon zu viel sein.
Manchmal gehts mir auch nicht in den Kopf warum manche Zeitgenossen mit 50km/h an einer Gruppe Kinder vorbeifahren müssen (auch wenns erlaubt ist)

Leider ist mir nur nicht klar, warum vor einer Schule um 18.30 Uhr geblitzt werden muss und das auch noch 10m vor dem 50er-Schild?!

So mir letzte Woche passiert, irgendwie hab ich da das Gefühl das stinkt nach purer Abzocke.

Könnte sein das ich jetzt auch einen Führerschein mit Flügeln hab.

Gruß

Roland

Zitat

Original von rolo

Manchmal gehts mir auch nicht in den Kopf warum manche Zeitgenossen mit 50km/h an einer Gruppe Kinder vorbeifahren müssen (auch wenns erlaubt ist)

Das wuerde ich als situationsabhaengig bezeichnen. Manchmal wuerde man eben einen passablen Auffahrunfall verursachen, wenn man nur mal so auf Verdacht bremst.
Vielleicht bin ich ein wenig eingenommen, aber ich hab mal eine Zeit auf Trinidad gearbeitet, da laeuft es so: Ein Auto kommt, dann verlaesst das Kind die Strasse, denn es weiss: Das Auto ist staerker. Die Kinder sind da auch nicht cleverer oder aufmerksamer als hier, aber das Auto ist als Gefahr bekannt (Fusswege gabs da auch keine), waehrend hier der Autofahrer mit einem Bein im Knast steht, wenn er den Zuendschluessel dreht.
Tempo dreissig bei Schulen usw ist eine feine Sache, aber bitte nicht uebertreiben. Wieso man auf schnurgeraden Landstrassen an Einmuendungen auf 70 runtergebremst wird (2km Sicht in beide Richtungen) werde ich nicht verstehen, ist das STOP-Schild an der Einmuendung zweideutig?

Das Problem ist doch: Der Staat/das Land/die Stadt/die Gemeinde muss für alle die mitdenken, die sich nicht auf die jeweilige Situation einstellen können oder gar wollen (ja, auch die gibt es, die nach dem Motto "hier komm ich, mich sieht doch jeder" fahren. Oder es verschusseln (da zähl ich mich dann gern zu...). Dann werden halt an übersichtlichsten Stellen Geschwindigkeitsbegrenzungen aufgestellt.

Leider wird bei der Fahrprüfung nur die Bedienungsfähigkeit eines Fahrzeugs und das regelgerechte Fahren beurteilt. Ein sinnvoller (!) Umgang mit dem Fahrzeug wird weder geschult noch propagiert noch (in einigen Fällen) für gut geheißen. Es kann nämlich auch mal gut sein, Gas zu geben.

Es ist für den Verkehrsfluss in der Regel schädlich, wenn das Bremspedal das wichtigste Element am Fahrzeug ist - und nicht das Gehirn des Fahrers. Aber wahrscheinlich ist das mit dem Bremspedal doch nicht so ganz verkehrt: Darauf kann man sich wenigstens mit einer Promille-Ausfallquote verlassen - bei den Hirnen bin ich mir da alles andere als sicher, wenn ich mir die Flachpfeifen angucke, die hinter vielen Lenkrädern/Lenkern hocken..............

Es wird sich mir beispielsweise niemals erschließen, warum man in einer 70er-Zone von 73 auf 50 runterbremsen muss, weil da ne feste Blitze steht, um hinterher (immer noch in der 70er-Zone) auf 87 zu beschleunigen. Oder warum man auf einer gut ausgebauten Landstraße mit 92 rumzockeln muss - nur, um bei einer nicht vorhandenen Kurve auf 75 runterzubremsen. Oder warum man sich erst dann traut, einen Trecker zu überholen, wenn man unter Garantie den Gegenverkehr gefährdet, auch, weil man dann in einer Rechtsbiegung den längeren Überholweg hat. Oder warum man kilometerlang auf der Landstraße mit 68 hinter einem LKW hereiert - und selbst Überholgelegenheiten mit 1 km Platz und freier Sicht nicht nutzt. Und das sind keine Ausnahmen.........

Über Blitzereien zu den unmöglichsten Zeiten an den unmöglichsten Stellen brauchen wir uns nicht zu unterhalten: Das IST Geldmacherei.

Ja, ich habe keine hohe Meinung vom "gemeinen deutschen Verkehrsteilnehmer". Es gibt viel zu viele, die mit Angst (vor allem um ihr heilix Blechle!), Ignoranz und Dummheit auf die Menschheit losgelassen werden.

Gruß
Rossi

PS: Nein, ich bin kein leuchtendes Beispiel, aber ich versuche zumindest, mich immer sinnvoll zu verhalten und mit Hirn zu fahren , was ich einem erschreckend großen Prozentsatz abspreche... Derzeit (bisher zum Glück die einzigen gewesen) 4 Punkte bis Herbst 2008... 1 Punkt Handy am Ohr Nov. 2004, 3 Punkte August 2006 (grrr) wegen "Überholen bei unübersichtlicher Verkehrslage" (meinten die nach Betrachtung des Videos - hab ich mal so stehen lassen, das hätte nämlich noch teurer kommen können mit der Ducati... ), diverse DM und Euros (krieg ich wahrscheinlich nicht mehr zusammen, wieviel das in den letzten knapp 22 Jahren war), Lappen immer noch am Mann, war noch nie weg.

Zitat

Original von Gruselwolf
...

Ist ja alles richtig was du schreibst, aber bitte: Warum immer diese Vollkaskomentalitaet im Denken? Mir soll signalisiert werden, dass jemand ein Stopschild uebersehen und in die Strasse einfahren koennte? Hallo, wenn ich jemanden sehe der die Einmuendung zu uebersehen scheint bremse ich auch, reiner Eigennutz, aber warum pauschal alle runterbremsen? Frueher hatten wir mehr Verkehrstote, heute haben wir mehr Deppen auf den Strassen, fuer die alles, aber auch wirklich alles geregelt werden muss, die bei nassen Strassen freiwillig im Berufsverkehr 30 fahren wo in der Stadt kein Limit gilt, und die bei dunkelgruen bremsen, weil, es koennte gelb werden. Das war eigentlich mit Trinidad gemeint, die denken noch ansatzweise logisch. Da sich dort niemand (nicht bildlich gesprochen) an Tempolimits haelt, die Haelfte der Fahrer besoffen faehrt (es gibt keine Alkoholkontrollen, zumindest damals gab es keine Alkotester, Blutproben gabs nur nach Unfaellen), es gibt nur eine Strasse fuer alle (keine Fusswege, Radwege (womoeglich mit Mindestbreiten)) auf Ueberlandstrecken und Strassenabsackungen von einem halben Meter pro Spur sind nicht die Regel aber durchaus moeglich ist es logisch, dass dort mehr Menschen im Strassenverkehr verungluecken. 2005 gabs auf Trinidad pro Tag mehr als einen Mord. Bei weniger als 2 Millionen Einwohnern. Das Leben dort an sich ist gefaehrlich

Geblitzt hat es schon reichlich, aber meist nur Starrenkaesten.
Erwischt hat es mich bisher zweimal
- Mobiler Blitzer, innerorts auf Schnellstrasse (50er, warum auch immer), fahr da meist um die 80, weil der Blitzer frueh sichtbar wird. Hab ihn auch da gesehn, aber irgendwie doch nur auf 66 runter gebremst. Blitz und Nummer aufgeschrieben. Naja, 15 Euro waren das...glaub ich.
- Lasermessung aufm Land, trotzdem auf 60 reduziert. Hab die freundlichen Herren nich gesehn, drum mit 96 dran vorbei. Angehalten, aufgeschrieben, beglueckwuenscht (weil knapp unter Fahrverbot) und weiter gefahren. Hat mich 3 Punkte und 75 Euro (glaub ich) gekostet.

Un dann hats mal einen gegeben, da ham se mich inner 80er mit 121 geblitzt. Angehalten, aufgeschrieben, nie was bekommen! Puh...

Muss aber sagen, seid dem 96er Lasertreffer fahr ich gesitteter. Is aber nich schlimm, denn die guten Stellen sind eh die, wo du so viele Kurven hast, dass du eh nich schneller wie 100 fahren kannst.

Zu den Reglementierungen...es gibt sinnige (Schulen, Unfallschwerpunkte, Gefahrenstellen...) und unsinnige (schwer zu sagen, da sehr Situationsbedingt).
Ich versuche aber, moeglichst im +20er Bereich zu fahren...is aber nur nen Versuch...

wurde bis jetzt 1mal von der polizei aufgehalten. dort wo die stadtautobahn von wien auf "normale" 4 spurige straße wechselt statt 50, 103 gefahren (war grad am beschleunigungsstreifen und hab sie mal ein bisschen laufen lassen).

ein verfahren wird innerorts eigentlich schon bei 90 eingeleite. aber meine hübsche sozia hat den polizisten anscheindend so beeindruckt, dass ich nur 35€ hab zahlen müssen. seitdem achte ich mehr auf polizei^^ hab echt glück gehabt

Hi,

letztes Jahr hat’s mich zweimal erwischt. Einmal mit einem Geschäftsauto, Außerorts 50 erlaubt ??? mit 70 geblitzdingst, macht 30EUR

Und auch letztes Jahr mit 15 Geschäftskollegen nach Österreich (als blutiger Anfänger mit insgesamt 1500km Motorraderfahrung) gefahren. Aufgepackt wie ein Esel (wie gesagt als Anfänger, man hat ja Angst dass man was zu wenig dabei hat) mit Gepäckrolle und einem großen Tankrucksack der den Tacho verdeckt hat. Auf österreichischer Autobahn oder Landstraße (sorry, bin mir da nimmer so sicher) wurde von 130 auf 100 runtergeregelt. Hatte ich aber leider nicht gesehen. Jedenfalls war die hälfte der Gruppe an einem Auto vorbei und ich war dran zu überholen. Linkskurve, Berg ab, Gruppenzwang und Gas gegeben. Nach rund 500m stand dann auf der Straße eine wild winkender Polizist und hat den ganzen Verkehr aufgehalten, ist durch alle Motorradfahrer durchmarschiert und hat dann auf mich gedeutet. SUPER! 100 erlaubt, laut Laserpistole 131km/h - Toleranz schon abgezogen. Hat mich tierisch genervt, nicht weil ich erwischt wurde, sondern weil ich sonst sehr auf meine Geschwindigkeit achte. Dank dem Tankrucksack und dem VERMEINTLICHEN Gruppenzwang kam es soweit. Der Polizist hat meinen Ärger bemerkt und hat nur noch gemeint: "31 zu schnell sind eine Straftat, aber lassen wir es mal 30km/h sein. Kostet dann 35 EUR, aber weil sie sich schon so sehr über sich selbst ärgern reichen da auch 30EUR :D.

Der Urlaub hatte dann doch ein etwas bedrückenden Unterton. Also besser seinen Stiefel fahren und nicht von den anderen Verleiten lassen, und schon gar nicht wenn die anderen mehrere tausend Kilometer mehr Erfahrung haben. Die haben es eher im Gespür und erkennen die Zeichen (Polizisten und warnende entgegenkommende Verkehrsteilnehmer eher )

Lange Geschichte, ich denke aber immer wieder dran, denn das Geld hätte ich mir auch sparen können, oder in ein gutes Essen investieren können.

Allzeit preiswerte Fahrt
Promac

wegen geldstrafen in österreich:

naja es kommt immer drauf an an welchen kibberer (=polizist) du gerätst.
es gibt welche die machen das situationsbedingt und wenn man einsichtig ist auch recht kulant.
aber gerat da mal an den der sich seienr "macht" bewußt ist und ev grad stress hat, oder vom vorher ertappten blöd angepflaumt wurde, der wird dir wschon eher den vollen strafenkatalog an die birne tackern

bin da auch schon überrascht worden , mitm bike hab ich bisher noch keinen einzigen strafzettel oder blitzer erwischt. mitm auto 2 oder 3. in summe ca 40-50€

zum thema:
es gibt sinnvolle und weniger sinnvolle stellen für geschwindigkeitsbegrenzungen, wie schon von einigen erwähnt. aber ich muss gruselwolf hier eindeutig recht geben.
wobei das hirn auch beachtet werden sollte!

und bei schleichern, träumern oder leuten die sich nicht trauen zu überholen ... nicht aufregen, ruhig bleiben, und bei der nächsten möglichkeit überholen, aber mit sicherheit im hinterkopf.
den sich darüber aufregen stört nur die konzentration aufm bike und bringt ansonsten gar nix!

gruß michael