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Hallo zusammen,
habe da ein kleines Problemchen mit meiner ER bj. 2009.
Die Kleine wurde auf 35kw gedrosselt, per Gaswegbegrenzer, schafft aber so gerade ebend die 120!
Drossel kommt von Alpha Tech...
Ist das normal oder wurde da irgendwo ganz großer Mist getrieben beim drosseln?
Habe da auch gelesen, dass es unter der Sitzbank einen Stecker gibt. Der liegt bei meiner allerdings offen, ohne Abdeckung oder ähnliches.
Kann mir da jemand spontan eine Antwort drauf geben? 
LG
Also meine ist auch auf 35kw,allerdings mit dem drosselklappenanschlag.
Gefahren bin ich bis jetzt noch nicht mehr als 160,die meisten berichten ja von Werten knapp unter 200.
120 ist weit weg von dem was du erreichen solltest.
Übersetzung ist original?
Da gabs doch schon mal was zu:
120 ist etwas wenig, sollten ca. 150 km/h rauskommen (etwas weniger bei n, etwas mehr bei der f).
Danke dir! 
Wo bekomme ich denn so einen netten Stecker mit den 2 Pins her? Einfach mal bei 'ner KaWa Werkstatt nachfragen?
Hab einen über, weil ich grade meine Drossel ausbaue. Ist aber an der ER-6n 2013, weiß nicht ob der passt.
Hi,
wie hoch ist den die Drehzahl im 6.Gang bei Vmax?
Gib bitte mal Bescheid..
Danke Dobbel
2013 sollte passen. Alternativ eine Drahtbrücke legen und testen ob es was bringt. Ich glaube eher nicht.
BTW: weißt jemant welche Bezeichnung/Teilenumer der Diagnosestecker hat?
Das mit den 8000 U/min kommt mir komisch vor. Die F schafft bei 4000 im 6 ten gang ca. 92 Kmh 8000 han ich dann so um die 150 erreicht.
Für den 5 ten gang könnten die Daten passen.
Yo,einfach mal hochschalten 
Aber dann gleich 2 Gänge 
8000 Up/M @ 150 KM/h kommt jedenfalls absolut nicht hin im 6ten Gang. Dann ist entweder ein anderer Gang drin, oder anderer Kettensatz, oder die Kupplung rutscht.
Ich habe 48 PS und komme lt. Tacho auf 175 bis 185, wie hoch sie da dreht weis ich jetzt leider nicht.
Alsooo.... im 6. Gang den Hebel, so gut es eben ging, aufgedreht und möglichst klein gemacht. Ende vom Lied waren 120km/h und knapp 6000 U/min.
Ich war auch ganz ganz sicher im 6. Gang. 
Wie weit dreht sie in anderen Gängen?
Ist die Drossel vlt. falsch eingebaut?
Ich bilde mir ein das ich so etwa 100 bei 5000u/min fahre.
120 sind bei einer 15PS 125er durchaus drin.
Bei mir zieht sie bis 160 sehr gut durch und wird dann etwas zäher bis 170.
Ab 170 dauert es etwas bis die Geschwindigkeit zunimmt.
Sollte es bei dir anders sein solltest Du was unternehmen!
Ich denke sogar das viele mit 48 PS schneller unterwegs sind als ich.
Ja das könnte sein, aber "eigentlich" ist es ja "nur" der Gaswegbegrenzer... macht der so viel aus?
Wenn es falsch eingebaut ist ja - der Gasweg wird kürzer, du hast dann zb. nur 20 PS und nicht 35 PS.
Hört sich nach "Einbau-Pfusch" an. 
Und dann bestimmt noch Sau teuer? 
