Nur noch kurz zum Verständnis. Mit dem Drosselstecker, also den mit dem Kabel, läuft die Maschine, beziehungsweise der Motor, mager.
Das ist eigentlich nur sinnvoll mit der Drossel. Ohne Drossel, würde bei Vollgas auf Dauer der Motor schaden nehmen. Bei magerem Gemisch ist die Verbrennung heißer. Bei fetterem Gemisch ist die Verbrennung kälter.
Denke, dass mit der neuen Drossel das fettere Gemisch o.k. ist.
Fettere beziehungsweise zu fette Gemische haben halt sonst die Folge, dass unverbranntes Benzin beispielsweise ins Öl oder in den Katalysator kommt.
Daher wurde für die kleine Drossel so ein Stecker mitgegeben.
Gruß,
six