Nachrüstbremsscheiben für ABS-Modelle; Lieferbar ab ca. April/12 von TRW; Probleme mit EBC; Keine von ABM lieferbar

Warum ich Probleme mit EBC hatte steht weiter unten, hier eine Antwort von TRW Moto, die erklärt warum manche Bremsscheibenhersteller erst gar keine Scheiben für die ER-6n produzieren, weil es nämlich wegen der angenieteten ABS-Ringe nicht ganz so einfach ist !

Sehr geehrter Herr ........,

die aufgeführte ABS Thematik ist
bei Ihrem Motorrad berechtigt. Normalerweise wird bei fast allen ABS
Systemen der Original Ring einfach nur angeschraubt und übernommen.
Leider nicht bei der ER-6, da dieser sich von der Originalscheibe nicht
entfernen läßt. Im Nachbau muss daher sicher gestellt sein, dass das ABS
System reibungslos funktioniert.

Wir haben denn auch ein kleines Problem mit dem Sensor, da wir eine
Metall Legierung gewählt hatten, auf die der Kontakt mit dem ABS leider
nicht perfekt angesprochen hat. Inzwischen wurde der Sensor geändert
und wir befinden uns in der Testphase, die über 6 Monate läuft und unter
Straßenbedingungen stattfindet. Bisher ist alles bestens verlaufen und
wir werden ca. im April die Freigabe für die Scheiben erhalten. Vorher
werden wir diese nicht an die Fa. Louis liefern. Ich hoffe aber, dass
Sie so lange noch warten können.

Mit freundlichen Grüßen

Beate Knorn
Productmanager Motorcycle

http://www.trwmoto.com/

EBC hat momentan auch Probleme mit den Bremsscheiben für die ER.

PS: bei KAWA bist Du bei ca. 750 Euro für einen kompletten Satz

So jetzt warne ich ausdrücklich vor dem Verbauen von EBC-Scheiben für die ER-6n erstes Modell.

Die Scheiben sind falsch konstruiert

Gründe:

Vordere Scheiben

Die Scheibe konnte nicht plan auf dem Rad aufliegen weil die
Abdrehung am Innenring zu schmal ausgelegt war und die Kante der Bremsscheibe meine Planfläche
des Verschraubungsbereiches außen eindrückte. Der abgedrehte Bereich des
goldenen Innenringes, der auch den Abstand zum Sensor herstellt, müsste ca. 21
mm breit sein.

Hintere Scheibe:

Diese ist komplett falsch konstruiert, weil im Original der
ABS-Ring an den Halterungen zweimal um 90 Grad geknickt ist und von hinten
angenietet ist. In Verbindung mit flacheren Nieten beim Original ist nur so
genügend Abstand zur Bremshalterung da. Bei den EBC Scheiben ist der ABS-Ring von
der Bremssattelseite angenietet und das noch mit höheren Nieten, sodass der
Abstand ins Minus geriet und die Nieten an der Halterung angestriffen sind.

Dies alles ließ sich erst im angebauten Zustand feststellen.

Siehe Bilder

Da die Fa. EBC Deutschland mit mir weder telefonisch, noch über Email Kontakt mit mir aufgenommen hat, habe ich jetzt das Kraffahrtbundesamt informiert. So denke ich wird dafür gesorgt, dass die Scheiben aus dem Handel genommen werden.

Auf Vermittlung unseres allseits geschätzten Detlef, von http://www.motorradreifen-borken.de/, habe ich jetzt meine abgenutzten Scheiben an ABM geschickt, damit die für uns auch was Vernünftiges bauen können.

Hallo HerrXXX,
soeben habe ich die
Info erhalten, dass wir die Bremsscheibe nicht fertigen werden. Grund, späteres
Handling zu aufwendig, wegen dem ABS Ring.
Es tut mir wirklich
sehr leid, dass ich Ihnen keine positive Antwort geben kann – aber nochmals
“Danke“ für Ihre Mithilfe! Die Bremsscheiben sende ich Ihnen wieder
zu unserer Entlastung zurück.
Für weitere Fragen
stehe ich gerne zur Verfügung.

Mit besten Grüßen /
Best regards

Jens
Hartwig
sales and marketing
ABM
Fahrzeugtechnik GmbH
Krummholzstrasse 5
DE-79206 Breisach
Germany

Ab ca. April, wie der Überschrift zu entnehmen, TRWmoto.

ca. 600 € ohne Beläge