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Jetzt bin ich mal gespannt... hier gibt es doch Leute die sich so etwas gewünscht haben. Ich bezweifle ja immer noch dass das die Lösung für das Geräuschproblem sein soll welches manche haben. Ich behaupte immer noch dass man entweder keinen Windschutz hat oder aber mit den Geräuschen leben muss. Aber ich lass mich auch gerne eines Besseren belehren.
Das interesiert mich jetzt auch 
Das sieht interessant aus. Ich kann es nicht genau erkennen: Wird die Platte auf die Orginalscheibenhalter aufgeschraubt? Dann rückt die Scheibe deutlich weiter nach vorne und viel mehr Wind könnte zwischen Cockpit und Scheibenunterkante durchziehen.
Original von Armin
Das sieht interessant aus. Ich kann es nicht genau erkennen: Wird die Platte auf die Orginalscheibenhalter aufgeschraubt? Dann rückt die Scheibe deutlich weiter nach vorne und viel mehr Wind könnte zwischen Cockpit und Scheibenunterkante durchziehen.
Die beiden Winkel sind an einer Haltebrücke festgeschraubt. Die Originalwinkel werden hier nicht mehr benötigt.
Mal abgesehen davon, dass diese Lösung nicht wirklich schick ist, ist sie auch, zumindest für mich, völlig an meinen Wünschen vorbei designt.
Durch diesen Halter kommt die Scheibe weiter vom Cockpit weg. Das sieht schei... aus - da nützt es nichts, wenn die Scheibe im Winkel verstellbar ist.
Mein Wunsch ist ein verstellbarer Winkel für das Originalwindschild, mit dem man den Winkel ca. 25° flacher stellen kann - und das ganze ausgehend von der Originalposition - Also wenn das Windschild in oberster Pos. ist, darf es nicht anders stehen, als mit den Originalwinkeln.
Gut gemacht, der Halter !
Sehr interessant!
Meiner Meinung nach könnte das die Lösung sein.
Wenn ich den Luftstrom so einstellen kann, dass er gegen meine Brust strömt muß der Helm laminar angeströmt werden. Damit habe ich den "naked effekt" und somit minimale Geräuschentwicklung wie beim Fahren ohne Scheibe.
Ich denke, ich würde es ausprobieren wollen.
Die Frage ist nur wie bekomme ich das Teil?
Bestelle ich in den USA oder gibt es bereits einen deutschen Importeur?
Schönen Sonntag.
Mic
Original von Mic13
Die Frage ist nur wie bekomme ich das Teil?
Bestelle ich in den USA oder gibt es bereits einen deutschen Importeur
Nächste Frage:
Was sagt die Zulassung dazu?
Gruß
Rossi
Also ich habe mal bei USPS nachgeschaut und die reinen Portokosten würden sich auf ca. 16,50 US$ belaufen (Grossbrief nach Deutschland, Airmail, 6-10 Tage). Er wird sicher noch etwas draufschlagen.
Wenn ihr mit PayPal bezahlt habt ihr das geringste Risiko, da PayPal auch gewisse "Buyer Protection" bietet.
Für mich kommt diese Halterung leider nicht in Frage, da ich mir den Raum zwischen Scheibe und Cockpit häuslich mit Navi, 12 V Steckdose, Schalter für Nebelleuchten eingerichtet habe 
und die Scheibe nicht weiter im Winkel verändern kann.
Bin aber sehr auf Eure Erfahrungen gespannt.
zum thema: was sagt die zulassung dazu: es wird ihr nicht gefallen 
von dem her wäre ich ehr vorsichtig. aber das ist ne grundsätzliche frage ob man be-konform unterwegs ist oder alles ranbaut was der markt zu bieten hat.
btw: ab welcher scheibengröße braucht man eigentlich 'nen segelschein? 
Ja 
der original NaviHalter wird zum Problem 
Original von Marc-30
zum thema: was sagt die zulassung dazu: es wird ihr nicht gefallen
Weshalb nicht? Gibt es da eine generelle Regelung? Oder meinst du jetzt vielleicht weil an dem Halter scharfe Kanten sein könnten? Und selbst wenn: Welcher Prüfer kennt denn schon die Versys so genau
Original von jan_28
Die beiden Winkel sind an einer Haltebrücke festgeschraubt. Die Originalwinkel werden hier nicht mehr benötigt.
Mal abgesehen davon, dass diese Lösung nicht wirklich schick ist, ist sie auch, zumindest für mich, völlig an meinen Wünschen vorbei designt.Durch diesen Halter kommt die Scheibe weiter vom Cockpit weg. Das sieht schei... aus - da nützt es nichts, wenn die Scheibe im Winkel verstellbar ist.
Mein Wunsch ist ein verstellbarer Winkel für das Originalwindschild, mit dem man den Winkel ca. 25° flacher stellen kann - und das ganze ausgehend von der Originalposition - Also wenn das Windschild in oberster Pos. ist, darf es nicht anders stehen, als mit den Originalwinkeln.
Komtt die Scheibe da wirklich weiter weg? Wenn ich mir das Video von der V-Strom so ansehe, dann sollte dieser Halter so ziemlich die bestmöglichste Lösung sein die man sich vorstellen kann.
Also die Funktion sollte eigentlich passen:
- im Kurvengeschlängel runter und flach
- auf schnellen Landstrassen höher und flach, um die Geräusche zu reduzieren.
- auf der AB hoch und steil, um den Winddruck zu reduzieren
weshalb soll die Originalscheibe nich passen?
Einzige Probleme:
- Originalnavihalterung passt nicht mehr und die hat mein Händler gerade für mich bekommen
- ich weiß nicht, wie ich die aus USA bekomme. Ich habe kein Paypal und weiß nicht wie das mit der Überweisung geht, schließlich habe ich kein Dollarkonto.
na wenn dass dein Problem sein sollte, dann kann ich dir gerne helfen mit meinem Paypal account. Musst nur Bescheid geben...
Der Speedy aus dem englischen Forum, der die anderen (genialen) Spezialteile macht (Motowerk) hat sich auch so eine Halterung bestellt. Er will versuchen seinen GPS-Halter auch an diese Halterung anzupassen.
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Original von pn77
Weshalb nicht? Gibt es da eine generelle Regelung? Oder meinst du jetzt vielleicht weil an dem Halter scharfe Kanten sein könnten? Und selbst wenn: Welcher Prüfer kennt denn schon die Versys so genau.
Das ist die große Frage. JEDE Zubehörscheibe hat eine ABE dabei, die man mitführen muss. Das wird von wegen Materialbeschaffenheit etc. sein. Bei dem Halter denke ich, dass da noch ganz andere Sachen mit Neigungswinkel und Verletzungsgefahr etc. mit angeguckt werden (ob solche Fragen sinnvoll sind oder nicht, steht auf einem anderen Blatt).
Und ob der Prüfer die Versys kennt oder nicht - das ist pengegal. Die Konstruktion wird ihm auffallen. Ja, ich weiß, dass auch die beweglichen Spoiler mit ner ABE versehen sind. Aber die haben eine, die Halterung vermutlich eher nicht. Und genau das ist das Kriterium, die von Dir angesprochene generelle Regelung...
Gruß
Rossi
