Ich denke, dass Wahrnehmbarkeit insgesamt schon gesteigert gehört und zwar nicht nur über das Licht, sondern auch über die Farbe der Bekleidung und des Moppeds und das Fahrverhalten bei wartendem Quer- und Abbiegeverkehr.
Ein Studie aus Östereich bezüglich Tagfahrlicht hat ergeben, dass durch die Tagfahrlichter bei Pkws unnötig oft der Blick eines Autofahrers von den andern Schwachstellen des Verkehrsgeschehens und den schwächeren Verkehrsteilnehmern insgesamt ablenkt wird.
Unsere Aufrüstungsbemühungen verpuffen dann schon fast wirkungslos, wenn die Anzahl der Tagfahrlichter steigt und der Blick von anderen Verkehrsteilnehmern stetig von einer Lichtquelle zur andern springt. Dann sind wir zwar im Zweifelsfall wahrnehmbar, aber vielleicht erst mit Verspätung.
In Kenntnis dieser Umstände bleibt nachwievor nur der Einsatz der Spaßbremse =Runter vom Gas, und zwar mehr als man im konkreten Einzelfall eigentlich bereit ist zu verzögern, und sicheren Sichtkontakt herstellen.
Meist sitzt aber der kleine Teufel unter dem Helm und sagt, bleib drauf, das wird schon und das fatale ist, es klappt auch noch, auch wenn der andere doch ein wenig verduzt geguckt hat, wie man auf der gleichen Höhe war. Und mit zunehmender Beleuchtungsbatterie könnte einem auch die Geschwindigkeitsreduktion öfter al es gesund ist, entbehrlich erscheinen.
Wer heute eine Kreuzung außerorts mit 100 km/h passiert, an die gerade ein anderer, egal welches Fahrzeug hingefahren ist, ist schon beinahe als lebensmüde zu bezeichnen. Und denkt daran, immer wieder sind es die vermeintlich super übersichtlichen Kreuzungen auf freier Strecke, wo der Leichtsinn "Bundestreffen" abhält und es unerklärlicherweise oft kracht.
Eigentlich habe ich Euch aber was anders sagen wollen:
Zwei Motovision sind jeweils nach ca. einem Jahr durchgebrannt gewesen und dann hatte ich keine Zeit und bin zum nächstbesten HG um schnellen Ersatz zu kriegen. Habe dort für schlappe 2,95 die Hausmarke gekauft - was habe ich über den Preis gestaunt - und bin damit auch schon nachts über die Autobahn gefahren. Das Ding ist auch richtig schön hell, leuchtet zwar nicht ganz so weit und so orange, aber ist kein Schrott. Ich mach es wieder wie früher und fahr einfach nachts 10 - 20 km/h langsamer, ist im Zweifelsfall eh´ gesünder. Und für den Preis einer Motovision kann ich mir 7-8 HG kaufen und ein Jahr werden die Dinger wohl auch halten.
Zudem habe ich mit der Motovision keinen Haha-Effekt der Autowelt feststellen können, sehr wohl aber, als ich von meiner dunkelblauen BMW auf die gelbe Erna wechselte. Aber das könnt ihr selbst nachvollziehen, indem ihr ja feststellen könnt, wie euer Blick von gelben Autos angezogen wird (Igitt, wenn´s kein Porsche Cabrio ist :D)..
Micha 
...ich musste aber!