ich bin auch grad am kettenwechsel: enuma zvx (super verstärkt) . kettenräder vorn (sog. Ritzel) + hinten (sog. Kettenblatt) + kette
ich habe bei Detlef (siehe oben) gekauft. ritzel lasse ich machen, da ich keinen schlagschrauber habe und auch ein neues sicherungsblech rein soll (meines war schon einmal offen=auf- und wieder zugebogen)
280 klingt fair: ca. 50-60 für simmerringe und staubkappen, 170 fürs kettenkit .. macht 60 für die arbeit = eine stunde. fair .. märchensteuer noch obendrauf?
btw, würde nur noch sog. verstärkte/superverstärkte ketten kaufen. aber pflegen muss man die auch, sonst lieber eine billige.