Ölverbrauch

Also beim letzten Dauertest der ER-6f (im MOTORRAD glaube ich) haben die einen Ölverbrauch von 0.16L auf 1000km gemessen. Scheint ganz gut möglich zu sein. Aber eben, das war bei einer Maschine so, die eine oder andere säuft mehr oder weniger...

Hmmm ich habe jetzt etwas mehr als 10.000 km drauf und musste selber noch nie was nachfüllen. Habe es nur eben immer tauschen lassen bei den Inspektionen. Meine frisst anscheinend so gut wie kein Öl. *aufHolzklopf*

Oh, ein Öl Thread!
Sehr gut, dann brauch' ich keinen neuen auf machen, hab nämlich auch noch 'ne Frage dazu.

War gestern wieder 'ne schöne Tour mit ein paar rennerpropten Freunden machen, und hab davor nochmal ein wenig Öl nachgefüllt.
Mir ist nämlich aufgefallen das schon bei der Tour davor kaum Öl im Schauglas zu sehen war. Im warmen Zustand ist es nicht mal zum "Minimum Balken" gekommen. Lämpchen hat aber auch nicht geleuchtet.

Also hab ich was dazu gekippt (Fuchs Öl, MC- Synthese 20W-50 glaub ich).
Ich wusste nur nicht wie viel, und wie weit sich das Öl eventuell noch ausdehnt wenn's erstmal warm wird.
Dachte: "Nur nicht zu viel, das wäre wohl erst recht beschissen und solang wie die Lampe sich nicht meldet is es ja wohl ok".
Aber gegen Ende der Tour -so bei Kilometer 180 von 210- leuchtete dann doch 2 mal das Öl Lämpchen auf, für ca. 2 Sekunden. Das war, weil ich da ziemlich derbe abbremsen musste um bei starken Gefälle die nächste Harnadelkurve nehmen zu können.
Schätze mal das sich jenes Öl durch die Trägheitskräfte -ausgelöst durch die Verzögerung- in einem Punkt vom Motor konzentriert hatte, und somit dann der Rest nicht mehr versorgt werden konnte.

Auf jeden Fall sollte das trotzdem nicht vorkommen. Heißt, ich hatte definitiv zu wenig Öl dabei, für solche Situationen.
Wie viel mL muss ich den jetzt wieder reinfüllen, um ein "dezent nach Öl bittenden ER-6 Motor" wieder zufrieden stellen zu können?
Und wie genau soll ich das mit den Schauglas nehmen? Kann man auch im kalten, oder mittel warmen Zustand ein Urteil fällen?

Habt Nachsicht mit meiner Unwissenheit -will meiner ER sicherlich nich wehtun:(

ganz blöde frage :

in welchen zustand kontrolliesrt du dein öl und wie steht dein moped zu dir ???

auf dem seitenständer oder hälst du es waagerecht in der hand ???

K&K

Na super wenn sie auf dem Ständer steht bekommt jeder erstmal schock weil da siehst null Öl!!

Aber meine Erna braucht fast so gut wie gar kein Öl. Kontrolliere sehr oft da ich sehr sehr viel Fahre!!
Lasse Motorrad erstmal etwas abkühlen (ne gemütliche Zigarette rauchen!) Dann schauen! Sie ist immer eher am Optimum!!
Allerdings hat meine Erna diese Saison schon ihren zweiten Ölwechsel mit neuem Ölfilter bekommen! Hegen und Pflegen!!!
Der erste war vor richtigem Beginn dieser Saison Anfang März bei ca. 7000km und der zweite war bei ca. 14 000 km das war im Mitte/Ende Mai.
Evtl. liegt es daran daß sie so wenig verbraucht??

MFG XS Ratte

Zitat

Original von Knödel & Kurven
ganz blöde frage :

in welchen zustand kontrolliesrt du dein öl und wie steht dein moped zu dir ???

auf dem seitenständer oder hälst du es waagerecht in der hand ???

K&K

Hehe, ich hab erst überlegt ob ich hinschreiben soll das ich sie natürlich nicht auf'm Seitenständer kontrolliere damit keiner fragen muss. Hab' aber gedacht so blöd wird eh keiner fragen, ne Scherz

Also hab se mal in der Hand gehalten, um dann aber nochmal Sicher zu gehen hab ich sie auch auf den Montageständer aufgebockt und nochmal geschaut.
Öl ging gerade so zur Unterkannte Minimum, wenn man beide Augen zudrückt.
Also ziehhhhmlich leer.

@XS Ratte
"Lasse Motorrad erstmal etwas abkühlen [...] Dann schauen! Sie ist immer eher am Optimum!!"
-Das heißt du kontrollierst mit Warm/Lauwarmen Motor am Schauglas, und bei dir ist es dann schön in der Mitte von den zwei Balken ja?
Hat jemand vielleicht noch ne Ahnung wie viel mL man da reinfüllt, wenn so wenig drinn ist wie bei mir?
Hab echt Panik das ich versehentlich zu viel rein mach.

FloW:

Ja bei Lauwarmen Motor/Motorenöl und der Balken ist eher im Bereich des oberen Balken. Nicht Mittig der zwei Balken sondern fast bei dem Obersten eben Optimum!!

Also beim Ölwechsel ansich mit neuem Filter müssen ja ( ?(kurz überleg!!!) 1,9 Liter Öl rein und das paßt genau!!

MFG XS Ratte

Wow, also etwa 1,9 Liter Öl muss da drinn sein?
Dann waren die 250 mL die ich nach der ersten Tour reingekippt hab ja nur ein Tropfen auf dem heißen Stein, weil schon da ziemlich wenig Öl drin war.
Würde auch Sinn machen, wieso am Ende dann doch das Öl Lämpchen erschien.

Tja dann kann ich wahrscheinlich 'nen Liter nach kippen und gleich mal neues Öl kaufen.

Ja Flow geh mal ganz schnell Öl kaufen!! Ist für dein Bike bestimmt besser hab da nämlich nen Kumpel der seine Maschine so geschrottet hat. Er fuhr irgendwann auf dem Trockenen rum Motorschaden!

Nochmal zu Deiner Info:

1,7 Liter ohne Filterwechsel

1,9 Liter mit Wechseln des Filters

2,4 Liter bei vollständig trockenem Motor

Steht aber auch alles in der Betriebsanleitung!!

Aber Freu mich natürlich immer wenn in der Richtung auch mal ein Mädel helfen kann!!

Ach ja noch ein Tipp Luftfilter Reinigen bringt geilen Sound wird Lauter!

MFG XS Ratte (Silke)

Naja die Mengenangaben stehn auch bei dem Einfuellstutzen.

Und wieviel da rein muss:
Fuell das Öl einfach soweit ein bis es etwas ueber der Min. Markierung ist. Dann wird es, wenn es warm wird, auch noch innerhalb der Markierungen bleiben.

Man muss es ja nicht auf den Milliliter genau haben.

Super, vielen Dank nochmal für die Antworten.
Nu, weiß ich bescheid (und netter Tip für den Sound, werde ich am Wochenende testen:jubel )

Naja, und ich bat ja darum nachsichtig mit mir zu sein. Ich hab nämlich keine Betriebsanleitung oder ähnliches bekommen. Und nach 'nem Aufkleber an der Maschine, wo das drauf steht, hab ich auch gesucht (auch unter der Sitzbank^^).
Vier so so scheiß Kleber an schwinge und Tank, aber vom Öl stand da nixX(

Edit: Gerade nochmal geschaut; Einfüllstutzen niente

Sollte aber da sein.
Der Aufkleber ist direkt neben dem Ölschauglas.

Edit:
Da wo der rote Pfeil hinzeigt

FloW: Kein Problem Gern Geschehn!!!

Sagt mal, welches Öl nehmt Ihr eigentlich, bzw. welches könnt Ihr empfehlen?

Ahoi hoi!
Ich beobachte seit einiger Zeit einen gewissen Ölverbrauch und dieser Beträgt ganze 800ml / 1000km. Morgen werde ich mal damit zum Händler fahren und um Rat/Hilfe bitten.
Hat von euch auch jemand so einen hohen Ölverbrauch zu verzeichnen?
Bis jetzt war nämlich so mein Eindruck aus verschiedenen Erfahrungen, dass die Erna kein/kaum Öl braucht.

Moin,

also meine braucht momentan 0,5l / 1500km und das ist laut Werkstatt zu viel! Daher wurde meine ERna jetzt unter strenge Beobachtung gestell, das Öl gewechsel und definiert aufgefüllt. Nächste Kontrolle nach 500km.

Grüße aus München

mseidler